中國瘋了，要建飛鐵!比飛機快3倍，4000km/h，北京到深圳只要半小時！

北京到深圳的直線距離約1800公里。也就是說，未來的“高速飛行列車”可能半小時就能從深圳出發(fā)到達北京了。

飛行模式和原理

飛鐵是利用低真空環(huán)境和超聲速外形減小空氣阻力，通過磁懸浮減小摩擦阻力，實現(xiàn)超聲速運行的運輸系統(tǒng)。也就是說利用超導(dǎo)磁懸浮技術(shù)和真空管道，致力于實現(xiàn)超音速的“近地飛行”。

安全問題

如此之快的速度，人體能否承受得了?高速飛行列車項目技術(shù)負責(zé)人毛凱解釋稱，人體之所以有感覺，其實是加速度帶來感覺，像飛機在巡航飛行時大家是感覺不到的，只有在起飛降落的時候才能感覺到，就是這個道理。“ 飛鐵在加速時將按照人體承受能力，加速度不會太高，一直加速到巡航速度(或最高速度)，減速也是一樣。”

實施戰(zhàn)略

“高速飛行列車”項目落地開花將按照三步走戰(zhàn)略逐步實現(xiàn)：

第一步通過1000公里/小時運輸能力建設(shè)區(qū)域性城際飛行列車交通網(wǎng)

第二步通過2000公里/小時運輸能力建設(shè)國家超級城市群飛行列車交通網(wǎng)

第三步通過4000公里/小時運輸能力建設(shè)“一帶一路”飛行列車交通網(wǎng)，最終形成一張繼航天、高鐵、核電之后的中國新名片。

據(jù)介紹，高速飛行列車具有不受天氣條件影響、不消耗化石能源、可與城市地鐵無縫接駁等諸多優(yōu)點。

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