2012年經(jīng)濟師《中級民航運輸專業(yè)》：第二章(1)3

　　五、影響航空運輸成本的經(jīng)濟因素分析(重點)

　　(一)從宏觀經(jīng)濟學(xué)角度看，基本經(jīng)濟因素是規(guī)模經(jīng)濟和范圍經(jīng)濟

　　規(guī)模經(jīng)濟(Economies of Scale)指的是給定技術(shù)條件下，對于某一產(chǎn)品(無論是單一產(chǎn)品還是復(fù)合產(chǎn)品)，如果在一定產(chǎn)量范圍內(nèi)平均成本隨著產(chǎn)量的增加而下降或上升的話，我們就認為存在著規(guī)模經(jīng)濟(或不經(jīng)濟)。

　　范圍經(jīng)濟是指，當一個企業(yè)能用同一個要素投入，生產(chǎn)兩種或兩種以上的產(chǎn)出時，這種多產(chǎn)品的生產(chǎn)帶來的效益，如單位成本節(jié)省等，就叫做范圍經(jīng)濟。

　　(二)從運輸經(jīng)濟學(xué)角度看，基本經(jīng)濟因素是運輸密度經(jīng)濟和運輸距離經(jīng)濟

　　1.航空運輸?shù)拿芏冉?jīng)濟

　　航空運輸密度經(jīng)濟是指運輸密度增加可以導(dǎo)致單位運輸成本下降。

　　2.航空運輸距離經(jīng)濟(也有資料稱其為幅員經(jīng)濟)

　　航空運輸距離經(jīng)濟是指運距越長，相對的成本越低。

　　(三)從運輸市場主體來看，基本經(jīng)濟因素是航空運輸企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟

　　航空運輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟要求航空運輸企業(yè)必須具有“經(jīng)濟規(guī)�！薄�

　　練習(xí)題：

　　單項選擇題：

　　1.按照成本與特定決策的關(guān)系，航空運輸成本可以劃分為(　　)

　　A.增量成本和沉沒成本

　　B. 歸屬成本和聯(lián)合成本

　　C. 短期成本和長期成本

　　D. 消費者成本與社會成本

　　【答案】A

　　2.航空運輸企業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模(　　)。

　　A.隨多種因素而變化

　　B.只隨生產(chǎn)能力變化

　　C.長期穩(wěn)定

　　D. 隨機變化

　　【答案】A

　　在影響航空運輸成本的諸多經(jīng)濟因素中，從運輸市場主體來看，基本經(jīng)濟因素是(　　)

　　A. 密度經(jīng)濟

　　B.航空運輸企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟

　　C. 航空運輸距離經(jīng)濟

　　D. 范圍經(jīng)濟

　　【答案】B

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