2013年初級經(jīng)濟師考試《公路運輸》沖刺預(yù)測試卷(多選1)
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟師考試臨考沖刺套餐報名
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟師輔導(dǎo)高效保過套餐全新上線
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟師輔導(dǎo)保過高效升級套餐報名
環(huán)球網(wǎng)校2013年經(jīng)濟師輔導(dǎo)特惠高效升級套餐報名
二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
61、運輸業(yè)的“專門化”發(fā)展趨勢,主要體現(xiàn)在( )
A.運輸設(shè)施專門化
B.運輸工具專門化
C.運輸信息專門化
D.運輸方式專門化
E.運輸管理專門化
62、公路運輸?shù)匿浕钚,表現(xiàn)為( )和服務(wù)上的靈活性。
A.空間上的靈活性
B.時間上的靈活性
C.批量上的靈活性
D.運行條件的靈活性
E.運輸設(shè)施的靈活性
63、影響運輸路布局的因素有( )
A.運輸線路的走向
B.運輸線路的類型
C.運輸線路的效益
D.運輸線路的技術(shù)標(biāo)準
E.運輸線路的效率
64、運輸市場主體由( )組成
A.運輸供給者
B.運輸需求者
C.運輸市場中間商
D.運輸市場管理者
E.運輸經(jīng)濟關(guān)系協(xié)調(diào)機關(guān)
65、運輸市場具有協(xié)調(diào)運輸供貨民需求結(jié)構(gòu)平衡的功能。實現(xiàn)這種功能的方式有( )
A.擴張或縮減運輸供給
B.抑制運輸消費
C.開發(fā)和利用代用品
D.提高運輸企業(yè)效率
E.推進現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用
66、影響運輸需求價格彈性系數(shù)的因素,主要有( )和貨物運需求的季節(jié)性以及市場狀況等。
A.運輸需求替代性強弱
B.貨物種類
C.旅客種類
D.運輸需求的空間性
E.運輸需求的時效性
67、以下說法正確的是( )
A.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運輸需求的范圍大,則供給價格彈性大
B.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運輸需求的范圍大,則供給價格彈性小
C.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運輸需求的范圍小,則供給價格彈性小
D.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)運輸需求的范圍小,則供給價格彈性大
68、公路運價有( )和加成運價等形式。
A.計程運價
B.計時運價
C.長途運價
D.短途運價
E.統(tǒng)一運價
69、政府宏觀調(diào)控所采用的經(jīng)濟手段,主要包括( )
A.政府計劃
B.產(chǎn)業(yè)政策
C.貨幣政策
D.財政政策
E.行政許可
70、政府對運輸價格控制的主要方法有( )
A.制定價格上限
B.價格的審批和報務(wù)
C.制定計劃運輸價格
D.不公平價格投訴
E.價格檢查
2013年初級經(jīng)濟師考試《公路運輸》沖刺預(yù)測試卷(單選匯總)
2013年初級經(jīng)濟師考試《公路運輸》沖刺預(yù)測試卷(單選6)
2013年初級經(jīng)濟師考試《公路運輸》沖刺預(yù)測試卷(單選5)
最新資訊
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(10月23日)2020-10-23
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(10月22日)2020-10-22
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(10月20日)2020-10-20
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(10月19日)2020-10-19
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(10月16日)2020-10-16
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(10月9日)2020-10-09
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(10月8日)2020-10-08
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(10月7日)2020-10-07
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(9月29日)2020-09-29
- 2020年初中級經(jīng)濟師每日一練(9月27日)2020-09-27