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2013年中級經(jīng)濟師考試《水路運輸》輔導:船舶營運指標

更新時間:2013-09-12 13:30:14 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年中級經(jīng)濟師考試《水路運輸》輔導:船舶營運指標

 

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  三、船舶營運指標

  (一)船舶營運數(shù)量指標

  船舶營運數(shù)量指標是表示船舶的營運活動應達到的要求或已達到的數(shù)量,包括船舶運輸量與船舶生產(chǎn)能力的指標。

  1.船舶運輸量指標

  船舶運輸量指標說明船舶營運活動的運輸任務或成績。它反映航運企業(yè)滿足社會對航運需求的程度,并與航運企業(yè)的經(jīng)濟效益密切相關,也是計算船舶生產(chǎn)率及經(jīng)濟指標的依據(jù)。

  船舶運輸量指標除了貨運量(Q、∑Q)、貨物周轉量(QL、∑QL),還包括客運量(P,∑P)及旅客周轉量(PL,∑PL)。

  貨運量(Q、∑Q),指船舶運輸貨物數(shù)量,單位:噸。

  貨物周轉量(QL、∑QL),指船舶運輸?shù)呢涍\量(Q)與相應的運輸距離(L)的乘積,單位:噸公里(噸海里)。

  客運量(P,∑P),指船舶運輸?shù)穆每蛿?shù)量,單位:人。

  旅客周轉量(PL,∑PL),指船舶運輸?shù)目瓦\量(P)與相應的運輸距離(L)的乘積。單位:人公里(人海里)。

  2.船舶生產(chǎn)能力指標

  船舶生產(chǎn)能力指標是說明一定歷期(計劃期和報告期)內(nèi)可使用的運輸船舶的最大能力。它由船舶實有數(shù)、船舶噸(客位、千瓦)天、船舶噸(客位、千瓦)里、船舶噸(客位、千瓦)次等數(shù)量

  指標構成。

  船舶實有數(shù)是反映船舶生產(chǎn)能力的主要因素,它的計算單位有:艘數(shù)、定額噸位、定額客位、定額功率。艘數(shù)(m)是指從事貨物運輸?shù)拇八覕?shù)。定額噸位(D定)是指典型航次的船舶凈載重量。定額客位(M),是指用于載運旅客的鋪位與座位的合計數(shù)。定額功率(N),是指推(拖)船主機的額定功率。

  (二)船舶營運質(zhì)量指標

  1.船舶裝載率指標

  裝載率又稱負載率,對于貨船稱載重量利用率,客船稱客位利用率,推(拖)船稱平均每千瓦拖帶量。船舶裝載率又分為發(fā)航裝載率和運距裝載率。發(fā)航裝載率表示船舶離開港口時貨船的定額噸位、客船的定額客位和推(拖)船的定額功率的利用程度。

  2.船舶平均航行速度指標

  平均航行速度(V)是指船舶平均航行一天所行駛的里程,就一艘船而言,它等于航行距離(L)與航行時間(T)的比值。

  3.船舶時間利用指標

  船舶時間利用指標包括營運率、航行率及船舶平均航次時間。

  (1)營運率

  營運率是一定歷期內(nèi)船舶從事營運的時間占總時間(在冊時間)的百分比。一艘船舶的營運率是歷期內(nèi)該船營運時間和在冊時間之比。

  (2)航行率

  航行率是一定歷期內(nèi)船舶航行時間占營運時間的百分比。對一艘船而言,它等于歷期

  內(nèi)船舶航行時間與營運時間之比

  (3)平均航次時間

  船舶平均航次時間是指歷期內(nèi)船舶完成一個航次平均所需時間。

  4.船舶生產(chǎn)率指標(噸天產(chǎn)量、噸船產(chǎn)量)

  (1)噸天產(chǎn)量

  船舶生產(chǎn)率指標是船舶營運軔內(nèi)平均每噸位(客位、功率)在一晝夜內(nèi)所完成的周轉量,所以又稱為營運期船舶噸位(客位、切率)天生產(chǎn)量。

  (2)噸船產(chǎn)量

  航運企業(yè)還使用另一個重要的船舶綜合效率指標――平均每噸船生產(chǎn)量,簡稱噸船產(chǎn)量,這是歷期內(nèi)平均每噸位(客位、功率)所完成的周轉量。

 

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