2020年監(jiān)理工程師《三控》練習題(6)
2020年監(jiān)理工程師《三控》練習題(6)
1、()方式是組織幾個勞動組織相同的工作隊,在同一時間、不同的空間,按施工工藝要求完成各施工對象。
A.依次施工
B.平行施工
C.流水施工
D.分段施工
答案:B
解析:平行施工方式是組織幾個勞動組織相同的工作隊,在同一時間、不同的空間,按施工工藝要求完成各施工對象。
2、某工程由 5 個施工過程組成,分為 3 個施工段組織固定節(jié)拍流水施工,在不考慮提前插入時間的情況下,要求流水施工工期不超過 44 天,則流水節(jié)拍的最大值為()天。
A.4
B.5
C.6
D.7
答案:C
解析:流水施工工期 T=ΣK+ΣTN。固定節(jié)拍流水的特征是流水步距=流水節(jié)拍,設流水步距為 K,則 T=(5-1)K+3K=7K,由題 T≤44,即 7K≤44,可求得 K 最大為 6。
3、下列雙代號網絡圖虛工作的敘述正確的是()。
A.虛擬工作只能出現在網絡圖的起點節(jié)點或終點節(jié)點處
B.虛箭線代表實際工作
C.虛工作主要表示相鄰兩項工作之間的邏輯關系
D.虛工作既消耗時間,也消耗資源
答案:C
解析:在雙代號網絡圖中,有時存在虛箭線,虛箭線不代表實際工作,稱為虛工作。虛工作既不消耗時間,也不消耗資源。虛工作主要用來表示相鄰兩項工作之間的邏輯關系。但有時為了避免兩項同時開始、同時進行的工作具有相同的開始節(jié)點和完成節(jié)點,也需要用虛工作加以區(qū)分。在單代號網絡圖中,虛擬工作只能出現在網絡圖的起點節(jié)點或終點節(jié)點處。
4、對于無緊后工作的工作,其自由時差等于計劃工期與本工作()之差。
A.最早開始時間
B.最早結束時間
C.最遲開始時間
D.最遲結束時間
答案:B
解析:對于無緊后工作的工作,也就是以網絡計劃終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作,其自由時差等于計劃工期與本工作最早完成時間之差。
5、當雙代號網絡計劃的計劃工期等于計算工期時,以關鍵節(jié)點為完成節(jié)點的工作的()
A.總時差最小
B.自由時差為零
C.自由時差等于總時差
D.時間間隔最小
答案:C
解析:關鍵節(jié)點的特性:(1)開始節(jié)點和完成節(jié)點均為關鍵節(jié)點的工作,不一定是關鍵工作。(2)以關鍵節(jié)點為完成節(jié)點的工作,其總時差和自由時差必然相等。(3)當兩個關鍵節(jié)點間有多項工作,且工作間的非關鍵節(jié)點無其他內向箭線和外向箭線時,則兩個關鍵節(jié)點間各項工作的總時差均相等。
6、某分部工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示,其中工作 C 和 I 的最遲完成時間分別為第()天。
A.4 和 11
B.4 和 9
C.3 和 11
D.3 和 9
答案:B
解析:首先找出關鍵工作 A.D.H、M。工作 C 和 I 的總時差分別為 2 天和 1 天,所以它們的最遲完成時間分別為 4天和 9 天。
7、由于網絡計劃的工期取決于關鍵工作的持續(xù)時間,為了進行工期成本優(yōu)化,必須分析網絡計劃中()的關系。
A.各項工作的直接費率與間接費率之間
B.各項工作的間接費與持續(xù)時間之間
C.各項工作的間接費與最短持續(xù)時間之間
D.各項工作的直接費與持續(xù)時間之間
答案:D
解析:由于網絡計劃的工期取決于關鍵工作的持續(xù)時間,為了進行工期成本優(yōu)化,必須分析網絡計劃中各項工作的直接費與持續(xù)時間之間的關系,這是網絡計劃工期成本優(yōu)化的基礎。工作的直接費隨著持續(xù)時間的縮短而增加。
8、工程網絡計劃資源優(yōu)化的目的之一是為了尋求()
A.資源有限條件下的最短工期安排
B.資源均衡使用條件下的最短工期安排
C.資源使用最少條件下的合理工期安排
D.工程總成本量最低條件下的資源均衡安排
答案:A
解析:資源優(yōu)化的目的是通過改變工作的開始時間和完成時間,使資源按照時間的分布符合優(yōu)化目標。網絡計劃的資源優(yōu)化分為兩種:(1)資源有限,工期最短通過調整計劃安排,在滿足資源限制條件下,使工期延長最少的過程。(2)工期固定,資源均衡通過調整計劃安排,在工期保持不變的條件下,使資源需用量盡可能均衡的過程。
9、建設工程進度監(jiān)測過程中,()是建設工程進度監(jiān)測的主要環(huán)節(jié)。
A.實際進度與計劃進度的對比分析
B.實際進度數據的加工處理
C.進度計劃執(zhí)行中的跟蹤檢查
D.實際進度數據的統計分析
答案:A
解析:實際進度與計劃進度的比較是建設工程進度監(jiān)測的主要環(huán)節(jié)。常用的進度比較方法有橫道圖、S 曲線、香蕉曲線、前鋒線和列表比較法。
10、在建設工程進度計劃的執(zhí)行過程中,縮短某些工作的持續(xù)時間是調整建設工程進度計劃的有效方法之一,這些被壓縮的工作應該是關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上()的工作。
A.持續(xù)時間較長
B.直接費用率最小
C.所需資源有限
D.自由時差為零
答案:B
解析:當實際進度偏差影響到后續(xù)工作、總工期而需要調整進度計劃時,其調整方法主要有兩種:改變某些工作間的邏輯關系;縮短某些工作的持續(xù)時間。第二種方法中,被壓縮持續(xù)時間的工作是位于關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上直接費用率最低的工作。
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