2012年經(jīng)濟師《中級民航運輸專業(yè)》：第九章(2)1

更新時間：2011-12-28 09:35:12 來源：|0

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　　第二節(jié) 貨物國內(nèi)運輸

　　一、貨物的收運(考點)

　　貨物運送是組織貨物運輸?shù)幕经h(huán)節(jié)。按照運輸原則，安全、迅速地將貨物運達目的

　　地，是貨物運送的根本要求，也是衡量貨運質(zhì)量的主要標志。

　　(一)運送時限

　　急件貨物，承運人應(yīng)按與托運人約定的航班和日期運出。限定時間運輸?shù)呢浳?，承運人應(yīng)在與托運人約定的期限內(nèi)，將貨物運抵目的站。

　　(二)發(fā)運順序

　　根據(jù)貨物性質(zhì)，承運人按照下列順序發(fā)運：

　　1.搶險、救災(zāi)、急救、外交信袋和政府指定急運的物品。

　　2.指定日期、航班和按急件收運的貨物。

　　3.有時限、貴重和零星小件物品。

　　4.中轉(zhuǎn)聯(lián)程貨物。

　　5.一般貨物按照收運的先后順序發(fā)運。

　　(三)運輸路線

　　1.承運人按照合理、快捷的原則選擇貨物運輸路線，但不承擔用特定的飛機或經(jīng)過特定的一條或幾條航線進行運輸，或者用特定的航班在任何一個地方銜接貨物續(xù)運的義務(wù)。

　　2.由于不可抗拒或不可預(yù)見的原因，承運人在不預(yù)先通知的情況下取消、變更、推遲、提前或終止全部或部分貨物運輸。

　　3.為了盡早將貨物運達目的站，必要時承運人可以在不預(yù)先通知的情況下，將貨物轉(zhuǎn)交其他承運人或采用其他運輸方式運輸全部或部分貨物至目的站。

　　4.一張貨運單的貨物應(yīng)盡可能一次運行，避免分批發(fā)運;必須分批發(fā)運時，也應(yīng)盡量減少分批次數(shù)，以免增加工作手續(xù)和發(fā)生差錯。

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