2013年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸章節(jié)習(xí)題:第三章(多選)
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)高效保過套餐報(bào)名
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟(jì)師輔導(dǎo)全科升級套餐報(bào)名
二、多項(xiàng)選擇題
1、按照運(yùn)輸需求的范圍劃分,運(yùn)輸需求的類型包括( )。
A.運(yùn)輸總需求
B.貨物運(yùn)輸需求
C.市場實(shí)現(xiàn)方式
D.個(gè)別運(yùn)輸需求
E.旅客運(yùn)輸需求
2、下列屬于運(yùn)輸需求特點(diǎn)的是( )。
A.無形性
B.穩(wěn)定性
C.多樣性
D.派生性
E.替代性
3、影響運(yùn)輸需求的因素包括( )。
A.運(yùn)輸業(yè)發(fā)展因素
B.環(huán)境因素
C.技術(shù)因素
D.市場因素
E.政策因素
4、按運(yùn)輸對象種類的不同,運(yùn)輸需求可以劃分為( )。
A.旅客運(yùn)輸需求
B.貨物運(yùn)輸需求
C.個(gè)別運(yùn)輸需求
D.總體運(yùn)輸需求
E.社會運(yùn)輸需求
5、貨物運(yùn)輸需求的來源包括( )。
A.自然資源地區(qū)分布不均衡,生產(chǎn)力布局與資源產(chǎn)地分離
B.經(jīng)濟(jì)需求
C.生產(chǎn)力布局與消費(fèi)群體的空間分離
D.地區(qū)間商品品種、質(zhì)量、性能、價(jià)格上的差異
E.金融不穩(wěn)定
6、運(yùn)輸需求彈性包括( )。
A.運(yùn)輸需求成本彈性
B.運(yùn)輸需求收入彈性
C.運(yùn)輸需求交叉彈性
D.運(yùn)輸需求派生彈性
E.運(yùn)輸需求價(jià)格彈性
7、運(yùn)輸需求價(jià)格彈性的五種情形中,( )屬于理論上的推導(dǎo),極少數(shù)的商品呈現(xiàn)這種需求彈性。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.缺乏彈性
E.富有彈性
8、影響運(yùn)輸需求價(jià)格彈性系數(shù)的因素,主要有( )和貨物運(yùn)輸需求的季節(jié)性以及市場狀況等。
A.運(yùn)輸需求替代性強(qiáng)弱
B.貨物種類
C.旅客種類
D.運(yùn)輸需求的空間性
E.運(yùn)輸需求的時(shí)效性
9、對運(yùn)輸供給概念的理解,正確的有( )。
A.運(yùn)輸供給是自愿的
B.運(yùn)輸供給是有償?shù)?/p>
C.運(yùn)輸供給是均衡的
D.運(yùn)輸供給向運(yùn)輸市場提供運(yùn)輸服務(wù)
E.運(yùn)輸市場競爭主要表現(xiàn)為運(yùn)輸供給主體之間的競爭
10、下列關(guān)于稅收對運(yùn)輸供求的影響說法正確的有( )。
A.稅收對需求曲線沒有影響
B.稅收對供給曲線沒有影響
C.稅收會影響供給曲線
D.稅收會使運(yùn)價(jià)提高
E.稅收會使需求量減少
11、影響運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的因素主要有( )。
A.運(yùn)輸生產(chǎn)要素適應(yīng)范圍大小
B.調(diào)整運(yùn)力的難易程度
C.運(yùn)輸市場規(guī)模
D.運(yùn)輸成本增加幅度大小
E.運(yùn)輸需求規(guī)模
12、從運(yùn)輸供給與運(yùn)輸需求兩個(gè)方面的對比關(guān)系考察市場狀況及其變動規(guī)律的方法屬于均衡分析法。根據(jù)所考察的
對象與前提,均衡分析可分為( )。
A.區(qū)域均衡分析
B.局部均衡分析
C.一般均衡分析
D.特定均衡分析
E.總體均衡分析
13、形成運(yùn)輸需求必須的基本條件包括( )。
A.具有基本的運(yùn)輸設(shè)施條件
B.具有實(shí)現(xiàn)位移的愿望
C.具有支付能力
D.具有必備的運(yùn)輸工具
E.具有需要的運(yùn)輸生產(chǎn)人員
14、以下屬于運(yùn)輸供給特點(diǎn)的是( )。
A.運(yùn)輸供給的穩(wěn)定性
B.運(yùn)輸供給的長期性
C.運(yùn)輸供給的不可存貯性
D.運(yùn)輸供給的不平衡性
E.運(yùn)輸變化的階梯性
15、供求規(guī)律對運(yùn)輸市場的作用主要體現(xiàn)( )。
A.運(yùn)輸供求決定運(yùn)輸價(jià)格
B.運(yùn)輸價(jià)格不能調(diào)節(jié)運(yùn)輸供求
C.運(yùn)輸供給曲線和運(yùn)輸需求曲線的交叉點(diǎn),決定了運(yùn)輸供需的平衡點(diǎn)
D.均衡點(diǎn)不是一成不變的,如果影響運(yùn)輸供求的其他因素發(fā)生變化,會促使均衡點(diǎn)的移動
E.對具有可替代性的不同運(yùn)輸方式來說,一種運(yùn)輸方式價(jià)格的變動,將影響另一種運(yùn)輸方式供需量的變化
16、運(yùn)輸短缺產(chǎn)生的原因是( )。
A.政府對這些服務(wù)實(shí)行限制價(jià)格
B.法定價(jià)格高于均衡價(jià)格,需求量小于供給量
C.法定價(jià)格低于均衡價(jià)格,需求量大于供給量
D.運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展
E.完全自由競爭運(yùn)輸市場自身作用的結(jié)果
2013年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸章節(jié)習(xí)題:第三章(單選)
2013年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸章節(jié)習(xí)題:第二章答案
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