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2013年初級經(jīng)濟師考試《公路運輸》沖刺預(yù)測試卷(多選1)

更新時間:2013-10-24 09:47:38 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2013年初級經(jīng)濟師考試《公路運輸》沖刺預(yù)測試卷(多選1)

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  二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)

  61、運輸業(yè)的“專門化”發(fā)展趨勢,主要體現(xiàn)在(  )

  A.運輸設(shè)施專門化

  B.運輸工具專門化

  C.運輸信息專門化

  D.運輸方式專門化

  E.運輸管理專門化

  62、公路運輸?shù)匿浕钚,表現(xiàn)為(  )和服務(wù)上的靈活性。

  A.空間上的靈活性

  B.時間上的靈活性

  C.批量上的靈活性

  D.運行條件的靈活性

  E.運輸設(shè)施的靈活性

  63、影響運輸路布局的因素有(  )

  A.運輸線路的走向

  B.運輸線路的類型

  C.運輸線路的效益

  D.運輸線路的技術(shù)標(biāo)準

  E.運輸線路的效率

  64、運輸市場主體由(  )組成

  A.運輸供給者

  B.運輸需求者

  C.運輸市場中間商

  D.運輸市場管理者

  E.運輸經(jīng)濟關(guān)系協(xié)調(diào)機關(guān)

  65、運輸市場具有協(xié)調(diào)運輸供貨民需求結(jié)構(gòu)平衡的功能。實現(xiàn)這種功能的方式有(  )

  A.擴張或縮減運輸供給

  B.抑制運輸消費

  C.開發(fā)和利用代用品

  D.提高運輸企業(yè)效率

  E.推進現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用

  66、影響運輸需求價格彈性系數(shù)的因素,主要有(  )和貨物運需求的季節(jié)性以及市場狀況等。

  A.運輸需求替代性強弱

  B.貨物種類

  C.旅客種類

  D.運輸需求的空間性

  E.運輸需求的時效性

  67、以下說法正確的是(  )

  A.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運輸需求的范圍大,則供給價格彈性大

  B.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運輸需求的范圍大,則供給價格彈性小

  C.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運輸需求的范圍小,則供給價格彈性小

  D.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運輸需求的范圍小,則供給價格彈性大

  68、公路運價有(  )和加成運價等形式。

  A.計程運價

  B.計時運價

  C.長途運價

  D.短途運價

  E.統(tǒng)一運價

  69、政府宏觀調(diào)控所采用的經(jīng)濟手段,主要包括(  )

  A.政府計劃

  B.產(chǎn)業(yè)政策

  C.貨幣政策

  D.財政政策

  E.行政許可

  70、政府對運輸價格控制的主要方法有(  )

  A.制定價格上限

  B.價格的審批和報務(wù)

  C.制定計劃運輸價格

  D.不公平價格投訴

  E.價格檢查

 

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