2020年二級建造師《市政工程》章節(jié)案例題：城市橋梁工程

城市橋梁工程

一、背景資料：

某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：

(1)標高不得低于施工期間最高水位;

(2)鋼板樁采用射水下沉法施工;

(3)圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。

項目部接到監(jiān)理部發(fā)來的審核意見后，對方案進行了調(diào)整，在為圍堰施工前，項目部向當?shù)刈〗ň謭蟾�，征得同意后開始圍堰施工。

問題：

1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確的做法。

2.圍堰施工前還應征得哪些部門同意?

參考答案：

1.(1)圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m;

(2)在粘土中不宜使用射水下沉的辦法，應采用錘擊或者振動;

(3)圍堰鋼板樁應該從上游向下游合龍。

2.圍堰施工前還應征得河道(水務)、航運部門的同意。

二、背景資料：

某市迎賓大橋工程采用沉入樁基礎(chǔ)，承臺平面尺寸為5m×30m，布置145根樁，為群樁形式：順橋方向5行樁，樁中心距為0.8m，橫橋方向29排，樁中心距1m;設(shè)計樁長15m，分兩節(jié)預制，采用法蘭盤等強度接頭。由施工項目部經(jīng)招標程序選擇專業(yè)隊伍分包打樁作業(yè)，在施工組織設(shè)計編制和審批中出現(xiàn)了下列事項：

(1)為了擠密樁間土，增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為四周向中心打。

(2)為防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主控制。

問題：

1.分述上述方案和做法是否符合規(guī)范的規(guī)定，若不符合，請說明。

2.沉樁過程中，出現(xiàn)哪些現(xiàn)象要停止打樁。

參考答案：

1.①打樁順序不符合規(guī)范規(guī)定，沉樁順序應從中心向四周進行。

②以貫入度為主控制不符合規(guī)范規(guī)定，沉樁時，應以控制樁尖設(shè)計高程為主。

2.在沉樁過程中，若遇到貫入度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴重回彈，樁頂或樁身出現(xiàn)嚴重裂縫、破碎等情況時，應暫停沉樁，分析原因，采取措施。

三、背景資料：

某市新建道路跨線橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預應力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場澆筑，做預應力張拉，其余部分為T形22m簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細專項方案設(shè)計，并經(jīng)項目經(jīng)理批準將基礎(chǔ)樁施工分包給專業(yè)公司，并簽訂了分包合同。施工日志有以下記錄：

(1)施工組織設(shè)計經(jīng)項目經(jīng)理批準簽字后，上報監(jiān)理工程師審批。

(2)為增加樁與土體的摩擦力，沉樁順序定為從四周向中心打。為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進行控制。

(3)專項方案提供了支架的強度驗算，符合規(guī)定要求。

(4)由于拆遷影響了工期，項目總工程師對施工組織設(shè)計作了變更，并及時請示項目經(jīng)理，經(jīng)批準后付諸實施。

(5)為加快橋梁應力張拉的施工進度，從其他工地借來幾臺千斤頂與項目部現(xiàn)有的油泵配套使用。

問題：

1.施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確，應如何辦理?

2.沉樁方法是否符合規(guī)定?如不符合，請指出正確做法。

3.專項方案提供支架的強度驗算是否滿足要求?如不滿足要求，請予補充。

4.從其他工地借用千斤頂與現(xiàn)有設(shè)備配套使用違反了哪些規(guī)定?

參考答案：

1.不正確。工程施工組織設(shè)計應經(jīng)項目經(jīng)理簽批后，必須經(jīng)企業(yè)(施工單位)技術(shù)負責人審批，并加蓋公章后報監(jiān)理單位審批，總監(jiān)理工程師簽字蓋章審批合格后方可實施;有變更時，應有變更審批程序。

2.不符合。依據(jù)相關(guān)規(guī)范的正確做法：沉樁時的施工順序應是從中心向四周進行;且沉樁時應以控制樁端設(shè)計高程為主，貫入度為輔。

3.不滿足專項方案的要求。還應提供支架剛度和穩(wěn)定性方面的驗算。并且專項方案應由施工單位專業(yè)工程技術(shù)人員編制，施工企業(yè)技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師進行審核，審核合格后，由施工企業(yè)技術(shù)負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽認后實施。

4.違反了有關(guān)規(guī)范的下列規(guī)定：張拉機具設(shè)備應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢驗和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。

四、背景資料：

某城市橋梁工程，上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土連續(xù)梁，基礎(chǔ)為直徑1200mm鉆孔灌注樁，樁基地質(zhì)結(jié)構(gòu)為中風化巖，設(shè)計要求入中風化巖層3m。

A公司投標該工程，投標時鋼筋價格為4500/噸，合同約定市場價在投標價上下浮動10%內(nèi)不予調(diào)整，變幅超過10%時對超出部分按月進行調(diào)整。市場價以當?shù)卣�府管理部門發(fā)布的信息價為準。公司有回旋鉆機、沖擊鉆機、長螺桿鉆機各若干臺提供本工程選用。

施工過程發(fā)生以下事件：

事件一：施工準備工作完成，經(jīng)驗收同意開鉆，鉆機成孔時，直接鉆進至樁底。鉆進完成后請監(jiān)理驗收終孔。

問題：

1.就公司現(xiàn)有樁基成孔設(shè)備進行比選，并根據(jù)鉆機適用性說明理由?

2.事件一中直接鉆進至樁底做法不妥，給出正確做法。

參考答案：

1.比選(1)回轉(zhuǎn)鉆能鉆粘性土、砂土。(2)長螺旋鉆適合地下水位以上的黏性土、砂土及人工填土非密實的碎石類土、強風化巖。(3)沖擊鉆可鉆風化巖，但存在速度慢、噪聲較大的缺點。(4)因此綜合考慮宜選用沖擊鉆。

理由：這種巖石很堅硬，樁孔直徑大，要深入巖層3米。若條件允許，可以多機種組合，上面浮土先用反循環(huán)，到中風化用沖擊鉆。

2.使用沖擊鉆成孔每鉆進4～5m應驗孔一次，在更換鉆頭或容易塌孔處、均應驗孔并做記錄。要注意過程中的動態(tài)控制，隨時檢查，根據(jù)情況進行調(diào)整。

五、背景資料：

A公司中標承建一座城市高架橋，上部結(jié)構(gòu)為30m預制T梁，采用先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式，共12跨，橋?qū)?9.5m，為雙幅式橋面。項目部在施工方案確定后，便立即開始了預制場的施工。但因為處理T梁預制臺座基礎(chǔ)沉降影響了工程進度，為扭轉(zhuǎn)工期緊迫的被動局面，項目部負責預制施工人員在施工質(zhì)量控制中出現(xiàn)紕漏，如千斤頂張拉超限未安排重新標定和T梁張拉后便立即把T梁吊移到存梁區(qū)壓漿，以加快臺座的周轉(zhuǎn)率。被監(jiān)理工程師要求停工整頓。

問題：

1.預制場的施工方案如何確定?

2.千斤頂張拉超過200次，但鋼絞線的實際伸長量滿足規(guī)范要求，即±6%以內(nèi)，千斤頂是否可以不重新標定?

參考答案：

1.預制場的施工方案，由項目部總工組織編制，經(jīng)項目部負責人討論優(yōu)化，在項目負責人(經(jīng)理)批準后，報上一級技術(shù)負責人審批，并加蓋公章，批準后，報監(jiān)理單位審批，總監(jiān)理工程師簽字蓋章審批合格后方可實施施工方案才能實施。

2.不可以。依據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，張拉滿6個月或者張拉次數(shù)達到200次的千斤頂，必須重新進行標定方能夠繼續(xù)投入使用。

六、背景資料：

某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁�？缭郊扔械缆凡糠�，梁跨度30m，支架高20m。

樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：

(1)針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：

①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行;

②根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護;

③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。

(2)項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。

(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。

問題：

1.指出項目技術(shù)負責人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問題，并給出正確做法。

2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。

3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。

4.施工單位在張拉設(shè)備的使用上是否正確?說明理由。

5.關(guān)于支架還應補充哪些方面的驗算?

參考答案：

1.不應口頭技術(shù)交底。

正確做法：技術(shù)交底應書面進行，技術(shù)交底資料應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。

2.樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的，正確的做法是：拔管應有專人負責指揮。

導管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確，正確的做法是：導管首次埋入混凝土灌注面以下不應少于1.0m;在灌注過程中，導管埋人混凝土深度宜為2～6m。并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調(diào)整導管埋深。

3.減少澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設(shè)冷卻水管，通水冷卻;采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。

4.不正確。因為，張拉設(shè)備本身應經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)校驗合格;張拉機具應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和校驗。

5.還應驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。

七、背景資料：

某橋梁工地的簡支板梁架設(shè)，由專業(yè)架梁分包隊伍架設(shè)。該分包隊租用2臺50t履帶吊，以雙機抬吊方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時，突然一臺履帶吊傾斜，板梁砸向另一臺履帶吊駕駛室，幸好吊車駕駛員跳車及時，避免了人員傷亡。事故發(fā)生后，項目經(jīng)理立即組織人員排除險情，防止事故擴大，做好標識，保護了現(xiàn)場，并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告企業(yè)安全主管部門和企業(yè)負責人。企業(yè)負責安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織了企業(yè)技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組，對事故開展調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：

①項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評價。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責任和義務，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。

②項目部編制了板梁架設(shè)的專項安全施工方案，按規(guī)定通過老師評審和承包方、總監(jiān)及業(yè)主負責人批準。方案中明確規(guī)定履帶吊下要滿鋪路基箱板，路基箱板的長邊要與履帶吊行進方向垂直，但兩臺履帶吊下鋪設(shè)的路基箱板，其長邊都幾乎與履帶吊行進方向平行，而這正是造成此次事故的直接原因之一。

③查到了項目部向分包隊伍的安全技術(shù)交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。

④仔細查看安全技術(shù)交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細內(nèi)容。

⑤事故造成的直接經(jīng)濟損失達50萬元。

通過調(diào)查，查清了事故原因和事故責任者，對事故責任者和員工進行了教育，事故責任者受到了處理。

問題：

1.上述背景資料中①、②、③、④種現(xiàn)象反映了哪些安全問題?

2.對事故處理是否全面?說明理由。

參考答案：

1.(1)承包方?jīng)]有履行對分包方的監(jiān)督、檢查責任。

(2)分包方?jīng)]有嚴格按照板梁架設(shè)的專項安全施工方案施工。

(3)分包隊伍負責人沒有向全體作業(yè)人員進行吊裝安全、技術(shù)交底。

(4)項目部安全技術(shù)交底中沒有針對板梁架設(shè)中潛在安全威脅的分析和作業(yè)人員的應對措施。

2.不全面。沒有制定防范措施。

八、背景資料：

某城市跨線橋工程，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁，其中主跨跨徑為30m并跨越一條寬20m的河道;橋梁基礎(chǔ)采用直徑1.5m的鉆孔樁，承臺尺寸為12.0×7.0×2.5m(長×寬×高)，承臺頂標高為+7.0m，承臺邊緣距駁岸最近距離為1.5m;河道常水位為+8.0m，河床底標高為+5.0m，河道管理部門要求通航寬度不得小于12m。工程地質(zhì)資料反映：地面以下2m為素填土，素填土以下為粉砂土，原地面標高為+10.0m。

項目部進場后編制了施工組織設(shè)計，并對鉆孔樁、大體積混凝土、承重支架模板、預應力張拉等關(guān)鍵分項工程編制了安全專項施工方案。項目部的安全負責人組織項目部施工管理人員進行安全技術(shù)交底后開始施工。

第一根鉆孔樁成孔后進入后續(xù)工序施工，二次清孔合格后，項目部通知商品混凝土廠家供應混凝土并準備水下混凝土灌注工作。首批混凝土灌注時發(fā)生堵管現(xiàn)象，項目部立即按要求進行了處理。

現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁在跨越河道段采用門洞支架，對通行孔設(shè)置了安全設(shè)施;在河岸兩側(cè)采用滿布式支架，對支架基礎(chǔ)按設(shè)計要求進行處理，并明確在澆筑混凝土時需安排專人值守的保護措施。上部結(jié)構(gòu)施工時，項目部采取如下方法安裝鋼絞線：縱向長束在混凝土澆筑之前穿入管道;兩端張拉的橫向束在混凝土澆筑之后穿入管道。

由于工期較緊，施工總承包單位于晚上11點后安排了鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進場和焊接作業(yè)施工，附近居民以施工作業(yè)影響夜間休息為由進行了投訴，當?shù)叵嚓P(guān)主管部門在查處時發(fā)現(xiàn)：施工總承包單位未辦理夜間施工許可證，檢測夜間施工場界噪聲值達到60分貝。

問題：

1.說明項目部安全技術(shù)交底的正確做法。

2.簡述老師論證的主要內(nèi)容。

3.澆筑混凝土時還應對支架采取什么保護措施?

4.補充項目部采用的鋼絞線安裝方法中的其余要求。

5.寫出施工總承包單位對所查處問題應采取的正確做法，并說明施工避免或減少光污染的防護措施。

參考答案：：

1.項目部應對全體施工人員進行書面安全技術(shù)交底，技術(shù)交底應辦理簽字手續(xù)并歸檔。

2.(1)專項施工方案內(nèi)容是否完整、可行;

(2)專項施工方案計算書和驗算依據(jù)、施工圖是否符合有關(guān)標準規(guī)范;

(3)專項施工方案是否滿足現(xiàn)場實際情況，并能夠確保施工安全。

3.保護措施如下：

(1)作業(yè)平臺下應設(shè)置水平安全網(wǎng)或腳手架防護層;

(2)支架、腳手架必須設(shè)置斜道、安全梯等攀登設(shè)施，并與支架、腳手架連接牢固;

(3)支架模板、腳手架支搭完成后，必須進行質(zhì)量檢查，經(jīng)驗收合格并形成文件后，方可交付使用;

(4)支架使用期間，應經(jīng)常檢查、維護，保持完好狀態(tài)。

4.縱向長束，在澆筑穿束前，必須檢查管道確認完好;澆筑砼時應定時抽動、轉(zhuǎn)動預應力筋。兩端張拉的橫向束在澆筑后應立即疏通管道，確保其暢通。

5.(1)施工總承包單位對所查處問題應采取的正確做法：

應辦理夜間施工許可證明;應盡量采取降噪措施(降低噪聲到55dB以下);并會同建設(shè)單位公告社區(qū)居民。設(shè)專人接待來訪人員。

(2)施工避免或減少光污染的防護措施：盡量避免或減少施工過程中的光污染。夜間室外照明燈應加設(shè)燈罩，透光方向集中在施工范圍。電焊作業(yè)采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。

九、背景資料：

某市政橋梁工程，總包方A市政公司將鋼梁安裝工程分包給B安裝公司�？偘�方A公司制定了鋼梁吊裝方案并得到監(jiān)理工程師的批準。

由于工期緊，人員緊缺，B公司將剛從市場招聘的李某與高某經(jīng)簡單內(nèi)部培訓組成吊裝組。

某日清晨，霧氣很濃，能見度較低，吊裝組就位，準備對剛組裝完成的鋼桁梁實施吊裝作業(yè)，總包方現(xiàn)場監(jiān)管人員得知此事，通過手機極力勸阻。為了趕工，分包方無視勸阻，對吊裝組僅做簡單交底后，由李某將鋼絲繩套于邊棱鋒利的鋼梁上。鋼絲繩固定完畢，李某隨即指揮起重機司機高某，將鋼梁吊離地面實施了第一吊;鋼梁在21m高處因斷繩而突然墜落，擊中正在下方行走的兩位工人，致使二人當場死亡。事后查明鋼絲繩存在斷絲超標和嚴重滲油現(xiàn)象。

問題：

1.針對本事故，總分包方的安全責任如何劃分?說明理由。

2.本工程施工中人的不安全行為有哪些?

3.本工程施工中物的不安全狀態(tài)有哪些?

4.項目部在安全管理方面存在哪些問題?

參考答案：

1.由分包承擔主要責任，總包承擔連帶責任。理由：分包單位沒有服從總包的安全管理，所以，應負主要責任。

2.人的不安全行為包括：

(1)初次第一吊，對鋼梁不作試吊;

(2)大霧光線不清吊裝作業(yè);

(3)李某違章作業(yè)、違章指揮;

(4)高某違章作業(yè);

(5)不聽勸阻盲目趕工，安全意識不強;

(6)兩位工人在吊裝區(qū)行走。

3.物的不安全狀態(tài)包括：

(1)吊繩質(zhì)量不合格，應報廢不用。

(2)鋼梁邊緣鋒利，未加襯墊。

4.安全管理問題包括：

(1)項目部對吊裝作業(yè)，未堅持持證上崗制度。

(2)吊裝系危險作業(yè)，現(xiàn)場安全監(jiān)控不到位。

(3)吊裝作業(yè)，安全交底制度未落實。

(4)危險作業(yè)，現(xiàn)場未設(shè)置禁止通行設(shè)施。

十、背景資料：

某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理，在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜，施工人員采取了補救措施后，才使得鉆孔順利進行。

該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術(shù)文件進行了組卷，卷內(nèi)的文件排列順序依次是：封面、目錄、文件材料和備考表。

檔案管理人員在編排的文件資料有：施工試驗資料;竣工測量資料;測量復核及預驗記錄;使用功能試驗記錄;施工報告;施工圖設(shè)計文件會審與技術(shù)交底記錄;隱蔽工程檢查驗收記錄;設(shè)計變更通知單、洽商記錄;工程質(zhì)量檢驗評定資料;竣工圖;原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢(試)驗報告和復試報告;施工組織設(shè)計;工程竣工驗收文件。

問題：

1.產(chǎn)生鉆孔偏斜的原因有哪些?

2.鉆孔產(chǎn)生偏斜后，施工人員一般應怎樣處理?

3.施工技術(shù)文件檔案資料的封面應包含哪些內(nèi)容?

參考答案：

1.產(chǎn)生鉆孔偏斜的原因如下。

(1)場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進過程發(fā)生不均勻沉降，導致鉆孔偏斜。

(2)鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大，造成鉆孔偏斜。

(3)鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向。

(4)鉆進中遇到軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均，造成偏離鉆進方向。

2.鉆孔產(chǎn)生偏斜后，施工人員一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時應回填砂黏土到偏斜處，待回填物沉積密實后再鉆。

3.施工技術(shù)文件檔案資料的封面應包括工程名稱、開(竣)工日期、編制單位、卷冊編號、單位技術(shù)負責人和法定代表人或法人委托人簽字并加蓋公章。

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