環(huán)球網(wǎng)校2014年經(jīng)濟(jì)師考試之中級(jí)公路真題及答案解析單選題

1.面向社會(huì)提供運(yùn)輸勞務(wù)，收取運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)納稅義務(wù)的運(yùn)輸活動(dòng)稱為（    ）。

A. 生成過(guò)程運(yùn)輸

B. 流通過(guò)程運(yùn)輸

C. 營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸

D. 非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C

【環(huán)球網(wǎng)?？键c(diǎn)解析】考察營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸?shù)暮x。營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸是指面向社會(huì)提供運(yùn)輸勞務(wù)，收取運(yùn)費(fèi)并承擔(dān)納稅義務(wù)的運(yùn)輸活動(dòng)。

2.運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、流動(dòng)、分散”等特點(diǎn)決定了運(yùn)輸生產(chǎn)的（    ）。

A. 開(kāi)放性

B. 派生性

C. 增值性

D. 連續(xù)性

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】A

【環(huán)球網(wǎng)?？键c(diǎn)解析】考察運(yùn)輸生產(chǎn)的特性。運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程是一個(gè)點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、流動(dòng)、分散，多環(huán)節(jié)、多工種的聯(lián)合作業(yè)過(guò)程，這種特點(diǎn)決定了運(yùn)輸生產(chǎn)具有開(kāi)放性。

3.按銜接運(yùn)輸方式的多少，運(yùn)輸樞紐可分為單一方式運(yùn)輸和（    ）。

A. 聯(lián)合運(yùn)輸樞紐

B. 運(yùn)輸通道樞紐

C. 綜合運(yùn)輸樞紐

D. 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)樞紐

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C

【環(huán)球網(wǎng)?？键c(diǎn)解析】考察運(yùn)輸樞紐的分類。運(yùn)輸樞紐按銜接運(yùn)輸方式的多少，可分為單一方式運(yùn)輸和綜合性運(yùn)輸樞紐。

4.交通運(yùn)輸活動(dòng)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和勞動(dòng)就業(yè)，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)的（    ）。

A. 開(kāi)放性

B. 派生性

C. 外部性

D. 增值性

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C

【環(huán)球網(wǎng)?？键c(diǎn)解析】考察外部性特點(diǎn)。交通運(yùn)輸活動(dòng)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和勞動(dòng)就業(yè)，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸業(yè)的外部性。

5.運(yùn)送速度是指客貨運(yùn)輸距離和（  ）之比

A. 車輛出車時(shí)間

B. 車輛執(zhí)勤時(shí)間

C. 車輛運(yùn)行時(shí)間

D. 客貨在途時(shí)間

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】D

【環(huán)球網(wǎng)?？键c(diǎn)解析】考察運(yùn)送速度的含義。運(yùn)送速度是指旅客、貨物在運(yùn)輸過(guò)程中平均每小時(shí)被運(yùn)送的距離，其計(jì)算公式為：運(yùn)送速度=客、貨運(yùn)輸距離/客、貨在途時(shí)間。

6.運(yùn)力結(jié)構(gòu)通常可用各種運(yùn)輸方式的(  )之間的比例來(lái)反映。

A. 客貨運(yùn)輸量

B. 運(yùn)輸線路總長(zhǎng)度

C. 運(yùn)輸工具總噸位

D. 運(yùn)輸場(chǎng)站總數(shù)量

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C

【環(huán)球網(wǎng)?？键c(diǎn)解析】考察運(yùn)力結(jié)構(gòu)的含義。運(yùn)力結(jié)構(gòu)反映各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸能力的比例關(guān)系，通常我們可以用運(yùn)輸?shù)目倗嵨粊?lái)表示。

7.運(yùn)輸通道形成的前提是運(yùn)輸流量大和（   ）

A. 運(yùn)輸方式多

B. 運(yùn)輸效率高

C. 運(yùn)輸距離長(zhǎng)

D. 運(yùn)輸方案好

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】B

【環(huán)球網(wǎng)?？键c(diǎn)解析】考察運(yùn)輸通道原則的內(nèi)容。運(yùn)輸通道形成的前提是流量大和效率高。

8.在其他因素不變的條件下，反映運(yùn)輸需求量與運(yùn)輸價(jià)格之間關(guān)系的是（   ）。

A. 運(yùn)輸需求曲線

B. 運(yùn)輸價(jià)格曲線

C. 運(yùn)輸生產(chǎn)曲線

D. 運(yùn)輸供給曲線

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】A

【環(huán)球網(wǎng)?？键c(diǎn)解析】考察運(yùn)輸需求曲線的含義。運(yùn)輸需求曲線是假定在運(yùn)輸價(jià)格以外的其他因素均保持不變的條件下，反映運(yùn)輸需求量與運(yùn)輸價(jià)格之間關(guān)系的曲線。

9.在影響運(yùn)輸供給量的因素中，最敏感、最重要的因素是（  ）

A. 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)

B. 運(yùn)輸需求

C. 運(yùn)輸距離

D. 運(yùn)輸價(jià)格

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】D

【環(huán)球網(wǎng)校考點(diǎn)解析】考察運(yùn)輸供給曲線的影響因素。在影響供給量的諸多因素中，運(yùn)輸價(jià)格是最靈敏、最重要的因素。

10.某種運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格變動(dòng)引起另一種運(yùn)輸服務(wù)供給量變動(dòng)的靈敏程度用（   ）來(lái)反映。

A. 運(yùn)輸需求派生彈性

B. 運(yùn)輸供給派生彈性

C. 運(yùn)輸供給交叉彈性

D. 運(yùn)輸需求交叉彈性

【環(huán)球網(wǎng)校參考答案】C

【環(huán)球網(wǎng)?？键c(diǎn)解析】考察運(yùn)輸供給交叉彈性的概念。運(yùn)輸供給交叉彈性是指某種運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格的變動(dòng)引起的另一種運(yùn)輸服務(wù)供給變動(dòng)的靈敏程度。