2013年經(jīng)濟(jì)師考試《中級水路》輔導(dǎo):運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的含義與優(yōu)化
2013年經(jīng)濟(jì)師無憂暢學(xué)保過套餐正在熱招
一、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的含義
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是指各種運(yùn)輸方式內(nèi)外部的各個方面的構(gòu)成和聯(lián)系。內(nèi)部指各種運(yùn)輸方式內(nèi)環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例,包括運(yùn)輸工具與運(yùn)輸線路的構(gòu)成、點(diǎn)與線的協(xié)調(diào)、投人與產(chǎn)出的比例和運(yùn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)等。外部指各種運(yùn)輸方式從適合國民經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展角度出發(fā),對提供的運(yùn)輸能必須滿足的運(yùn)輸需求的分工和協(xié)作,包括各種運(yùn)輸方式的構(gòu)成、各種運(yùn)輸方式的線網(wǎng)規(guī)模與分布、各種運(yùn)輸方式的運(yùn)力比例、運(yùn)量(含種類、批量和距離等)比例。
合理的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)可以保證按照各種運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和優(yōu)勢來發(fā)展運(yùn)輸業(yè),促使各種運(yùn)輸揚(yáng)長避短,達(dá)到整體優(yōu)化組合,用最少的投人取得最大運(yùn)輸綜合效益,滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要
二、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化(掌握)
由于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)涉及運(yùn)輸業(yè)的宏觀控制,涉及運(yùn)輸發(fā)展的全局優(yōu)劣,因此,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化按照運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)規(guī)律和運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)規(guī)律的客觀要求,來平衡和協(xié)調(diào)運(yùn)輸業(yè)內(nèi)部各種運(yùn)輸方式。運(yùn)輸業(yè)同國民經(jīng)濟(jì)之間的各種關(guān)系,注意在空間上陸、水、空相結(jié)合,在時間上長、中、短期相結(jié)合,充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的現(xiàn)有和潛在能力,從而形成運(yùn)輸大系統(tǒng)的整體優(yōu)勢。 (一)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化原則 (掌握)
1.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的需求
由于不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)會導(dǎo)致不同的運(yùn)輸需求,包括不同的運(yùn)輸方式的選擇和運(yùn)輸過程。值目標(biāo)的指向等。因此,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。
2.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應(yīng)人民生活水平的需求
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,運(yùn)輸需求,特別是客運(yùn)需求會朝著快速二和舒適發(fā)展,因此,應(yīng)當(dāng)根據(jù)人民生活的實(shí)際需求,組建專業(yè)運(yùn)輸企業(yè),發(fā)展舒適型、豪華型二速型運(yùn)輸工具以及客、貨運(yùn)輸線。
3.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應(yīng)實(shí)際的需求
由于各種運(yùn)輸方式都有自己的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),有各自的優(yōu)勢和劣勢。因此,應(yīng)當(dāng)根據(jù)各J然地理?xiàng)l件、地區(qū)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn),因地制宜,揚(yáng)長避短,使運(yùn)輸結(jié)構(gòu)最大限度地滿足實(shí)際的需求。
4.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的需求
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化的最終目標(biāo)就是爭取以最少的投人取得最大的效益,這里的效益是一種廣義的效益,包括經(jīng)濟(jì)效益和社會效益_
(二)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的對策(掌握)
1.適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的要求
要樹立適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代企業(yè)制度的改革觀念和合理運(yùn)輸結(jié)構(gòu)觀念,要建;全我國有關(guān)合理運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的法規(guī)和政策,以指導(dǎo)我國運(yùn)輸業(yè)朝著正確的方向改革和發(fā)展。
2.注重先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)增長方式
要注重將運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變,建立正確合理的投資政策
一要把好運(yùn)輸業(yè)投資與國民經(jīng)濟(jì)總投資的比例關(guān)系,強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸先行,避兔運(yùn)輸業(yè)投資偏低;
二要把好運(yùn)輸業(yè)內(nèi)部的投資比例,集中力量加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力要素的合理配置,提高運(yùn)輸業(yè)的勞動生產(chǎn)率。
3.設(shè)立科學(xué)管理體制
要設(shè)立科學(xué)的運(yùn)輸業(yè)綜合管理體制,避兔重疊、繁多的運(yùn)輸管理部門自成體系,各行其是。彼此之間加強(qiáng)協(xié)作和配合。
4.保持合理的運(yùn)價體系
保持合理的運(yùn)價體系。運(yùn)價的制定要適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求,應(yīng)有一個科學(xué)合理的測算依據(jù),避免運(yùn)價過分集中管理,建立合理的運(yùn)輸差價和比價關(guān)系,最終形成合理的運(yùn)價體系。
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