2012年經(jīng)濟(jì)師《中級民航運輸專業(yè)》：第十一章(3)2
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五、分?jǐn)傆嬎銜r被分?jǐn)傤~和固定收費額的貨幣換算
對聯(lián)運收入進(jìn)行比例分?jǐn)倳r可能會有承運人提出固定收費的特殊要求，這種情況下需通過被分?jǐn)傤~扣減固定收費額計算實際被分?jǐn)傤~。由于被分?jǐn)傤~與固定收費額的貨幣種類通常并不一致，因此要計算實際被分?jǐn)傤~首先需進(jìn)行貨幣換算，使被分?jǐn)傤~與固定收費額貨幣一致再進(jìn)行扣減。換算方法通常是將二者均換算成開賬貨幣。
(一)客票被分?jǐn)傤~和固定收費額的貨幣換算
被分?jǐn)傤~(開賬貨幣表示)=被分?jǐn)傤~(付款國貨幣表示)÷FDR(付款國貨幣與開賬貨幣)
固定收費額(開賬貨幣表示)=固定收費額(公布貨幣表示)÷FDR(公布貨幣與開賬貨幣)
(二)貨運單被分?jǐn)傤~和固定收費額的貨幣換算
貨單上的貨幣以始發(fā)國貨幣表示，所以將被分?jǐn)傤~與固定收費額的貨幣換算一致的方法與客票基本相同，只是客票以付款國貨幣為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)換成開賬貨幣，貨運單則以始發(fā)國貨幣為基 礎(chǔ)轉(zhuǎn)換成開賬貨幣。
被分?jǐn)傤~(開賬貨幣表示)=被分?jǐn)傤~(始發(fā)國貨幣表示)÷FDR(始發(fā)國貨幣與開賬貨幣)
固定收費額(開賬貨幣表示)=固定收費額(公布貨幣表示)÷FDR(公布貨幣與開賬貨幣)
六、客運特殊情況下的比例分?jǐn)?/STRONG>
(一)有關(guān)承運人
(1)票價計算欄若缺少承運人信息，可以參考航程欄。前提是相關(guān)信息在出票時已被填入且被分?jǐn)傤~不涉及連續(xù)客票;
(2)如果某一航段填入兩個或兩個以上承運人，則視最先顯示的承運人為比例分?jǐn)偟某羞\人;
(3) 如果某一航段的實際承運人不是填開客票時的原始承運人，分?jǐn)傆嬎闳园凑罩付ǖ脑汲羞\人進(jìn)行。
(二)有關(guān)分?jǐn)傁禂?shù)
當(dāng)在客運分?jǐn)偸謨灾胁椴坏侥澈蕉蔚姆謹(jǐn)傁禂?shù)時，應(yīng)向比例分?jǐn)偩?IATA prorate agency)查詢，查詢時需列出以下內(nèi)容：
(1)需要分?jǐn)傁禂?shù)航段的城市名稱和國別;
(2)承運人;
(3)出票日期;
(4)航程中所有已知的承運人;
(5)出票人。
(三)分?jǐn)偹栊畔⒉煌暾虿灰恢聲r的處理
1.承運人信息
(1)若某航段未指定承運人，則該航段的分?jǐn)傆嬎惆粗本€比例分?jǐn)偟姆椒ㄟM(jìn)行。
上述情況指的是票價計算欄及航程欄沒有填列承運人(或只填YY)，或票價計算欄沒有填列承運人，航程欄雖填人承運人但被分?jǐn)傤~涉及了連續(xù)客票;
(2)若某航段承運人信息有矛盾，在沒有連續(xù)客票或連續(xù)客票不涉及被分?jǐn)傤~的情況下，以票價計算欄信息為準(zhǔn);反之則以航程欄信息為準(zhǔn)。
2.航程/票價計算點信息
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