2013年監(jiān)理師理論與法規(guī)命題預(yù)測試卷(5)單項(xiàng)選擇題（11-20）

　　11.以下對建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)的表述，正確的是(　　)。

　　A.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上是靜止的，實(shí)際上是動態(tài)的

　　B.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上是動態(tài)的，實(shí)際上是靜止的

　　C.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)均可直接應(yīng)用

　　D.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上有非常密切的聯(lián)系，實(shí)際上是孤立的

　　12.咨詢工程師在任何時候都為委托人的合法權(quán)益行使其職責(zé)，并且忠誠地進(jìn)行職業(yè)服務(wù)，體現(xiàn)了FIDIC道德準(zhǔn)則中(　　)方面的要求。

　　A.正直性

　　B.對他人公正

　　C.公正性

　　D.能力

　　13.對建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)控制應(yīng)從(　　)方面考慮。

　　A.對建設(shè)工程所有工程內(nèi)容的質(zhì)量進(jìn)行控制

　　B.避免不斷提高質(zhì)量目標(biāo)的傾向

　　C.對建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的所有內(nèi)容進(jìn)行控制

　　D.對影響建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的所有因素進(jìn)行控制

　　14.因監(jiān)理工程師個人過失引發(fā)合同違約行為的，應(yīng)由(　　)。

　　A.監(jiān)理工程師個人承擔(dān)全部責(zé)任

　　B.監(jiān)理工程師與監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任

　　C.監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)全部責(zé)任

　　D.監(jiān)理工程師與監(jiān)理企業(yè)雙方協(xié)商確定責(zé)任承擔(dān)方式

　　15.在建設(shè)工程目標(biāo)控制的措施中，(　　)措施是最易為人接受和采用的措施。

　　A.組織

　　B.經(jīng)濟(jì)

　　C.技術(shù)

　　D.合同

　　16.在計(jì)劃實(shí)施過程中，控制部門和控制人員需要全面、及時、準(zhǔn)確地了解計(jì)劃的執(zhí)行情況及其結(jié)果，這一要求表明監(jiān)理工程師應(yīng)做好(　　)環(huán)節(jié)的控制工作。

　　A.反饋

　　B.轉(zhuǎn)換

　　C.對比

　　D.投入

　　17.以下關(guān)于建設(shè)工程風(fēng)險的說法，錯誤的是(　　)。

　　A.建設(shè)工程建設(shè)周期持續(xù)時間長，所涉及的風(fēng)險因素和風(fēng)險事件多

　　B.對建設(shè)工程的風(fēng)險因素，最常用的是按風(fēng)險潛在損失形態(tài)進(jìn)行分類

　　C.參與工程建設(shè)的各方均有風(fēng)險，但各方的風(fēng)險不盡相同

　　D.對于業(yè)主來說，建設(shè)工程決策階段的風(fēng)險主要表現(xiàn)為投機(jī)風(fēng)險

　　18.風(fēng)險識別本身也是風(fēng)險，這體現(xiàn)了建設(shè)工程風(fēng)險識別(　　)特點(diǎn)。

　　A.個別性

　　B.主觀性

　　C.不確定性

　　D.復(fù)雜性

　　19.建設(shè)工程風(fēng)險識別方法中，(　　)有召集有關(guān)老師開會和采用問卷式調(diào)查兩種方式。

　　A.流程圖法

　　B.老師調(diào)查法

　　C.初始清單法

　　D.經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)法

　　20.在建設(shè)工程風(fēng)險損失控制計(jì)劃的具體措施中，(　　)的顯著特征是必須付出費(fèi)用和時間兩方面的代價。

　　A.合同措施

　　B.管理措施

　　C.技術(shù)措施

　　D.組織措施

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