2014年云南公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):限號(hào)事件

更新時(shí)間：2014-02-28 10:38:52 來源：|0

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　　2013年12月22日晚,天津市環(huán)保局在官微發(fā)布發(fā)布Ⅲ級(jí)(黃色)重污染天氣預(yù)警,稱22日―25日天津?qū)⒊霈F(xiàn)重污染天氣,同時(shí)明確提出從23日零時(shí)起按照日期末尾數(shù)確定限行尾號(hào)。隨后,有關(guān)政務(wù)微博紛紛轉(zhuǎn)發(fā)了這則消息。政府突然宣布限行,引來不少網(wǎng)民吐槽,認(rèn)為這種做法給市民帶來了不便。然而,僅僅過了幾個(gè)小時(shí),天津交管部門卻宣布“限號(hào)政策暫不執(zhí)行”。

　　【熱點(diǎn)解析】

　　限行政策該不該由環(huán)保部門來公布?交管局不執(zhí)行限行政策的做法是否妥當(dāng)?誰該對(duì)應(yīng)急預(yù)案未得到執(zhí)行的結(jié)果負(fù)責(zé)?這些都是事件中爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，如果權(quán)責(zé)明確，這些爭(zhēng)議本來不應(yīng)成為問題，但從現(xiàn)在的情況看，它們都未得到解答。歸根到底,“限行烏龍”的狼狽,還是極端污染天氣下,應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動(dòng)機(jī)制不成熟造成的后果。一方面說明天津市的應(yīng)急預(yù)案存在制度疏漏，部門政策未能同步銜接，致使應(yīng)急預(yù)案被打折扣;另一方面也警示要強(qiáng)化應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行力度，需要明確一個(gè)主導(dǎo)部門，其它相關(guān)政府部門聽其協(xié)調(diào)，確保應(yīng)急預(yù)案暢通無阻。

　　要完善應(yīng)急預(yù)案，使其真正得到落實(shí)。一方面是進(jìn)一步明確應(yīng)急預(yù)案的流程，安排好交通、氣象、勞動(dòng)保障等各部門的權(quán)責(zé)，誰負(fù)責(zé)哪個(gè)步驟做出嚴(yán)格限定，對(duì)“越位”或者未能有效執(zhí)行預(yù)案的部門也要有相應(yīng)追責(zé)措施。另一方面是豐富消息發(fā)布的渠道和手段，如此次限行，開始時(shí)僅由環(huán)保部門在微博上發(fā)布，傳遞渠道較窄，可考慮通過電視、廣播、手機(jī)短信等多種發(fā)布途徑，避免影響市民的生活。

　　“烏龍限行”顯示出天津有關(guān)部門在應(yīng)對(duì)重污染天氣時(shí)略有經(jīng)驗(yàn)不足之處，在霧霾天氣蔓延的現(xiàn)在，亟需使應(yīng)急機(jī)制更加成熟與完善，更具可操作性，實(shí)現(xiàn)提前廣泛的預(yù)警和應(yīng)急啟動(dòng)的有效，從而進(jìn)一步保證公眾的利益。

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