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2020年二級(jí)建造師《市政工程》章節(jié)案例題:城鎮(zhèn)道路工程

更新時(shí)間:2020-03-30 15:56:28 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽584收藏175

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摘要 環(huán)球網(wǎng)校小編整理了2020年二級(jí)建造師《市政工程》章節(jié)案例題:城鎮(zhèn)道路工程,正在準(zhǔn)備2020年二級(jí)建造師考試的考生可以針對(duì)性地練習(xí),小編持續(xù)更新2020年二建備考資料,歡迎持續(xù)關(guān)注。

城鎮(zhèn)道路工程

一、背景資料:

某城市主干道路改擴(kuò)建工程,線路長(zhǎng)度2km;隨路敷設(shè)雨、污水和燃?xì)夤芫,道路基層為360mm厚石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,底基層為300mm厚石灰土。

由于該工程施工環(huán)境復(fù)雜,管線與道路施工互相干擾,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件。

事件一:為保障攤鋪石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)度,在現(xiàn)場(chǎng)大量暫存石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石,攤鋪碾壓時(shí)已超過(guò)24h,基層成型后,發(fā)現(xiàn)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層表面松散,骨料明顯離析。

事件二:基層養(yǎng)護(hù)期間,路口有履帶車輛通行,事后清理表面浮土發(fā)現(xiàn)局部有坑凹現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)采用薄層貼補(bǔ)石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石進(jìn)行找平,保障基層的平整度。

問(wèn)題:

1.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石的使用是否正確?如不正確,寫出正確做法。

2.指出事件二有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害?

『正確答案』

1.不正確。

正確做法:拌成的混合料堆放時(shí)間不得超過(guò)24h,否則將影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石混合料的強(qiáng)度,失水后再碾壓將影響基層的質(zhì)量。

2.有兩處違反施工技術(shù)規(guī)程要求:(1)養(yǎng)護(hù)期間未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層未封閉交通,有履帶車輛通行。(2)基層采用薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平。

其危害主要有:

(1)基層養(yǎng)護(hù)期間有履帶車輛通行,會(huì)影響石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層的強(qiáng)度增長(zhǎng)和平整度。(2)采用石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石薄層貼補(bǔ)方式進(jìn)行找平,將破壞厚360mm道路基層的整體性,薄層將脫落,造成路面瀝青混凝土的破損。

二、背景資料:

A公司中標(biāo)一城市主干道拓寬改造工程,道路基層結(jié)構(gòu)為150mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為150mm瀝青混凝土?偣て跒7個(gè)月。

開工前,項(xiàng)目部做好了施工交通準(zhǔn)備工作,以減少施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響;并根據(jù)有關(guān)資料,結(jié)合工程特點(diǎn)和自身施工能力編制了工程施工方案和質(zhì)量計(jì)劃。

方案確定水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌方式生產(chǎn),為確保質(zhì)量采取以下措施:不同粒級(jí)的石料、細(xì)集料分開堆放;水泥、細(xì)集料覆蓋防雨。

質(zhì)量計(jì)劃確定瀝青混凝土面層為關(guān)鍵工序,制定了面層施工專項(xiàng)方案,安排鋪筑面層試驗(yàn)路段,試驗(yàn)包括以下內(nèi)容:

(1)通過(guò)試拌確定拌合機(jī)的操作工藝;

(2)通過(guò)試鋪確定透層油的噴射方式和效果,攤鋪、壓實(shí)工藝及松鋪系數(shù)。

水泥穩(wěn)定碎石分層施工,施工中發(fā)現(xiàn)某段成品水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)部分橫向收縮裂縫。

問(wèn)題:

1.工程施工前施工交通準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容?

2.指出事件二有哪些違規(guī)之處?有什么主要危害?

3.補(bǔ)充面層試驗(yàn)路段的試驗(yàn)內(nèi)容。

4.造成本工程水泥穩(wěn)定碎石基層表面出現(xiàn)橫向裂縫的可能原因有哪些?

『正確答案』

1.修建臨時(shí)便線(道);導(dǎo)行臨時(shí)交通(編制交通疏導(dǎo)方案或交通組織方案);導(dǎo)行方案要經(jīng)過(guò)交通管理部門和市政管理部門審批,協(xié)助交通管理部門管好交通,使施工對(duì)群眾社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的影響降到最低。

2.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配料,拌制均勻,混合料的含水量略大于最佳含水量。

3.檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配(施工機(jī)械選擇),驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),提出生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量。

4.可能原因:配合比不適當(dāng),(1)有水泥含量過(guò)高,(2)含水量不符合要求,含水量過(guò)高,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足。

三、背景資料:

A公司中標(biāo)北方某城市的道路改造工程,合同工期2018年6月1日至9月30日。結(jié)構(gòu)層為:水泥混凝土面層200mm、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎180mm、二灰碎石180mm。

A公司的臨時(shí)措施和租賃設(shè)備在6月1日前全部到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。因拆遷影響,工程實(shí)際工期為2018年7月10日至10月30日。

A公司完成基層后,按合同約定,將面層分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。B公司采用三輥軸機(jī)組鋪筑混凝土面層,嚴(yán)格控制鋪筑速度,用排式振搗機(jī)控制振搗質(zhì)量。

為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%時(shí)做橫向切縫,經(jīng)實(shí)測(cè)切縫深度為45~50mm。

道路使用四個(gè)月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。出現(xiàn)問(wèn)題后,A公司將B公司的質(zhì)保金全部扣除,作為質(zhì)量缺陷維修費(fèi)。

問(wèn)題:

1.就本工程延期,實(shí)際工期縮短,A公司可向業(yè)主索賠哪些費(fèi)用?

2.分析說(shuō)明路面產(chǎn)生裂縫的原因。

3.A公司申請(qǐng)竣工驗(yàn)收后到組織竣工驗(yàn)收會(huì)需要完成哪些工作?竣工驗(yàn)收應(yīng)有哪些單位參加?

4.指出A公司扣除B公司質(zhì)保金的不妥之處,說(shuō)明正確做法及理由。

『正確答案』

1.延期開工造成的窩工費(fèi)、機(jī)械租賃費(fèi);實(shí)際工期縮短引起的趕工費(fèi)。

2.施工方式問(wèn)題:還應(yīng)要求三輥軸機(jī)組的直徑應(yīng)與攤鋪層厚度匹配;

切縫問(wèn)題:(1)溫差較大;

(2)切縫時(shí)間過(guò)晚,切縫時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到25%~30%;

(3)切縫深度不夠,切縫深度:設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的1/3,且不得小于70mm。不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚度的1/4,且不應(yīng)小于60mm;炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時(shí)灌縫。

養(yǎng)護(hù)問(wèn)題:養(yǎng)護(hù)時(shí)間可能太短,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于混凝土到達(dá)80%設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度所需時(shí)間,一般14~21天。設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度到達(dá)100%,才能開放交通。

3.A公司應(yīng)向建設(shè)單位提交竣工報(bào)告時(shí),應(yīng)經(jīng)總監(jiān)理工程師簽署意見?⒐を(yàn)收應(yīng)有建設(shè)單位組織,勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位參加。

4.A公司不應(yīng)全部扣除B公司質(zhì)保金。A公司應(yīng)當(dāng)要求B公司進(jìn)行維修,如B公司不進(jìn)行維修,則A公司進(jìn)行維修,相應(yīng)費(fèi)用從質(zhì)保金中進(jìn)行扣除。

四、背景資料:

項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程,原設(shè)計(jì)是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對(duì)這一重大變更,項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施。

措施一:依據(jù)施工圖,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。

措施二:對(duì)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求:質(zhì)量成本降低,合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。

措施三:對(duì)材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求:①計(jì)量驗(yàn)收;②降低采購(gòu)成本;③限額領(lǐng)料;④及時(shí)供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收利用。

措施四:要求測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求,對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量。

問(wèn)題:

1.簡(jiǎn)述施工成本管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置應(yīng)符合的要求。

2.簡(jiǎn)述選用施工成本管理方法應(yīng)遵循的原則。

3.瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?為什么?

4.布置給測(cè)量人員的要求正確嗎?請(qǐng)從成本控制的角度說(shuō)明理由。

5.補(bǔ)全對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求。

6.補(bǔ)全對(duì)材料管理人員成本管理責(zé)任要求。

『正確答案』

1.施工成本管理組織機(jī)構(gòu)應(yīng)符合的要求為:高效精干、分層統(tǒng)一、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化、適應(yīng)變化。

2.選用施工成本管理方法應(yīng)遵循的原則為:實(shí)用性原則、靈活性原則、堅(jiān)定性原則、開拓性原則。

3.瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法不正確。原因如下:

(1)計(jì)算承包價(jià)時(shí)要依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場(chǎng)價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算;

(2)計(jì)算目標(biāo)成本(即計(jì)劃成本)時(shí)要根據(jù)承包合同中的工程量計(jì)價(jià)清單、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)企業(yè)的施工定額編制“施工預(yù)算”。本案例中計(jì)算承包價(jià)和目標(biāo)成本均采取簡(jiǎn)單的打折計(jì)算不妥。

布置給測(cè)量人員的要求正確。理由:測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求,對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量,則能有效控制瀝青路面的質(zhì)量,不出現(xiàn)返修成本;能有效控制瀝青混合料的消耗,避免超過(guò)計(jì)劃用料,合理降低損耗,從而控制住材料成本。

5.(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,科學(xué)合理地進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置,為文明施工減少浪費(fèi)創(chuàng)造條件;

(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本減少到最低。

6.(1)材料采購(gòu)和加工,要擇優(yōu)選擇;(2)要減少采購(gòu)過(guò)程中的管理?yè)p耗。

五、背景資料:

某公司已中標(biāo)某道路工程,中標(biāo)價(jià)18500萬(wàn)元,合同工期100d。雙方按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》簽訂了合同。經(jīng)項(xiàng)目成本預(yù)測(cè),設(shè)立的項(xiàng)目目標(biāo)成本17525萬(wàn)元,其中直接成本17015萬(wàn)元,間接成本510萬(wàn)元。在實(shí)施中發(fā)生了如下事件。

事件一:施工前,項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后開始施工。

事件二:工地使用的鋼材為建設(shè)單位提供,施工單位認(rèn)為應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn),便于直接應(yīng)用于工程中。

事件三:合同履行到50d時(shí),監(jiān)理工程師下達(dá)了工程變更令,造成施工單位費(fèi)用增加12萬(wàn)元。工程竣工驗(yàn)收完成后,施工單位向監(jiān)理工程師提出一項(xiàng)變更報(bào)告,提出增加工程變更費(fèi)用12萬(wàn)元的申請(qǐng)。實(shí)際工期為101d。

問(wèn)題:

1.事件一中,項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織設(shè)計(jì)審批程序是否符合規(guī)定?如不符合,請(qǐng)指出正確做法。

2.合同管理的依據(jù)有哪些?

3.事件三中,施工單位的索賠請(qǐng)求能否得到批準(zhǔn)?說(shuō)明理由。

『正確答案』

1.項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織設(shè)計(jì)審批程序不符合規(guī)定。正確做法:施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可實(shí)施,有變更時(shí)要及時(shí)辦理變更審批。

2.合同管理的依據(jù)有:

(1)必須遵守《合同法》、《建筑法》以及有關(guān)法律法規(guī)。

(2)必須依據(jù)與承包方訂立的合同條款執(zhí)行。

(3)合同訂立的主體是發(fā)包方和承包方,由其法定代表人行使法律權(quán)利;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人受承包方委托,具體履行合同的各項(xiàng)約定。

3.施工單位的索賠請(qǐng)求不能被批準(zhǔn)。

理由:按照合同要求,施工單位應(yīng)在工程變更事件發(fā)生后28d內(nèi)必須以正式函件向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。逾期申報(bào)時(shí),監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包人的索賠要求。

六、背景資料:

某工程公司中標(biāo)承包一城市道路施工項(xiàng)目,工程建設(shè)工期很緊。為抓緊時(shí)間,該公司很快組成項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行了臨建,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施封閉。項(xiàng)目部拿到設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)施工圖決定立即開始施工,監(jiān)理工程師尚未到場(chǎng)。開工后項(xiàng)目部組織人員編制了施工組織設(shè)計(jì),其內(nèi)容包括工程概況、施工技術(shù)方案、主要施工保證措施等幾個(gè)方面。編制完成后報(bào)上級(jí)審批,但上級(jí)退回要求補(bǔ)充完善。

整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施順利,在竣工驗(yàn)收前有關(guān)部門對(duì)工程檔案資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部人員正在補(bǔ)填許多施工過(guò)程文件,且施工技術(shù)文件不完全。

問(wèn)題:

1.指出施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)完善的內(nèi)容。

2.項(xiàng)目部開工前準(zhǔn)備工作存在哪些錯(cuò)誤?

3.封閉后的施工現(xiàn)場(chǎng)入口處,按常規(guī)應(yīng)設(shè)立一些什么告示牌?

4.施工技術(shù)文件的編制過(guò)程有什么問(wèn)題?試寫出除施工組織設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收文件外施工技術(shù)文件的組成。

『正確答案』

1.應(yīng)完善的內(nèi)容包括:

(1)施工平面布置圖;

(2)施工總體部署;

(3)施工準(zhǔn)備。

2.存在的錯(cuò)誤為:

(1)監(jiān)理工程師未進(jìn)場(chǎng);

(2)沒有進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審;

(3)沒有經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)研在開工前編制施工組織設(shè)計(jì)并辦完審批手續(xù);

(4)沒有獲得開工令。

3.應(yīng)設(shè)立“五牌一圖”。五牌:工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)(無(wú)重大事故)牌、文明施工牌。一圖:施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖。

4.施工技術(shù)文件的編制過(guò)程的問(wèn)題為項(xiàng)目部人員在竣工驗(yàn)收前補(bǔ)填許多施工過(guò)程文件。除施工組織設(shè)計(jì)和竣工驗(yàn)收文件外,施工技術(shù)文件還應(yīng)有:

(1)施工圖設(shè)計(jì)文件會(huì)審、技術(shù)交底記錄;

(2)原材料、成品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證;出廠檢(試)驗(yàn)報(bào)告及復(fù)試報(bào)告;

(3)施工檢(試)驗(yàn)報(bào)告;

(4)施工記錄;

(5)測(cè)量復(fù)檢及預(yù)驗(yàn)記錄;

(6)隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄;

(7)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料;

(8)功能性試驗(yàn)記錄;

(9)質(zhì)量事故報(bào)告及處理記錄;

(10)設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄。

七、背景資料:

某市政道路排水工程長(zhǎng)2.24km,道路寬度30m。其中,路面寬18m,兩側(cè)人行道各寬6m;雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為厚220mm的C30水泥砼;基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石;底基層為厚300mm石灰土。工程從當(dāng)年3月5日開始,工期共計(jì)300天。施工單位中標(biāo)價(jià)為2534.12萬(wàn)元(包括措施項(xiàng)目費(fèi))。

招標(biāo)時(shí),設(shè)計(jì)文件明確:地面以下2.4~4.1m會(huì)出現(xiàn)地下水,雨、污水管道埋深在4~5m。

施工組織設(shè)計(jì)中,明確石灰土雨期施工措施為:①石灰土集中拌合,拌合料遇雨加蓋苫布;②按日進(jìn)度進(jìn)行攤鋪,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)石灰土,隨到隨攤鋪;③未碾壓的料層受雨淋后,應(yīng)進(jìn)行測(cè)試分析,決定處理方案。

對(duì)水泥砼面層冬期施工措施為:①連續(xù)五天平均氣溫低于-5℃或最低氣溫低于-15℃時(shí),應(yīng)停止施工;②使用的水泥摻入10%的粉煤灰;③對(duì)攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強(qiáng)劑、防凍劑;④養(yǎng)護(hù)期內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)保溫、保濕覆蓋。

施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字后,開始施工。當(dāng)開挖溝槽后,出現(xiàn)地下水。項(xiàng)目部采用單排井點(diǎn)降水后,管道施工才得以繼續(xù)進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理將降水費(fèi)用上報(bào),要求建設(shè)單位給予賠償。

問(wèn)題:

1.補(bǔ)充底基層石灰土雨期施工措施。

2.水泥砼面層冬期施工所采取措施中有不妥之處并且不全面,請(qǐng)改正錯(cuò)誤并補(bǔ)充完善。

3.建設(shè)單位是否批準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)理要求的補(bǔ)償降水費(fèi)用?說(shuō)明理由。

『正確答案』

1.(1)對(duì)穩(wěn)定類材料基層,攤鋪段不宜過(guò)長(zhǎng),應(yīng)堅(jiān)持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少,當(dāng)日碾壓成型。

(2)下雨來(lái)不及完成時(shí),要盡快碾壓,防止雨水滲透。未碾壓的料層受雨淋后,應(yīng)進(jìn)行測(cè)試分析,按配合比要求重新攪拌。及時(shí)開挖排水溝或排水坑,以便盡快排除積水。

(3)在多雨地區(qū),應(yīng)避免在雨期進(jìn)行石灰土基層施工;施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,應(yīng)采用排除地表面水的措施,防止集料過(guò)分潮濕,并應(yīng)保護(hù)石灰免遭雨淋。

2.水泥中摻入粉煤灰不妥。補(bǔ)充如下:(1)攪拌站應(yīng)搭設(shè)工棚或其他擋風(fēng)設(shè)備,混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。(2)當(dāng)晝夜平均氣溫在0~5℃時(shí),應(yīng)將水加熱至60℃(不得高于80℃)后攪拌;必要時(shí)還可以加熱砂、石,但不應(yīng)高于50℃,且不得加熱水泥。(3)混凝土拌合料的溫度應(yīng)不高于35℃。拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料,可加經(jīng)優(yōu)選確定的防凍劑、早強(qiáng)劑,攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。(4)混凝土板澆筑前,基層應(yīng)無(wú)冰凍、不積冰雪,攤鋪混凝土溫度不低于5℃。(5)盡量縮短各工序時(shí)間,快速施工。成型后,及時(shí)覆蓋保溫層,減緩熱量損失,混凝土面層的最低溫度不應(yīng)低于5℃。(6)混凝土板彎拉強(qiáng)度低于1MPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí),嚴(yán)禁受凍。(7)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28d。

3.不批準(zhǔn)。

理由:降水費(fèi)用屬于措施項(xiàng)目,報(bào)價(jià)時(shí)措施項(xiàng)目一經(jīng)報(bào)出是不能改變的。除非有設(shè)計(jì)變更導(dǎo)致的措施項(xiàng)目變化。所以不可以補(bǔ)償該降水費(fèi)用。

八、背景資料:

某項(xiàng)目部根據(jù)公司的安排,組建了某中標(biāo)道路工程的項(xiàng)目經(jīng)理部。因?yàn)槭堑蛢r(jià)中標(biāo),為盡可能營(yíng)利,并確保質(zhì)量符合合同的要求,項(xiàng)目部建立了一整套質(zhì)量管理和保證體系。

B在確定質(zhì)量計(jì)劃的編制原則時(shí),公司分管生產(chǎn)的副總經(jīng)理指示公司技術(shù)管理部主持該項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃的編制工作,并要求該質(zhì)量計(jì)劃僅作為對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。

因工期緊迫,在瀝青混凝土面層施工條件具備并請(qǐng)示公司領(lǐng)導(dǎo)后,項(xiàng)目經(jīng)理立即下達(dá)了開工令,被有關(guān)方面制止。為提高路面平整度,施工單位采用兩側(cè)打鋼絞線的方法調(diào)整攤鋪上面層的厚度和平整度。

問(wèn)題:

1.質(zhì)量計(jì)劃編制原則正確嗎?如不正確,請(qǐng)改正。

2.項(xiàng)目經(jīng)理的做法對(duì)嗎?如不正確,請(qǐng)指出正確做法。3.施工單位調(diào)整上面層厚度的做法對(duì)嗎?如不正確,請(qǐng)指出正確的做法。

4.在攤鋪中首先要做到的“兩個(gè)不要”指的是什么?

『正確答案』

①質(zhì)量計(jì)劃編制原則不正確。應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理主持編制。

②僅成為對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)不正確。質(zhì)量計(jì)劃應(yīng)成為對(duì)外質(zhì)量保證和對(duì)內(nèi)質(zhì)量控制的依據(jù)。

2.項(xiàng)目經(jīng)理的做法不對(duì)。必須在得到監(jiān)理工程師的開工令后方可開工,即由監(jiān)理工程師下達(dá)開工令,而非項(xiàng)目經(jīng)理。

3.施工單位調(diào)整上面層厚度的做法不對(duì)。應(yīng)采用非接觸式平衡梁來(lái)調(diào)整攤鋪層的厚度。

4.兩個(gè)不要是指:①不要停下攤鋪機(jī);②不要碰撞攤鋪機(jī)。

九、背景資料:

某市政公司承包某路段的改建工程,全長(zhǎng)2.5km,工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道,道路結(jié)構(gòu)層:機(jī)動(dòng)車道為20cm石灰土底基層,45cm二灰碎石基層,9cm粗、4cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動(dòng)車道為20cm石灰土底基層,30cm二灰碎石基層,6cm粗、3cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。

項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后,未加蓋公章,即開始工程項(xiàng)目的實(shí)施。

問(wèn)題:

1.簡(jiǎn)述選擇施工方法的主要依據(jù)。

2.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在的問(wèn)題在哪里?

3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么?

4.安全檢查應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

『正確答案』

1.選擇施工方法的主要依據(jù)有:工程特點(diǎn)、工期要求、施工組織條件、標(biāo)書合同書的要求、設(shè)計(jì)圖紙。

2.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在的問(wèn)題:

(1)該施工組織設(shè)計(jì)僅僅經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意不妥。施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批加蓋公章方為有效,并須填寫施工組織設(shè)計(jì)審批表(合同另有規(guī)定的,按合同要求辦理)。

(2)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制不妥,應(yīng)當(dāng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織編制。

3.(1)城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青混合料面層嚴(yán)禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí),應(yīng)停止施工;粘層、透層、封層嚴(yán)禁施工。(2)必須進(jìn)行施工時(shí),適當(dāng)提高瀝青混合料拌合、出廠及施工時(shí)的溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)到攤鋪和碾壓的溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔、無(wú)冰、雪、霜|等。施工中做好充分準(zhǔn)備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。攤鋪時(shí)間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時(shí)進(jìn)行。

4.安全檢查應(yīng)包括:施工全過(guò)程中的資源配置、人員活動(dòng)、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、管理行為等內(nèi)容。

十、背景資料:

某項(xiàng)目經(jīng)理部承接了一項(xiàng)道路、橋梁綜合性大型工程,并將其中的部分工程按合同分包給其他單位施工。雙方簽訂了分包合同,在合同中雙方約定:

①在分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前,分包商編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。②當(dāng)分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)時(shí),總包商不再確認(rèn)分包商從業(yè)人員資格,由分包商自行管理。但應(yīng)對(duì)分包商負(fù)責(zé)人及分包隊(duì)伍有關(guān)人員進(jìn)行安全教育和施工交底。交底采用書面形式,由總包商負(fù)責(zé)人簽字后交分包商有關(guān)人員。③在合同履行過(guò)程中,總包商不再派人對(duì)其進(jìn)行管理,以分包商自行管理為主。④分包商對(duì)于其分包現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、設(shè)施、設(shè)備等安全防護(hù)設(shè)施可以根據(jù)施工需要自行移動(dòng)或拆除。項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,總包方發(fā)現(xiàn)一安全隱患,要求分包方立即整改,但分包方不予理會(huì),繼續(xù)施工,結(jié)果發(fā)生一死一傷的安全事故。

問(wèn)題:

1.簡(jiǎn)述勞務(wù)分包管理的內(nèi)容。

2.該起事故中,分包商承擔(dān)什么責(zé)任?為什么?

3.請(qǐng)逐一指出上述4條的約定是否正確?如不正確,請(qǐng)改正。

4.安全隱患處理方式有哪些?

『正確答案』

1.勞務(wù)分包管理的內(nèi)容包括:

(1)勞務(wù)分包應(yīng)實(shí)行實(shí)名制管理。承包方和項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)農(nóng)民工及勞務(wù)管理日常工作。

(2)項(xiàng)目總包、分包方必須分別設(shè)置專(兼)職勞務(wù)管理員,明確勞務(wù)管理員職責(zé);勞務(wù)管理員必須參加各單位統(tǒng)一組織的上崗培訓(xùn),地方有要求的,要實(shí)行持證上崗。

2.分包商承擔(dān)主要責(zé)任。因?yàn)榉职滩环䦶墓芾矶斐砂踩鹿剩猿袚?dān)主要責(zé)任。

3、1.不正確。分包負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)有分包單位和總包單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,并由監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師審批,合格后簽字蓋章,方可施工。

2.不正確?偘虘(yīng)確認(rèn)分包商從業(yè)人員資格。交底采用書面形式,由總、分包雙方負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn),并保留交底記錄。

3.不正確。在合同履行過(guò)程中,總包商應(yīng)有專門部門或人員對(duì)分包隊(duì)伍施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)、文明施工情況進(jìn)行指導(dǎo)檢查,實(shí)施監(jiān)督管理。

4.不正確。分包商對(duì)于其分包現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、設(shè)施、設(shè)備等安全防護(hù)設(shè)施不得擅自拆除、變動(dòng)。如確需拆除變動(dòng)的,必須經(jīng)總包施工負(fù)責(zé)人和安全管理人員同意。

4.安全隱患處理方式有:

(1)停止使用、封存;

(2)指定專人進(jìn)行整改以達(dá)到規(guī)定要求;

(3)進(jìn)行返工以達(dá)到規(guī)定要求;

(4)對(duì)有不安全行為的人員進(jìn)行教育或處罰;

(5)對(duì)不安全生產(chǎn)的過(guò)程重新組織。

十一、背景資料:

某項(xiàng)目部承建一項(xiàng)城市道路工程,道路基層結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石墊層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。

項(xiàng)目部按要求配置了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并成立了以安全員為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由安全員、項(xiàng)目經(jīng)理及工長(zhǎng)組成。項(xiàng)目部根據(jù)建設(shè)工程安全檢查標(biāo)準(zhǔn)要求在工地大門口設(shè)置了工程概況牌、環(huán)境保護(hù)制度牌、施工總平面圖公示標(biāo)牌。

項(xiàng)目部制定的施工方案中,對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的施工進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定:要求350mm厚水泥穩(wěn)定碎石分兩層攤鋪,下層厚度為200mm,上層厚度為150mm,并用15t壓路機(jī)碾壓。為保證基層厚度和高程準(zhǔn)確無(wú)誤,要求在面層施工前進(jìn)行測(cè)量,如出現(xiàn)局部少量偏差則采用薄層補(bǔ)貼法進(jìn)行找平。

在工程施工前,項(xiàng)目部將施工組織設(shè)計(jì)分發(fā)給相關(guān)各方人員,以此作為技術(shù)交底并開始施工。

問(wèn)題

1.指出安全領(lǐng)導(dǎo)小組的不妥之處,改正并補(bǔ)充小組成員。

2.根據(jù)背景資料,項(xiàng)目部還需設(shè)置哪些標(biāo)牌?

3.指出施工方案中錯(cuò)誤之處并給出正確做法。

正確做法:應(yīng)采用挖補(bǔ)100mm的方法再進(jìn)行找平,嚴(yán)格遵守“寧高勿低,寧刨勿補(bǔ)”的原則。

4.說(shuō)明把施工組織設(shè)計(jì)直接作為技術(shù)交底做法的不妥之處并改正。

『正確答案』

1.安全領(lǐng)導(dǎo)小組的不妥之處:成立了以安全員為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

改正:應(yīng)成立以單位主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

小組成員還應(yīng)包括:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全生產(chǎn)管理人員。

2.根據(jù)背景資料,項(xiàng)目部還需設(shè)置的標(biāo)牌:安全生產(chǎn)(無(wú)重大事故)牌;文明施工牌;管理人員名單及監(jiān)督電話牌;消防安全牌;施工現(xiàn)場(chǎng)的總平面圖。

3.施工方案中錯(cuò)誤之處及正確做法。

(1)錯(cuò)誤之處:用15t壓路機(jī)碾壓。

正確做法:碾壓時(shí)采用先輕、后重型壓路機(jī)碾壓。

(2)錯(cuò)誤之處:出現(xiàn)局部少量偏差采用薄層補(bǔ)貼法進(jìn)行找平。

4.不妥之處:項(xiàng)目部將施工組織設(shè)計(jì)分發(fā)給相關(guān)各方人員,以此作為技術(shù)交底并開始施工。

改正:施工技術(shù)交底由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織,交底資料包括施工組織設(shè)計(jì)交底及工序施工交底。各種交底的文字記錄,應(yīng)有交底雙方簽認(rèn)手續(xù)。

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