答疑：壓實(shí)度的檢測(cè)方法

　　問(wèn)題：壓實(shí)度的檢測(cè)方法是什么?

　　答疑：

　　土基壓實(shí)是路基施工中的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，衡量土基壓實(shí)的好壞采用壓實(shí)度，其檢測(cè)方法常用環(huán)刀法和灌砂法。前者適用于檢測(cè)細(xì)粒土的壓實(shí)度，由于方法簡(jiǎn)便、快捷而廣泛采用。但是環(huán)刀體積小，由于取土坑內(nèi)土質(zhì)變化和機(jī)械化取土作業(yè)，不能將不同土質(zhì)區(qū)別開(kāi)來(lái)分層填筑，有時(shí)同一環(huán)刀體積有兩種土質(zhì)構(gòu)成，在檢測(cè)過(guò)程中，壓實(shí)土層又受到擾動(dòng)，改變了土體經(jīng)過(guò)壓實(shí)后的結(jié)構(gòu)，使得土體取樣和稱重過(guò)程的誤差，容易引起較大的相對(duì)誤差。對(duì)于同一土層來(lái)說(shuō)，往往上部較下部密實(shí)，所以采用環(huán)刀法取樣時(shí)，應(yīng)清除上部7cm左右的土層，而取用中間土層，這樣測(cè)得的土的容重為代表土層的中值。但一些施工單位，往往用環(huán)刀取用表面土層，因而這樣得出的土容重?cái)?shù)值不可能準(zhǔn)確代表該土層的密度。

　　灌砂法是測(cè)定土基和路面基層壓實(shí)度的方法，但在原路基路面基層施工規(guī)范中規(guī)定穩(wěn)定土的壓實(shí)厚度最大為15cm，在標(biāo)定砂的密度是采用標(biāo)定的金屬罐高為15cm，而《公路路面基層技術(shù)施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-93)對(duì)于重型壓路機(jī)施工時(shí)，穩(wěn)定土的最大厚度為20cm，這樣再用15cm高的標(biāo)定罐標(biāo)定砂的密度，必然造成砂的密度較標(biāo)定的密度為大，導(dǎo)致壓實(shí)度偏低。因此，當(dāng)壓實(shí)層厚度為15～20cm范圍時(shí)，應(yīng)使用大型灌砂筒，然而對(duì)于壓實(shí)層厚度超過(guò)20cm的土質(zhì)路基，用灌砂法測(cè)定密度時(shí)即遇到麻煩。一方面《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》(JTJ059-95)規(guī)定試洞的深度應(yīng)等于測(cè)定層深度;另一方面，對(duì)大型灌砂筒也只適用于厚度不超過(guò)20cm時(shí)，并且試洞挖到層底后，灌砂時(shí)一罐砂不足以灌滿試洞，所以，有的單位規(guī)定再用第二罐砂接著灌，這樣砂下落的落距與標(biāo)定密度時(shí)的落距有較大的差別，影響到試驗(yàn)精度。因它是測(cè)定壓實(shí)度的依據(jù)，故經(jīng)常是質(zhì)檢部門或監(jiān)理工程師與施工單位之間發(fā)生矛盾和糾紛的環(huán)節(jié)。

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