2014年經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)公路》小測(cè)試題一(單選21-40)

 2013年經(jīng)濟(jì)師考試真題答案及權(quán)威解析

環(huán)球網(wǎng)校2014年經(jīng)濟(jì)師全程一對(duì)一保過套餐報(bào)名

　　21、直達(dá)班車最突出的特點(diǎn)是_______。

　　a.節(jié)約燃料

　　b.節(jié)省時(shí)間、減少疲勞

　　c.運(yùn)輸量固定

　　d.利潤(rùn)高

　　22、按《貨規(guī)》規(guī)定， 輕泡貨物的折算比率為每_______為1，000克。

　　a.1立方分米

　　b.2立方分米

　　c.3立方分米

　　d.4立方分米

　　23、_______是指委托承運(yùn)人運(yùn)送貨物的單位或個(gè)人。

　　a.發(fā)貨人

　　b.收貨人

　　c.托運(yùn)人

　　d.承運(yùn)人代表

　　24、反映公路運(yùn)輸質(zhì)量的首要指標(biāo)是_______。

　　a.經(jīng)濟(jì)性

　　b.安全性

　　c.效率

　　d.速度

　　25、_______反映了封閉式集裝箱裝載能力。

　　a.自重系數(shù)

　　b.集裝箱比容

　　c.集裝箱比面

　　d.集裝箱容積

　　26、在_______范圍物流活動(dòng)中，第三方物流經(jīng)營(yíng)者的功能及作用發(fā)揮如何顯得十分重要。

　　a.大

　　b.中

　　c.小

　　d.所有

　　27、車輛質(zhì)量管理的目的是使車輛處于_______。

　　a.最優(yōu)效益

　　b.最優(yōu)效率

　　c.最優(yōu)技術(shù)狀態(tài)

　　d.安全狀態(tài)

　　28、下面幾種指標(biāo)中_______不是評(píng)價(jià)車輛技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)的。

　　a.行車燃料消耗定額

　　b.輪胎行程定額

　　c.完好率

　　d.大修次數(shù)

　　29、_______是車輛內(nèi)部調(diào)動(dòng)，屬固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。

　　a.調(diào)撥

　　b.停放

　　c.封存

　　d.改造

　　31、_______是公路運(yùn)輸質(zhì)量的首要特性。

　　a.安全性

　　b.及時(shí)性

　　c.完整性

　　d.經(jīng)濟(jì)性

　　32、某客運(yùn)公司，在四月份總共運(yùn)輸旅客50000人，其中由于內(nèi)部原因造成，有500名旅客誤乘汽車，則該公司旅客正運(yùn)率為_______。

　　a.90%

　　b.95%

　　c.98%

　　d.99%

　　33、_______是指質(zhì)量管理中描述質(zhì)量特性，對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的數(shù)據(jù)。

　　a.調(diào)查數(shù)據(jù)

　　b.質(zhì)量數(shù)據(jù)

　　c.原始數(shù)據(jù)

　　d.分類收接

　　34、公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃實(shí)質(zhì)是_______。

　　a.是對(duì)行業(yè)的約束和制約

　　b.是國(guó)家發(fā)展方向的局部縮影

　　c.是對(duì)行業(yè)系統(tǒng)組織合理化進(jìn)行構(gòu)造和設(shè)計(jì)

　　d.以上都不對(duì)

　　35、政府機(jī)關(guān)在經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)中采用的最基本手段是_______。

　　a.行政手段

　　b.經(jīng)濟(jì)手段

　　c.法律手段

　　d.以上都不是

　　36、運(yùn)輸彈性系數(shù)大于1，表示運(yùn)輸量增長(zhǎng)速度_______工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)速度。

　　a.等于

　　b.高于

　　c.低于

　　d.以上都不正確

　　37、不合理運(yùn)輸有下列表現(xiàn)_______。

　　a.對(duì)流運(yùn)輸

　　b.棄陸走水運(yùn)輸

　　c.船滿載行駛

　　d.直線運(yùn)輸

　　38、對(duì)于有合理流向的物資，當(dāng)違反規(guī)定的合理流向時(shí)，一般屬于_______范圍。

　　a.迂回運(yùn)輸

　　b.倒流運(yùn)輸

　　c.對(duì)流運(yùn)輸

　　d.相向運(yùn)輸

　　39、下列說法正確的是_______。

　　a.精確進(jìn)行運(yùn)輸價(jià)值計(jì)算是現(xiàn)在制定運(yùn)價(jià)的重要手段

　　b.運(yùn)輸成本是運(yùn)價(jià)的決定性因素

　　c.借助運(yùn)輸成本計(jì)算是現(xiàn)在制定運(yùn)價(jià)的主要依據(jù)

　　d.制定運(yùn)價(jià)必須首先考慮補(bǔ)償貨物損耗

　　40、pdca循環(huán)中的“a”是指_______。

　　a.制定、展開目標(biāo)

　　b.實(shí)施目標(biāo)

　　c.評(píng)價(jià)效果

　　d.檢查效果