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2018年初級(jí)民航運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)模擬練習(xí)題及答案一

更新時(shí)間:2018-01-31 13:11:13 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽79收藏39
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  1、為了解市場(chǎng)、熟悉市場(chǎng),航空運(yùn)輸企業(yè)必須對(duì)旅客、貨物流量、流向規(guī)律進(jìn)行調(diào)查,稱之為_______。

  A.路源調(diào)查

  B.貨源調(diào)查

  C.客貨流調(diào)查

  D.客貨源調(diào)查

  2、我國(guó)目前計(jì)算_______的方法與國(guó)際上通常采用的方法有所不同,按國(guó)際民航規(guī)定,應(yīng)采用飛機(jī)的輪檔小時(shí)。

  A.飛機(jī)可用率

  B.飛機(jī)生產(chǎn)率

  C.飛機(jī)利用率

  D.航班正常率

  3、在航空旅客運(yùn)輸中,團(tuán)體旅客是指_______人以上航程、日期、航班相同的旅客。

  A.10

  B.20

  C.30

  D.40

  4、_______是考核航班效益和整個(gè)空運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo),它反映了飛機(jī)綜合運(yùn)載能力利用程序。

  A.飛機(jī)利用率

  B.航班載運(yùn)率

  C.飛機(jī)生產(chǎn)率

  D.航班客座利用率

  5、航班是指飛機(jī)按規(guī)定進(jìn)行的_______。

  A.定期飛行

  B.不定期飛行

  C.加班飛行

  D.包機(jī)飛行

  6、持嬰兒客票的旅客在航班離站時(shí)間24小時(shí)內(nèi),2小時(shí)前要求退票則_______。

  A.以客票價(jià)10%收取退票費(fèi)

  B.以客票價(jià)20%收取退票費(fèi)

  C.免收退票費(fèi)

  D.收取客票價(jià)50%退票費(fèi)

  7、旅費(fèi)證的各聯(lián)中,_______會(huì)有一、二、三和四聯(lián)的四種形式。

  A.乘機(jī)聯(lián)

  B.換取服務(wù)聯(lián)

  C.出票人聯(lián)

  D.會(huì)計(jì)聯(lián)

  8、目前中國(guó)國(guó)內(nèi)客票中除航空公司客票外,另一種是_______。

  A.標(biāo)準(zhǔn)客票

  B.中性客票

  C.標(biāo)準(zhǔn)中性客票

  D.手工票

  9、在里程制四因素中的最大允許里程是采用_______的最大距離。

  A.比例運(yùn)價(jià)

  B.普通運(yùn)價(jià)

  C.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)

  D.協(xié)議運(yùn)價(jià)

  10、有些運(yùn)價(jià),主要是_______有許多限制條件、因素,其分布有由一個(gè)字母三個(gè)數(shù)字組成的注釋代號(hào),由代號(hào)可查注釋內(nèi)容。

  A.普通運(yùn)價(jià)

  B.特殊運(yùn)價(jià)

  C.比例運(yùn)價(jià)

  D.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)

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  11、若旅費(fèi)證的全部?jī)r(jià)值已用完,但余下未用的_______,則應(yīng)在該聯(lián)深色部門寫上“VITD”字樣,撕下上交財(cái)務(wù)。

  A.換取服務(wù)聯(lián)

  B.乘機(jī)聯(lián)

  C.運(yùn)輸聯(lián)

  D.旅客聯(lián)

  12、某外商托運(yùn)一35公斤貨物,從北京→廣州,其運(yùn)價(jià)為45:5.88元/公斤、45:7.84元/公斤,應(yīng)收_______元運(yùn)費(fèi)。

  A.274.40

  B.264.60

  C.205.8

  D.352.8

  13、不屬于特種貨物運(yùn)輸?shù)氖莀______。

  A.植物

  B.銅

  C.靈柩

  D.機(jī)械

  14、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在_______基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成的。

  A.指定商品運(yùn)價(jià)

  B.普通貨物運(yùn)價(jià)

  C.集裝貨物運(yùn)價(jià)

  D.比例運(yùn)價(jià)

  15、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)將世界劃分成_______個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)域。

  A.4

  B.5

  C.3

  D.7

  16、按制定運(yùn)價(jià)的途徑不同,將國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)分類,下列中不屬于此類的為_______。

  A.地區(qū)協(xié)議運(yùn)價(jià)

  B.雙邊協(xié)議運(yùn)價(jià)

  C.多邊協(xié)議運(yùn)價(jià)

  D.國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)

  17、在填制航空貨運(yùn)單時(shí),下列中_______操作是不對(duì)的。

  A.圓珠筆填寫

  B.英文打字機(jī)打印

  C.計(jì)算機(jī)打印

  D.用英文大寫字母

  18、除去業(yè)務(wù)載重和燃油外,已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量,稱作_______。

  A.飛機(jī)最大起飛重量

  B.飛機(jī)最大著陸重量

  C.飛機(jī)最大無油重量

  D.飛機(jī)基本重量

  19、作用于飛機(jī)機(jī)身兩側(cè)的滾動(dòng)力矩彼此相等,是_______平衡。

  A.俯仰

  B.橫側(cè)

  C.方向

  D.上下

  20、有3名旅客乘同一航班前往同一地點(diǎn),并且在相同時(shí)間和地點(diǎn)交運(yùn)行李。其中1名旅客持頭等艙客票,另2名持經(jīng)濟(jì)艙客票,則3名旅客的免費(fèi)行李額為_______公斤。

  A.60

  B.80

  C.100

  D.120

  1  D2  C3  A 4  B5  A 6  C 7  B 8  B 9  C 10  B

  11  A 12  B 13  B14  B 15  C 16  A 17  A 18  D 19  B 20  B

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分享到: 編輯:劉洋

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