2013年經(jīng)濟(jì)師考試《中級水路》輔導(dǎo)：港口年度生產(chǎn)計(jì)劃

　　2013年經(jīng)濟(jì)師考試百天學(xué)習(xí)計(jì)劃 過關(guān)不難

    2013年經(jīng)濟(jì)師無憂暢學(xué)保過套餐正在熱招

    港口年度生產(chǎn)計(jì)劃是港口戰(zhàn)略計(jì)劃的具體實(shí)施計(jì)劃。它的具體任務(wù)是：根據(jù)港口企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)及運(yùn)輸市場的需要確定分貨類吞吐量，并在保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)上對港口的裝卸工作、。堆存工作、疏運(yùn)工作以及各項(xiàng)設(shè)施的利用進(jìn)行綜合平衡，充分發(fā)揮港口人力、物力、財(cái)力資源，提高經(jīng)濟(jì)效益，滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對港口生產(chǎn)的需求。

　　年度生產(chǎn)計(jì)劃包括港口貨物吞吐量計(jì)劃、裝卸工作計(jì)劃、機(jī)械運(yùn)用計(jì)劃、堆存工作計(jì)劃、駁運(yùn)工作計(jì)劃以及基本建設(shè)、設(shè)備維修、勞動(dòng)工資、物資供應(yīng)、財(cái)務(wù)等專業(yè)計(jì)劃。其中貨物吞吐量計(jì)劃和裝卸工作計(jì)劃是港口年度生產(chǎn)計(jì)劃中最主要的部分。

　　(一)港口年度貨物吞吐量計(jì)劃，

　　貨物吞吐量計(jì)劃是編制其他各項(xiàng)專業(yè)計(jì)劃的重要依據(jù)。貨物吞吐量計(jì)劃的唯一指標(biāo)是貨物吞吐量，貨物吞吐量是指計(jì)劃期經(jīng)由水路運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出港區(qū)范圍并經(jīng)裝卸的貨物噸數(shù)。它是衡量港口生產(chǎn)任務(wù)大小的主要數(shù)量指標(biāo)，也是計(jì)算港口勞動(dòng)生產(chǎn)率、財(cái)務(wù)收人的主要依據(jù)。貨物吞吐量的貨類構(gòu)成及其主要流向，反映了地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，腹地生產(chǎn)配置以及對外貿(mào)易的情況，也反映出港口在國內(nèi)外物資交流中的地位和作用。

　　計(jì)劃年度貨物吞吐量主要包括兩部分，即港口直接腹地的進(jìn)口量和通過腹地的進(jìn)出口量。

　　(二)港口年度裝卸工作計(jì)劃

　　1. 裝卸工作計(jì)劃的目的

　　編制裝卸工作計(jì)劃的基本目的在于根據(jù)港口貨物吞吐量，合理安排計(jì)劃年度各類貨物的裝卸操作方案，計(jì)劃操作量，確定勞動(dòng)力需要量，機(jī)械化作業(yè)比重和車、船在港停留時(shí)間等裝卸工作的計(jì)劃指標(biāo)。

　　2.編制裝卸工作計(jì)劃的步驟

　　(1)編制貨物操作方案計(jì)劃表

　　貨物操作方案計(jì)劃表，表明計(jì)劃期不同貨種從進(jìn)港至出港擬采用的裝卸方案。在同種貨物的不同操作方案中，必須首先確定直取作業(yè)和間接操作的比例。應(yīng)合理地組織車、船的銜接和裝卸，盡可能提高直取作業(yè)比重，減少貨物的操作次數(shù)。

　　(2)進(jìn)行貨物裝卸方案整理

　　(3)確定裝卸工作計(jì)劃的各項(xiàng)指標(biāo)

　　裝卸工作計(jì)劃的各項(xiàng)指標(biāo)除吞吐量、裝卸自然噸、操作量、直取作業(yè)比重、工班效率外，還有裝卸工人平均勞動(dòng)生產(chǎn)率、機(jī)械操作比重、火車一次作業(yè)在港停留時(shí)間及船舶平均每次作業(yè)在港停泊天數(shù)。這些指標(biāo)受港口的生產(chǎn)組織水平、裝卸工作效率、港口機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力素質(zhì)等多種因素的影響，因此，在確定指標(biāo)時(shí)，要準(zhǔn)確掌握整個(gè)計(jì)劃期的資料是比較困難的，一般是以歷年統(tǒng)計(jì)資料為基礎(chǔ)，結(jié)合計(jì)劃年度的貨種、船型、裝卸設(shè)備、勞動(dòng)力等變化情況進(jìn)行分析和估算。