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2012年經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)民航運(yùn)輸專業(yè)》:第一章(1)2

更新時(shí)間:2011-12-19 09:07:19 來源:|0 瀏覽0收藏0

  二、航空運(yùn)輸市場需求的概念與特點(diǎn)

  (一)航空運(yùn)輸市場需求

  航空運(yùn)輸市場需求是指消費(fèi)者愿意而且能夠購買的航空運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)量。這個(gè)定義包括兩個(gè)方面的內(nèi)涵:一是消費(fèi)者需要航空運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù),二是消費(fèi)者有支付能力。消費(fèi)者的需要和支付能力是構(gòu)成航空運(yùn)輸市場需求的基本要求

  1.運(yùn)輸需要

  需要是人們對(duì)某種目的的實(shí)現(xiàn)渴求和欲望。需要一旦產(chǎn)生,便構(gòu)成了人們行為的原動(dòng)力。

  從運(yùn)輸需要產(chǎn)生的原因看,大致有以下兩種:

  (1)為了生活而產(chǎn)生的運(yùn)輸需要

  (2)為了生產(chǎn)和工作而產(chǎn)生的運(yùn)輸需要

  2.支付能力

  支付能力或購買能力,是指購買者通過自己的貨幣獲得他人產(chǎn)品或服務(wù)的能力。支付能力的大小,取決于兩個(gè)基本要素。一是所購買的產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格水平;二是購買者的收入水平。在一定的價(jià)格水平上,購買者的收入水平越高,其支付能力就越大。

  經(jīng)典例題:航空運(yùn)輸市場需求是(  )

  A.消費(fèi)者需要的航空運(yùn)輸服務(wù)量

  B.消費(fèi)者愿意購買的航空運(yùn)輸服務(wù)量

  C.航空運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量

  D.消費(fèi)者愿意并能夠購買的航空運(yùn)輸服務(wù)量

  【答案】D

  【答案解析】航空運(yùn)輸市場是對(duì)航空運(yùn)輸產(chǎn)品或服務(wù)具有支付能力的需求,指消費(fèi)者愿意而且能夠購買的航空運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)量。

  (二)運(yùn)輸需求的特點(diǎn)(重點(diǎn))

  1.派生性

  運(yùn)輸需求根據(jù)其直接性與否,可分為兩大類:一是直接性需求或稱本源性需求;二是間接性需求,或稱派生性需求。運(yùn)輸需求就是一種派生性需求。

  2.廣泛性與多樣性

  現(xiàn)代人類生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)都離不開物和人的空間位移,除了一部分由個(gè)人或企業(yè)、團(tuán)體自行完成以外,大部分運(yùn)輸需求的滿足都來自運(yùn)輸服務(wù)的專門提供者。

  3.波動(dòng)性

  運(yùn)輸需求的波動(dòng)性是指運(yùn)輸需求在一定時(shí)期內(nèi),所呈現(xiàn)的時(shí)間分布和空間分布的不均衡性。

  4.替代性

  不同的運(yùn)輸需求在一定范圍內(nèi)可以相互代替。這是因?yàn)閺倪\(yùn)輸需求的發(fā)生來看,無論是客運(yùn)還是貨運(yùn)需求者,所需要的都是改變旅客和貨物的空間位置。

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