行業(yè)動態(tài):大數(shù)據(jù)時代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿Ψ治?/h1>
更新時間：2014-04-30 18:07:36
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摘要 行業(yè)動態(tài):大數(shù)據(jù)時代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿Ψ治?
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提到物流，筆者首先想到了倉庫，那種大集團企業(yè)里特別大的倉庫，不知道您參觀過沒有?筆者有一個同學(xué)大學(xué)是學(xué)化工專業(yè)的，本科畢業(yè)后去做了倉庫管理，相比較化工企業(yè)生產(chǎn)線工作崗位來說，物流倉庫管理崗位沒有那么多污染，也沒有化學(xué)實驗可能的燒杯爆炸，環(huán)境要舒服很多。
最近檢索外文，看到不少文章都是關(guān)于大數(shù)據(jù)時代物流的，老外做了不少這方面的研究。咱們就從物流中的倉庫環(huán)節(jié)談起吧。
金博爾大學(xué)拉爾夫教授從1973年獲得博士學(xué)位，四十年來研究人機系統(tǒng)與用戶系統(tǒng)設(shè)計，他認為，海量數(shù)據(jù)分析時代，企業(yè)倉庫數(shù)據(jù)正進入角色轉(zhuǎn)變，企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫進入了大數(shù)據(jù)時代，迎接不斷增長的需求挑戰(zhàn)。
《物流管理與供應(yīng)鏈管理評論雜志》主編帕特里克在舊金山多年研究物流與供應(yīng)鏈，他認為，在這個大數(shù)據(jù)時代，所有的大數(shù)據(jù)將成為競爭的關(guān)鍵，根據(jù)麥肯錫研究院(MGI)研究，企業(yè)或公司正在尋求如何利用大數(shù)據(jù)更好地服務(wù)客戶，免費提供各種開放式數(shù)據(jù)，同時做好隱私保密與安全。多媒體、社交媒體、物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展將推動企業(yè)未來數(shù)據(jù)呈現(xiàn)指數(shù)級增長。
甲骨文公司市場總監(jiān)瓦米納坦認為大數(shù)據(jù)時代的海量數(shù)據(jù)對物流產(chǎn)業(yè)會產(chǎn)生較大影響，企業(yè)正通過各種渠道、包括傳感器和智能手機收集各種實時數(shù)據(jù)。IT企業(yè)也在通過物流給客戶提供各種新數(shù)據(jù)，公司面對海量數(shù)據(jù)需要有一個策略，比如硬件基礎(chǔ)設(shè)施、收集與分析信息，為客戶提供運營與合作網(wǎng)絡(luò)等。
移動設(shè)備也為物流行業(yè)提供了前所未有的實時傳輸時代，智能手機額和平板電腦接受、處理、發(fā)送大量數(shù)據(jù)，配送中心的電子車、卡車、傳感器和裝有射頻讀卡器的拖車等。
全球物流業(yè)角度，制造商、零售商、分銷商、第三方物流供應(yīng)商、第三方物流、貨運代理、海運、汽車運輸、鐵路、航空貨運、拖車、移動設(shè)備、物流樞紐(機場、海港、鐵路碼頭)，監(jiān)管機構(gòu)(海關(guān))等，在美國物流已經(jīng)超過了十幾萬億美元，大約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%以上，發(fā)展中國家比如印度，物流占國內(nèi)生產(chǎn)總值15%以上。
大數(shù)據(jù)對物流的影響越來越大，無論是托運商，零售商、社交網(wǎng)路、個性化網(wǎng)站、移動設(shè)備、供應(yīng)商、運營商等。物流產(chǎn)業(yè)將迎來挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)結(jié)構(gòu)變化，海量數(shù)據(jù)對物流的影響增加。
筆者認為，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動終端技術(shù)快速發(fā)展與用戶幾何級快速增長，大數(shù)據(jù)時代給物流產(chǎn)業(yè)帶來的影響或?qū)⑹蔷薮蟮模?/P>
1、傳統(tǒng)企業(yè)
傳統(tǒng)企業(yè)比如化工，生產(chǎn)出各種人們?nèi)粘Ｋ枰漠a(chǎn)品，比如毛巾、洗臉盆、肥皂、油漆、汽車用燃料、家庭用天然氣等，前些年，這些企業(yè)以持續(xù)增加投資生產(chǎn)資料來帶動企業(yè)擴張與發(fā)展，生產(chǎn)出產(chǎn)品數(shù)量快速增加，并存儲在倉庫或運送至市場，傳統(tǒng)企業(yè)投資已經(jīng)趨于飽和，傳統(tǒng)企業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級，很多企業(yè)也開始關(guān)注電子商務(wù)，希望通過把線下產(chǎn)品搬到線上，更好地完成銷售，或者是與客戶的溝通。
2、商場超市
那天看到一篇文章，說是未來的實體店面商場或更多地引入網(wǎng)上商城，顧客進入大商場，就可以用各種終端比如手機或平板上網(wǎng)，在休息間查詢商場信息，快速檢索想要查找的商品與商品信息，然后可以用終端點擊購買，或者快速達到商場指定柜臺購買。
一些大商場實體店為了留住客戶，不得不提高服務(wù)，采取新穎方式，比如體驗店，或者是顧客休閑娛樂相結(jié)合的各種方式來進行柜臺銷售。而商場商品也將從線下搬到線上，實現(xiàn)大商場的網(wǎng)上商城。
一些商場可能會減少店面，增加網(wǎng)上業(yè)務(wù)，商場員工辦公室會從商場角落搬到大廈寫字樓，同時，增加物流大倉庫建設(shè)，增加大倉庫中各種運輸工具，大倉庫不再是過去那種簡單的存放場所，而是一個大的繁忙的工作場所。工作人員不是簡單的看管貨物，而是具備現(xiàn)代化物流知識的高級人才，甚至需要會開各種自動化運輸工具。
3、家具賣場
筆者所在的這所城市里，有兩個較大的家具城，而這一兩年發(fā)現(xiàn)，實體家具城不見了，聽說全部改成了電子商城，而家具也搬到了較遠的倉庫間里。
4、電子產(chǎn)品
在這所城市里，有一個非常大電子產(chǎn)品商貿(mào)城，里面有三四層樓，全部是各種家用小電器，商城內(nèi)都是外租給一家一家私人柜臺，原來呢，商城里顧客很多，都是到哪兒購買便宜又好用的家用小電器，比如臺燈、手電筒、收音機、音響、小燈泡等等，如今，很多商城小老板把產(chǎn)品搬到了線上，商場里顧客看起來少了很多。
5、物聯(lián)網(wǎng)與個性化物流
未來物聯(lián)網(wǎng)會把小區(qū)監(jiān)控、電視機、彩電、冰箱、私家車、空調(diào)、天然氣、煙氣灶、烤箱、微波爐等各種家電連接起來，相關(guān)服務(wù)、比如小區(qū)通知與服務(wù)、家電售后維修、住戶水電煤氣繳納、小區(qū)安全監(jiān)控、快遞物流服務(wù)等實現(xiàn)個性化服務(wù)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了信息流更快速更便捷，互聯(lián)網(wǎng)金融實現(xiàn)了貨幣流支付或轉(zhuǎn)賬，那么，物流業(yè)將快速發(fā)展。筆者決定，物流產(chǎn)業(yè)將帶動服務(wù)業(yè)快速發(fā)展，物流業(yè)保持快速發(fā)展，行業(yè)規(guī)模、服務(wù)能力將提升，物流業(yè)正在成為下一個支柱產(chǎn)業(yè)。
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2013年下半年物流師考試成績查詢?nèi)肟?/STRONG>|2014上半年各地報名時間
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提到物流，筆者首先想到了倉庫，那種大集團企業(yè)里特別大的倉庫，不知道您參觀過沒有?筆者有一個同學(xué)大學(xué)是學(xué)化工專業(yè)的，本科畢業(yè)后去做了倉庫管理，相比較化工企業(yè)生產(chǎn)線工作崗位來說，物流倉庫管理崗位沒有那么多污染，也沒有化學(xué)實驗可能的燒杯爆炸，環(huán)境要舒服很多。
最近檢索外文，看到不少文章都是關(guān)于大數(shù)據(jù)時代物流的，老外做了不少這方面的研究。咱們就從物流中的倉庫環(huán)節(jié)談起吧。
金博爾大學(xué)拉爾夫教授從1973年獲得博士學(xué)位，四十年來研究人機系統(tǒng)與用戶系統(tǒng)設(shè)計，他認為，海量數(shù)據(jù)分析時代，企業(yè)倉庫數(shù)據(jù)正進入角色轉(zhuǎn)變，企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫進入了大數(shù)據(jù)時代，迎接不斷增長的需求挑戰(zhàn)。
《物流管理與供應(yīng)鏈管理評論雜志》主編帕特里克在舊金山多年研究物流與供應(yīng)鏈，他認為，在這個大數(shù)據(jù)時代，所有的大數(shù)據(jù)將成為競爭的關(guān)鍵，根據(jù)麥肯錫研究院(MGI)研究，企業(yè)或公司正在尋求如何利用大數(shù)據(jù)更好地服務(wù)客戶，免費提供各種開放式數(shù)據(jù)，同時做好隱私保密與安全。多媒體、社交媒體、物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展將推動企業(yè)未來數(shù)據(jù)呈現(xiàn)指數(shù)級增長。
甲骨文公司市場總監(jiān)瓦米納坦認為大數(shù)據(jù)時代的海量數(shù)據(jù)對物流產(chǎn)業(yè)會產(chǎn)生較大影響，企業(yè)正通過各種渠道、包括傳感器和智能手機收集各種實時數(shù)據(jù)。IT企業(yè)也在通過物流給客戶提供各種新數(shù)據(jù)，公司面對海量數(shù)據(jù)需要有一個策略，比如硬件基礎(chǔ)設(shè)施、收集與分析信息，為客戶提供運營與合作網(wǎng)絡(luò)等。
移動設(shè)備也為物流行業(yè)提供了前所未有的實時傳輸時代，智能手機額和平板電腦接受、處理、發(fā)送大量數(shù)據(jù)，配送中心的電子車、卡車、傳感器和裝有射頻讀卡器的拖車等。
全球物流業(yè)角度，制造商、零售商、分銷商、第三方物流供應(yīng)商、第三方物流、貨運代理、海運、汽車運輸、鐵路、航空貨運、拖車、移動設(shè)備、物流樞紐(機場、海港、鐵路碼頭)，監(jiān)管機構(gòu)(海關(guān))等，在美國物流已經(jīng)超過了十幾萬億美元，大約占國內(nèi)生產(chǎn)總值的10%以上，發(fā)展中國家比如印度，物流占國內(nèi)生產(chǎn)總值15%以上。
大數(shù)據(jù)對物流的影響越來越大，無論是托運商，零售商、社交網(wǎng)路、個性化網(wǎng)站、移動設(shè)備、供應(yīng)商、運營商等。物流產(chǎn)業(yè)將迎來挑戰(zhàn)，行業(yè)內(nèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)結(jié)構(gòu)變化，海量數(shù)據(jù)對物流的影響增加。
筆者認為，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動終端技術(shù)快速發(fā)展與用戶幾何級快速增長，大數(shù)據(jù)時代給物流產(chǎn)業(yè)帶來的影響或?qū)⑹蔷薮蟮模?/P>
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傳統(tǒng)企業(yè)比如化工，生產(chǎn)出各種人們?nèi)粘Ｋ枰漠a(chǎn)品，比如毛巾、洗臉盆、肥皂、油漆、汽車用燃料、家庭用天然氣等，前些年，這些企業(yè)以持續(xù)增加投資生產(chǎn)資料來帶動企業(yè)擴張與發(fā)展，生產(chǎn)出產(chǎn)品數(shù)量快速增加，并存儲在倉庫或運送至市場，傳統(tǒng)企業(yè)投資已經(jīng)趨于飽和，傳統(tǒng)企業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級，很多企業(yè)也開始關(guān)注電子商務(wù)，希望通過把線下產(chǎn)品搬到線上，更好地完成銷售，或者是與客戶的溝通。
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那天看到一篇文章，說是未來的實體店面商場或更多地引入網(wǎng)上商城，顧客進入大商場，就可以用各種終端比如手機或平板上網(wǎng)，在休息間查詢商場信息，快速檢索想要查找的商品與商品信息，然后可以用終端點擊購買，或者快速達到商場指定柜臺購買。
一些大商場實體店為了留住客戶，不得不提高服務(wù)，采取新穎方式，比如體驗店，或者是顧客休閑娛樂相結(jié)合的各種方式來進行柜臺銷售。而商場商品也將從線下搬到線上，實現(xiàn)大商場的網(wǎng)上商城。
一些商場可能會減少店面，增加網(wǎng)上業(yè)務(wù)，商場員工辦公室會從商場角落搬到大廈寫字樓，同時，增加物流大倉庫建設(shè)，增加大倉庫中各種運輸工具，大倉庫不再是過去那種簡單的存放場所，而是一個大的繁忙的工作場所。工作人員不是簡單的看管貨物，而是具備現(xiàn)代化物流知識的高級人才，甚至需要會開各種自動化運輸工具。
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筆者所在的這所城市里，有兩個較大的家具城，而這一兩年發(fā)現(xiàn)，實體家具城不見了，聽說全部改成了電子商城，而家具也搬到了較遠的倉庫間里。
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在這所城市里，有一個非常大電子產(chǎn)品商貿(mào)城，里面有三四層樓，全部是各種家用小電器，商城內(nèi)都是外租給一家一家私人柜臺，原來呢，商城里顧客很多，都是到哪兒購買便宜又好用的家用小電器，比如臺燈、手電筒、收音機、音響、小燈泡等等，如今，很多商城小老板把產(chǎn)品搬到了線上，商場里顧客看起來少了很多。
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