2020年二級造價工程師《交通工程》強化習(xí)題(7)
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單選題
1. 混凝土配合比設(shè)計的步驟有:①基準配合比設(shè)計,②初步配合比計算,③試驗室配合比設(shè)計,④施工配合比換算,正確的排序為( )。
A.③②①④
B. ③①②④
C.①②③④
D. ②①③④
答案:D
解析:混凝土配合比設(shè)計的步驟:初步配合比計算、基準配合比設(shè)計、試驗室配合比設(shè)計、施工配合比換算。
2. 主要進行 50~100m 短距離推運土方、石渣等作業(yè)的機械是( )。
A.挖土機
B. 鏟運機
C.推土機
D. 裝載機
答案:A
解析:公路施工,季節(jié)性較強,工程量比較集中,施工條件較差,多采用大中型履帶式推土機,主要進行 50~100m短距離推運土方、石渣等作業(yè).
3. 主要用于中距離大規(guī)模土方轉(zhuǎn)移工程的機械是( )。
A.挖土機
B. 鏟運機
C.推土機
D. 裝載機
答案:B
解析:鏟運機是一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運輸機械,主要用于中距離的大規(guī)模土方轉(zhuǎn)移工程。它能綜合地完成鏟土、裝土、運土和卸土四個工序。
4. 適用于水下挖土,是地下連續(xù)墻施工挖土專用機械的是( )。
A.反鏟挖掘機
B. 拉鏟挖掘機
C.正鏟挖掘機
D. 抓斗挖掘機
答案:D
解析:抓斗挖掘機的挖土特點是:直上直下,自重切土。挖掘力較小,只能開挖 I~II 類土,用于開挖窄而深的獨立基坑和基槽、沉井,適用于水下挖土,是地下連續(xù)墻施工挖土的專用機械。
5. 根據(jù)瀝青混合料的拌和方式不同,可將拌和設(shè)備分為強制式和( )。
A.滾筒式
B. 連續(xù)式
C.間歇式
D. 自拌式
答案:A
解析:根據(jù)瀝青混合料的拌和方式不同,可將拌和設(shè)備分為強制式和滾筒式兩種。
6. 公路工程中常用的預(yù)應(yīng)力拉伸機是( )。
A.錐錨式
B. 拉桿式
C.穿心式
D. 壓力式
答案:C
解析:按基本構(gòu)造特點則又可分為拉桿式、穿心式、錐錨式三種形式。公路工程中常用穿心式預(yù)應(yīng)力拉伸機。
7. 以下不屬于混凝土及灰漿機械的是( )。
A.混凝土攪拌運輸車
B. 散裝水泥車
C.預(yù)應(yīng)力拉伸機
D. 穩(wěn)定土拌合機
答案:D
解析:選項 D 屬于路面工程機械。
8. 以下屬于水泥混凝土耐久性指標的是( )。
A.流動性
B. 碳化反應(yīng)
C.可塑性
D.穩(wěn)定性
答案:B
解析:混合料的性質(zhì):和易性(包括:流動性、可塑性、穩(wěn)定性、易密性)、耐久性(包括:抗?jié)B性、抗凍性、抗侵蝕性、碳化反應(yīng)、堿集料反應(yīng))。
9. 煤瀝青可以適用的公路施工范圍不包括( )。
A.透層
B. 黏層
C.三級公路面層
D. 稀漿封層
答案:D
解析:煤瀝青適用于透層、黏層,也適用于三級及三級以下的公路鋪筑瀝青面層,但熱拌瀝青混合料路面的表面層不宜采用煤瀝青。
10. 水泥混凝土攤鋪機按施工方法不同可分為軌道式和( )。
A.滑模式
B. 拖式
C.輪胎式
D. 履帶式
答案:A
解析:水泥混凝土攤鋪機按施工方法不同可分為軌道式和滑模式。
多選題
11. 以下屬于公路施工中周轉(zhuǎn)性材料的是( )。
A.脫模劑
B. 電焊條
C.石灰
D. 模板
E.拱盔
答案:DE
解析:周轉(zhuǎn)性材料:主要是指在施工生產(chǎn)作業(yè)過程中,可以反復(fù)多次地周轉(zhuǎn)使用的材料,如模板、腳手架、支架、拱盔、鋼軌、鋼絲繩以及配套的附件等。
12. 表征鋼材抗拉性能的主要技術(shù)指標有( )。
A.抗拉強度
B. 屈服點
C.抗疲勞性
D. 伸長率
E.沖擊韌性
答案:ABD
解析:抗拉性能是鋼材最重要的性能,表征抗拉性能的主要技術(shù)指標有:屈服點、抗拉強度及伸長率。
13. 砂按細度模數(shù)區(qū)分為( )。
A.特粗砂
B. 粗砂
C.中砂
D. 細砂
E.特細砂
答案:BCDE
解析:砂按細度模數(shù)區(qū)分為粗砂、中砂、細砂和特細砂。
14. 組成普通水泥混凝土的原材料主要包括( )。
A.水泥
B. 水
C.礦粉
D. 外加劑
E.粗細集料
答案:ABDE
解析:組成普通水泥混凝土的原材料主要包括水泥、 水、粗集料、細集料和外加劑 5 種原材料。
15. 公路工程施工的主要土石方機械有( )。
A.推土機
B. 壓路機
C.石屑灑布機
D. 拖拉機
E.水泥混凝土攤鋪機
答案:ABD
解析:選項 C 屬于路面工程機械。
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