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2013年二建市政工程必看重點(diǎn):城市道路基層

更新時間:2013-04-12 17:07:08 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2013年二建市政工程必看重點(diǎn):城市道路基層

 試卷導(dǎo)航◎

第1頁:掌握不同基層施工技術(shù)要求 第2頁:熟悉土工合成材料施工要求

2013年二級建造師《市政工程》必看重點(diǎn)匯總

  城市道路基層工程

  掌握不同基層施工技術(shù)要求

  一、石灰土穩(wěn)定土基層

  包括:石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。

  特點(diǎn):石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強(qiáng)度,一定的抗彎強(qiáng)度和抗凍性,穩(wěn)定性較好,但干縮性和溫縮較大。

  適用范圍:可用于各類種交通類別的底基層,可作次干路和支路的基層。但不應(yīng)用作高級路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段,不宜用石灰土作基層。如必須用,應(yīng)采取防水措施。

  (一)影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要因素

  1.土質(zhì)。塑性指數(shù)小于10的土不宜用石灰穩(wěn)定,塑性指數(shù)大于15的土更宜用水泥石灰綜合穩(wěn)定。有機(jī)質(zhì)含量超10%的土不宜用石灰穩(wěn)定。

  2.灰質(zhì)。磨細(xì)的生石灰的效果優(yōu)于消石灰。

  3.石灰劑量。是指石灰干重占干土重的百分率。石灰劑量較小時,石灰起主要穩(wěn)定作用。

  4.含水量。以達(dá)到最佳含水量為好。

  5.密實(shí)度。強(qiáng)度隨密實(shí)度的增加而增長。且密實(shí)的灰土,其抗凍性、水穩(wěn)定性也好。

  6.石灰土的齡期。強(qiáng)度隨齡期增長。

  7.養(yǎng)護(hù)條件(濕度和溫度)

  (二)石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

  1.粉碎土塊,最大尺寸不應(yīng)大于15mm。生石灰在使用前2-3d需要消解,并用10mm方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有:花管射水和坑槽注水消解法兩種。為提高強(qiáng)度減少裂縫,可摻加最大粒徑不超過0.6倍石灰土厚度的集料。

  2.拌合應(yīng)均勻,攤鋪厚度虛厚不宜超過20cm,嚴(yán)格控制含水量。

  3.應(yīng)在混合料處于最佳含水量時碾壓,先用8t穩(wěn)壓,后用12t以上壓路機(jī)碾壓。控制原則是:“寧高勿低,寧刨勿補(bǔ)”。

  4.交接及養(yǎng)護(hù):施工間斷或分段施工時,交接處預(yù)留30~50cm不碾壓,便于新舊料銜接。養(yǎng)生期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。

  二、水泥穩(wěn)定土基層

  概念類似于石灰穩(wěn)定土。

  包括:水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂礫

  特點(diǎn):良好的整體性,足夠的力學(xué)強(qiáng)度,抗水性和耐凍性。

  適用范圍:適用于各種交通類別的基層和底基層,不應(yīng)做高級瀝青路面的基層,只能作底基層。在快速路和主干路的水泥砼面板下,水泥土也不應(yīng)用作基層。

  (一)影響水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度的主要因素

  1.土質(zhì)。用水泥穩(wěn)定級配良好的碎石、砂礫效果最好,其次是砂性土。再次之是粉性土和黏性土。對有機(jī)質(zhì)含量較多的土、硫酸鹽超過0.25%的土及重黏土,不宜用水泥穩(wěn)定。

  2.水泥成分和劑量。對于同一種土,硅酸鹽水泥穩(wěn)定效果較好,而鋁酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較差。

  水泥土強(qiáng)度隨水泥劑量增加而增長。水泥劑量以5~10%較為合理。

  3.含水量。含水量對水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度影響最大。在最佳含水量時最好。

  4.施工工藝過程。水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實(shí)的延遲時間一般不超過3~4h。

  (二)水泥穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

  1.必須采用流水作業(yè)法。一般情況下,每一作業(yè)段以200m為宜。

  2.宜在春季和氣溫較高的季節(jié)施工。施工期日最低氣溫應(yīng)在50C以上,在有冰凍地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍到來之前0.5~1個月前完成。

  3.雨季施工,應(yīng)注意天氣變化,防止水泥和混合料遭雨淋,下雨時停止施工,已攤鋪的水泥土結(jié)構(gòu)層應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。

  4.配料應(yīng)準(zhǔn)確,灑水、拌合、攤鋪應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量+(1~2)%時碾壓,碾壓時先輕型后重型。

  5.宜在水泥初凝前碾壓成活。

  6. 嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。

  7. 必須保濕養(yǎng)生,防止忽干忽濕。常溫下成活后應(yīng)7d養(yǎng)護(hù)。

  8.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)封閉交通。

  三、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土(砂礫、碎石)基層

  (一)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土

  分為兩大類:石灰粉煤灰類和石灰煤渣(煤渣、高爐礦渣、鋼渣等)類

  特點(diǎn):良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性比石灰土高得多,抗裂性能比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好,

  適用范圍:適合各類交通類別的基層和底基層。但二灰土不應(yīng)作高級瀝青路面的基層。在快速路和主干路的水泥砼面板下,二灰土也不應(yīng)做基層。

  (二)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

  1.宜在春末和夏季組織施工。施工期間日最低氣溫應(yīng)在5℃以上,并應(yīng)在第一次重冰凍(-3℃~-5℃)到來前1-1.5個月完成。

  2.配料應(yīng)準(zhǔn)確。以石灰:粉煤灰:集料的質(zhì)量比表示。

  3.城市道路宜選用集中廠拌,運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪。應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時碾壓。

  4.二灰砂礫基層施工時,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平,應(yīng)適當(dāng)挖補(bǔ)。

  5.必須保濕養(yǎng)生,不使二灰砂礫層表面干燥,在鋪封層或者面層前,應(yīng)封閉交通,臨時開放交通時,應(yīng)采取保護(hù)措施。

  四、級配碎石和級配礫石基層(粒料基層)

  (一)級配型集料 可分為級配碎石、級配礫石、級配碎礫石。

  (二)級配碎石和級配礫石施工技術(shù)要求

  4.應(yīng)用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓,輪跡小于5mm

  5.未灑透層瀝青或未鋪封層時,禁止開放交通,以保護(hù)表層不受破壞

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