2017年中級經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)》練習(xí)試卷一
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中級經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)專業(yè)知識與實(shí)務(wù)》試卷
1.按運(yùn)輸對象的不同,運(yùn)輸生產(chǎn)活動可分為( )。
A.旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸
B.生產(chǎn)過程運(yùn)輸和流通過程運(yùn)輸
C.自用運(yùn)輸和公用運(yùn)輸
D.營業(yè)性運(yùn)輸和非營業(yè)性運(yùn)輸
【答案】A
【解析】按運(yùn)輸對象的不同,運(yùn)輸生產(chǎn)活動可分為旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸。
2.運(yùn)輸生產(chǎn)過程是一個點(diǎn)多、線長、面廣、流動、分散,多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)過程,它反映了運(yùn)輸生產(chǎn)的()特點(diǎn)。
A.多樣性
B.統(tǒng)一性
C.無形性
D.開放性
【答案】D
【解析】運(yùn)輸生產(chǎn)過程是一個點(diǎn)多、線長、面廣、流動、分散,多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)過程,它反映了運(yùn)輸生產(chǎn)的開放性特點(diǎn)。
3.集裝單元化運(yùn)輸最常見的形式是( )。
A.綜合運(yùn)輸
B.集中運(yùn)輸
C.托盤運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸
【答案】C
【解析】集裝單元化運(yùn)輸最常見的形式有托盤運(yùn)輸、柔性集裝袋運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。
4.按照我國產(chǎn)業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn),交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的( )。
A.公用事業(yè)部門
B.商業(yè)部門
C.服務(wù)部門
D.流通部門
【答案】D
【解析】交通運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)的流通部門。
5.運(yùn)輸業(yè)的外部性表現(xiàn)為()。
A.派生性
B.生產(chǎn)特性
C.噪音污染
D.基礎(chǔ)設(shè)施特性
【答案】C
【解析】運(yùn)輸業(yè)負(fù)外性:1)噪聲污染;2)大氣污染;3)交通擁堵。
6.技術(shù)速度是指運(yùn)輸工具在( )內(nèi)平均每小時行駛的距離。
A.出車時間
B.執(zhí)勤時間
C.純運(yùn)行時間
D.在途時間
【答案】C
【解析】技術(shù)速度是指運(yùn)輸工在純運(yùn)行時間內(nèi)平均每小時行駛的距離。技術(shù)速度=計算期行駛總行程/同期純運(yùn)行時間。
7.( )是指運(yùn)輸部門內(nèi)外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成。
A.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
B.區(qū)域結(jié)構(gòu)
C.技術(shù)結(jié)構(gòu)
D.運(yùn)力結(jié)構(gòu)
【答案】A
【解析】運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指運(yùn)輸部門內(nèi)外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機(jī)比例和構(gòu)成。
8.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)適應(yīng)運(yùn)輸需求變化,而運(yùn)輸需求變化的根源在于( )的變化。
A.區(qū)域結(jié)構(gòu)
B.技術(shù)結(jié)構(gòu)
C.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
D.投資結(jié)構(gòu)
【答案】C
【解析】運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整應(yīng)適應(yīng)運(yùn)輸需求變化,而運(yùn)輸需求變化的根源在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化。
9.綜合運(yùn)輸體系是各種運(yùn)輸方式通過( )本身要求聯(lián)系起來的運(yùn)輸體系。
A.運(yùn)輸過程
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.運(yùn)輸線路
D.運(yùn)輸組織
【答案】A
【解析】綜合運(yùn)輸體系是各種運(yùn)輸方式通過運(yùn)輸過程本身要求聯(lián)系起來的運(yùn)輸體系。
10.運(yùn)輸布局的主要內(nèi)容包括運(yùn)輸線路布局和( )。
A.運(yùn)輸樞紐布局
B.運(yùn)輸工具布局
C.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局
D.運(yùn)輸場站布局
【答案】D
【解析】運(yùn)輸布局的主要內(nèi)容包括運(yùn)輸線路布局和運(yùn)輸場站布局。
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