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2019年監(jiān)理工程師考試每日一練(11.19)

更新時間:2018-11-19 08:46:16 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽52收藏20

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摘要 2018年監(jiān)理工程師考試已經(jīng)順利完成,為了2019年監(jiān)理工程師新一輪的考試來臨,大家要早早地開始準備考試了。環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2019年監(jiān)理工程師考試每日一練(11 19),跟小編一起來練習吧!更多資訊請繼續(xù)關注環(huán)球網(wǎng)校。

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1、(理論與法規(guī))風險評價方法中,最常用、最簡單且易于應用的方法是()。

A、調(diào)查打分法

B、蒙特卡洛模擬法

C、計劃評審技術(shù)法

D、敏感性分析法

【正確答案】A

【答案解析】本題考查的是建設工程風險管理。調(diào)查打分法是一種最常用、最簡單且易于應用的風險評價方法。參見教材P183。

2、(合同管理)申請投標人編制資格預審文件時,不包括在資格預審申請文件中的是()。

A、聯(lián)合體協(xié)議書

B、申請人須知

C、近年財務狀況

D、資格預審申請函

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是申請人須知。選項B是資格預審文件的內(nèi)容。參見教材P37。

3、(質(zhì)量控制)下列工程事故造成的后果中,只滿足較大事故定義條件的是()。

A、35人死亡,40人重傷

B、3人死亡,55人重傷

C、2000萬元直接經(jīng)濟損失

D、6000萬元直接經(jīng)濟損失

【正確答案】C

【答案解析】本題考查的是工程質(zhì)量事故等級劃分。根據(jù)工程質(zhì)量事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,工程質(zhì)量事故分為4個等級:(1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故;(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故;(3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故;(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者100萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。選項A屬于特別重大事故;選項B、D屬于重大事故。參見教材P167。

4、(投資控制)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測費屬于()。

A、預備費

B、建設單位管理費

C、開辦費

D、企業(yè)管理費

【正確答案】B

【答案解析】本題考查的是工程建設其他費用。工程質(zhì)量監(jiān)督檢測費屬于建設單位管理費中的建設單位經(jīng)費。參見教材P31。

5、(進度控制)在雙代號網(wǎng)絡計劃,下列關于虛工作的表述中,敘述正確的有()。

A、虛工作用虛箭線表示

B、虛工作消耗時間,但不消耗資源

C、虛工作有時也是為了避免兩項同時開始、同時進行的工作具有相同的開始節(jié)點和完成節(jié)點

D、虛工作主要表示相鄰兩項工作之間的搭接關系

E、虛箭線代表的是虛工作

【正確答案】ACE

【答案解析】本題考查的是網(wǎng)絡圖的組成。虛工作既不消耗時間,也不消耗資源。虛工作主要表示相鄰兩項工作之間的邏輯關系。參見教材P36。

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