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2012年環(huán)評《導(dǎo)則與標(biāo)準(zhǔn)》-工業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃(32)

更新時間:2012-02-16 16:19:50 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  三、主要任務(wù)$lesson$

  (一)積極擴(kuò)大物流市場需求

  進(jìn)一步推廣現(xiàn)代物流管理,努力擴(kuò)大物流市場需求。運用供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流理念、技術(shù)與方法,實施采購、生產(chǎn)、銷售和物品回收物流的一體化運作。鼓勵生產(chǎn)企業(yè)改造物流流程,提高對市場的響應(yīng)速度,降低庫存,加速周轉(zhuǎn)。合理布局城鄉(xiāng)商業(yè)設(shè)施,完善流通網(wǎng)絡(luò),積極發(fā)展連鎖經(jīng)營、物流配送和電子商務(wù)等現(xiàn)代流通方式,促進(jìn)流通企業(yè)的現(xiàn)代化。在農(nóng)村廣泛應(yīng)用現(xiàn)代物流管理技術(shù),發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷地的直銷和配送,以及農(nóng)資和農(nóng)村日用消費品的統(tǒng)一配送。

  (二)大力推進(jìn)物流服務(wù)的社會化和專業(yè)化

  鼓勵生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)按照分工協(xié)作的原則,剝離或外包物流功能,整合物流資源,促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流社會化。推動物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動發(fā)展,促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)有機結(jié)合。鼓勵現(xiàn)有運輸、倉儲、貨代、聯(lián)運、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。積極發(fā)展多式聯(lián)運、集裝箱、特種貨物、廂式貨車運輸以及重點物資的散裝運輸?shù)痊F(xiàn)代運輸方式,加強各種運輸方式運輸企業(yè)的相互協(xié)調(diào),建立高效、安全、低成本的運輸系統(tǒng)。加強運輸與物流服務(wù)的融合,為物流一體化運作與管理提供條件。鼓勵郵政企業(yè)深化改革,做大做強快遞物流業(yè)務(wù)。大力發(fā)展第三方物流,提高企業(yè)的競爭力。

  (三)加快物流企業(yè)兼并重組

  鼓勵中小物流企業(yè)加強信息溝通,創(chuàng)新物流服務(wù)模式,加強資源整合,滿足多樣性的物流需要。加大國家對物流企業(yè)兼并重組的政策支持力度,緩解當(dāng)前物流企業(yè)面臨的困難,鼓勵物流企業(yè)通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組,培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強的大型現(xiàn)代物流企業(yè)。

  (四)推動重點領(lǐng)域物流發(fā)展

  加強石油、煤炭、重要礦產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品物流設(shè)施建設(shè),建立石油、煤炭、重要礦產(chǎn)品物流體系。加快發(fā)展糧食、棉花現(xiàn)代物流,推廣散糧運輸和棉花大包運輸。加強農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。完善農(nóng)資和農(nóng)村日用消費品連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),建立農(nóng)村物流體系。發(fā)展城市統(tǒng)一配送,提高食品、食鹽、煙草和出版物等的物流配送效率。實行醫(yī)藥集中采購和統(tǒng)一配送,推動醫(yī)藥物流發(fā)展。加強對化學(xué)危險品物流的跟蹤與監(jiān)控,規(guī)范化學(xué)危險品物流的安全管理。推動汽車和零配件物流發(fā)展,建立科學(xué)合理的汽車綜合物流服務(wù)體系。鼓勵企業(yè)加快發(fā)展產(chǎn)品與包裝物回收物流和廢棄物物流,促進(jìn)資源節(jié)約與循環(huán)利用。鼓勵和支持物流業(yè)節(jié)能減排,發(fā)展綠色物流。發(fā)揮郵政現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,大力發(fā)展郵政物流,加快建立快遞物流體系,方便生產(chǎn)生活。加強應(yīng)急物流體系建設(shè),提高應(yīng)對戰(zhàn)爭、災(zāi)害、重大疫情等突發(fā)性事件的能力。

  (五)加快國際物流和保稅物流發(fā)展

  加強主要港口、國際海運陸運集裝箱中轉(zhuǎn)站、多功能國際貨運站、國際機場等物流節(jié)點的多式聯(lián)運物流設(shè)施建設(shè),加快發(fā)展鐵海聯(lián)運,提高國際貨物的中轉(zhuǎn)能力,加快發(fā)展適應(yīng)國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際配送、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)要求的國際物流,逐步建成一批適應(yīng)國際貿(mào)易發(fā)展需要的大型國際物流港,并不斷增強其配套功能。在有效監(jiān)管的前提下,各有關(guān)部門要簡化審批手續(xù),優(yōu)化口岸通關(guān)作業(yè)流程,實行申辦手續(xù)電子化和"一站式"服務(wù),提高通關(guān)效率。充分發(fā)揮口岸聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機制的作用,加快"電子口岸"建設(shè),積極推進(jìn)大通關(guān)信息資源整合。統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局,積極推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合發(fā)展和保稅監(jiān)管場所建設(shè),建立既適應(yīng)跨國公司全球化運作又適應(yīng)加工制造業(yè)多元化發(fā)展需求的新型保稅物流監(jiān)管體系。積極促進(jìn)口岸物流向內(nèi)地物流節(jié)點城市順暢延伸,促進(jìn)內(nèi)地現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

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