造價工程師《技術(shù)與計量(土建)》復(fù)習資料16
1. 汽車停車場的構(gòu)造基準:車道寬度,雙向行駛的汽車道寬應(yīng)大于5.5米,單向行駛汽車道寬采用3.5米以上;梁下有效高度,指梁底至路面的高度,在車道位置要求不低于2.3米,在停車位置應(yīng)不低于2.1米;彎曲段回轉(zhuǎn)半徑,為使汽車在彎道順利行駛,單向行駛的車道有效寬度應(yīng)在3.5米以上,雙向行駛在5.5米以上進行設(shè)計;斜道坡度,一般規(guī)定在17%以下,如出入口直接相連時,應(yīng)盡可能采用緩坡,如13%-%;
2. 地下停車場按設(shè)置形態(tài)、利用方法、設(shè)置場所等有各種分類:公路式地下停車場、公園式地下停車場、廣場式地下停車場;建筑物地下室式停車場;
3. 地下公路子線路與斷面特點:地下公路的平面線形,一般采用直線,避免曲線;綜合排水、通風等各方面要求;地下公路遂道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3%,并不代表3%;
4. 市政管線工程一般包括供水、能源供應(yīng)、通信和廢氣物的排除等四大系統(tǒng);市政管線工程按性能用途、敷設(shè)方式、管線覆土深度和輸送方式的不同分為若干類型;
5. 市政管線按性能與用途分為鐵路、道路、給水管道、排水管溝、電力線路、電信線路、熱力管道、城市垃圾輸送管道、可燃和助燃氣體管道等;按敷設(shè)形式分為架空架設(shè)線路;地下埋設(shè)線路;一般以管線覆土深度超過1.5米作為劃分深埋和淺埋的分界線;按輸送管道,承壓情況可分為:壓力管道;重力流管道;
6. 市政管道的布置方式與布置原則:綜合考慮遠景規(guī)劃期發(fā)展;工程管網(wǎng)線路要取直,并盡可能平行于建筑紅線安排;城市工程管網(wǎng)基本上沿街道和道路布置;一些常規(guī)的作法是:建筑特與紅線之間的地帶,用于敷設(shè)電纜;人行道用于敷設(shè)熱力管網(wǎng)或通行式綜合管道;分車帶用于敷設(shè)自來水、污水、煤氣和及照明電纜;街道寬度超過60米時,自來水和污水管道都應(yīng)設(shè)在街道內(nèi)兩側(cè);在小區(qū)范圍內(nèi),地下工程管網(wǎng)多數(shù)應(yīng)走專門的地方;
7. 地下工業(yè)工程分類:地下輕工業(yè)與機械工業(yè)工程;地下能源工程;地下食品工業(yè)工程;地下電力工業(yè)工程;
8. 地下工業(yè)工程布置:遵循廠房工藝流程的基本要求;滿足要求的交通運輸條件;根據(jù)生產(chǎn)特點進行合理分區(qū);
9. 地下廠房的總體布置方案要求:工藝流程比較簡單;工藝流程有嚴格的順序;工藝流程有固定的程序;
160. 地下公共建筑工程:城市地下商業(yè)建筑工程;城市地下行政辦公建筑工程;城市地下文教與展覽建筑工程;城市地下文娛與體育建筑;
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