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答疑:瀝青路面面層施工檢測

更新時間:2013-04-07 15:20:22 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 環(huán)球網(wǎng)校整理公路監(jiān)理師考試相關(guān)答疑,供廣大考生參考。

  問題:瀝青路面面層施工檢測主要內(nèi)容?

  答疑:

  對于瀝青路面的檢查驗收,在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GB50092-96)中規(guī)定,瀝青混凝土面層的壓實度檢查以鉆孔法為準(zhǔn),但鉆孔法費工費時,并且鉆樣還需晾干或用電風(fēng)扇吹干12h以上,然后才能測定芯樣密度。待密度測定完畢,計算出路面壓實度之后,如壓實度不滿足規(guī)范要求時,已無法挽救,其壓實度的數(shù)據(jù)只能做為存檔、評定與驗收時打分的依據(jù)。為了使壓實度數(shù)據(jù)滿足規(guī)范要求,施工單位只能做數(shù)字游戲,失去了進(jìn)行試驗評價的意義。而采用挖坑灌砂法測定瀝青混凝土面層的壓實度,簡便快捷,可緊跟在壓路機(jī)后進(jìn)行,當(dāng)壓實度不滿足要求時,可及時進(jìn)行補(bǔ)壓。因此,應(yīng)規(guī)定在施工過程中,以灌砂法來控制檢測壓實度,而檢查驗收時,可用鉆芯法進(jìn)行壓實度測試。

  在測定瀝青混合料馬歇爾試件或鉆心試件的密度時,當(dāng)試件空隙%教育聯(lián)展網(wǎng)%率較大時,需用蠟封法測定其試件的密度。為了防止封蠟時蠟流入試件空隙,影響試件的體積,從而影響到試件的密度,《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》(JTJ052-93)規(guī)定,試件要放入冰箱中在4~5℃條件下冷卻不小于30min,再進(jìn)行封蠟。但由于工地試驗室一般條件簡陋,瀝青路面往往在氣溫較高的季節(jié)施工,因此試驗室內(nèi)氣溫較高,而將試件在4~5℃條件下冷卻30min是不適宜的。其原因之一是將冰箱調(diào)到4~5℃條件下,然后把試件放入冰箱,由于試件溫度較高,原初冰箱內(nèi)的溫度急劇上升到15℃左右,要經(jīng)過半小時以上才能降到4~5℃,所以將試件在4~5℃條件下冷卻30min是不可能的,除非從冰箱降溫度第二次降到4~5℃時開始算起。原因之二是由于試件從4~5℃冰箱中取出,然后封蠟,蠟的加熱溫度為其熔點以上5.5±0.5℃,蠟的加熱溫度看似很精確,而蠟并沒有明顯的熔點,其熔點在62~64℃,熔點本身的溫度范圍就達(dá)2℃。已超過其加熱允許范圍±0.5℃。夏天工地試驗室溫度在30~40℃,蠟封后試件從4~5℃上升到室溫30℃以上,體積膨脹,致使蠟的表面開裂,起不到封蠟的作用。根據(jù)工地試驗的經(jīng)驗,實踐在冰箱中冷卻溫度不能控制在,而應(yīng)控制在10℃左右,這樣可保證蠟封不開裂。

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