08城市規(guī)劃師考試城市發(fā)展史輔導(dǎo)資料三
霍華德提出田園城市的設(shè)想后,又為實(shí)現(xiàn)他的設(shè)想作了細(xì)致的考慮。對(duì)資金來(lái)源、土地規(guī)劃、城市收支、經(jīng)營(yíng)管理等問(wèn)題都提出具體的建議。他認(rèn)為工業(yè)和商業(yè)不能由公營(yíng)壟斷,要給私營(yíng)企業(yè)以發(fā)展的條件。
霍華德于1899年組織田園城市協(xié)會(huì),宣傳他的主張。1903年組織“田園城市有限公司”,籌措資金,在距倫敦56公里的地方購(gòu)置土地,建立了第一座田園城市──萊奇沃思(letchworth)。1920年又在距倫敦西北約36公里的韋林(welwyn)開(kāi)始建設(shè)第二座田園城市。田園城市的建立引起社會(huì)的重視,歐洲各地紛紛效法;但多數(shù)只是襲取“田園城市”的名稱(chēng),實(shí)質(zhì)上是城郊的居住區(qū)。
霍華德針對(duì)現(xiàn)代社會(huì)出現(xiàn)的城市問(wèn)題,提出帶有先驅(qū)性的規(guī)劃思想;城市規(guī)模、布局結(jié)構(gòu)、人口密度、綠帶等城市規(guī)劃問(wèn)題,提出一系列獨(dú)創(chuàng)性的見(jiàn)解,是一個(gè)比較完整的城市規(guī)劃思想體系。田園城市理論對(duì)現(xiàn)代城市規(guī)劃思想起了重要的啟蒙作用,對(duì)后來(lái)出現(xiàn)的一些城市規(guī)劃理論,如“有機(jī)疏散”論、衛(wèi)星城鎮(zhèn)的理論頗有影響。40年代以后,在一些重要的城市規(guī)劃方案和城市規(guī)劃法規(guī)中也反映了霍華德的思想。
2.2.2衛(wèi)星城鎮(zhèn)規(guī)劃理論
2.2.3《雅典憲章》、《馬丘比丘憲章》、鄰里單位、小區(qū)規(guī)劃等
2.3外國(guó)現(xiàn)代城市建設(shè)概述
現(xiàn)代城市一般指二十世紀(jì)以來(lái)的城市建設(shè),大致可分為四個(gè)階段:二次大戰(zhàn)前、戰(zhàn)后四十年代后期、五十年代和六十年代以來(lái)的城市規(guī)劃與建設(shè)。
2.3.1 二十世紀(jì)二次大戰(zhàn)前的城市規(guī)劃與建設(shè)
二十世紀(jì)初,西方國(guó)家的城市問(wèn)題主要有兩個(gè)。其一,隨著工業(yè)革命后,新階級(jí)的迅速成長(zhǎng),促成當(dāng)時(shí)社會(huì)秩序的變更,以及繼十九世紀(jì)以后,城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加速;其二,新技術(shù)的問(wèn)世造成的城市變革,其中諸如單軌鐵路、汽車(chē)等交通工具的出現(xiàn)對(duì)城市規(guī)劃產(chǎn)生的影響最為有力。從1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)到1939年第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),可大致分為三個(gè)階段:1917~1923年,是世界資本主義體系受到強(qiáng)烈震撼的時(shí)期,這一時(shí)期內(nèi)產(chǎn)生了新建筑運(yùn)動(dòng)思潮,各國(guó)為嚴(yán)重的住房短缺問(wèn)題作出了一些努力;1924~1929年,是資本主義相對(duì)穩(wěn)定的時(shí)期,這一時(shí)期各國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,建設(shè)活動(dòng)興盛,城市中出現(xiàn)了許多高層摩天大樓;1929~1939年,是資本主義出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)和醞釀新的世界大戰(zhàn)的時(shí)期,建設(shè)運(yùn)動(dòng)重新活躍了一個(gè)短時(shí)期。1939年,第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā),各交戰(zhàn)國(guó)的城市建設(shè)趨于停頓。
具體內(nèi)容如下
1、 1900~1918年的歐美城市: a、城市規(guī)劃立法工作:當(dāng)時(shí),歐美一些國(guó)家認(rèn)識(shí)到城市規(guī)劃是政府管理城市物質(zhì)環(huán)境的一項(xiàng)經(jīng)常的和重要的職能。1909年,英國(guó)第一次通過(guò)了城市規(guī)劃法;同年,美國(guó)舉行了第一次全國(guó)城市規(guī)劃會(huì)議;德國(guó)、瑞典以及其他歐洲國(guó)家相繼建立了規(guī)劃行政機(jī)構(gòu)并制定了相關(guān)法律。 b、田園城市與城郊居住區(qū)的建設(shè):霍華德的田園城市思想被英國(guó)的一些忠實(shí)的追隨者所發(fā)展:翁溫和帕克設(shè)計(jì)了英國(guó)第一座田園城市萊奇華斯,始建于1903年,位于倫敦東北64公里,城市和農(nóng)業(yè)用地共1840公頃,規(guī)劃人口35000人,但到1917年,僅達(dá)到18000人;1919年建造了第二座田園城市韋林,距倫敦27公里,城市和農(nóng)業(yè)用地共970公頃,規(guī)劃人口五萬(wàn)人。田園城市的設(shè)想未能解決大倫敦工業(yè)與人口的疏散問(wèn)題。翁溫和帕克于1905~1909年在倫敦西北建設(shè)了漢普斯特德田園式城郊居住區(qū),這是創(chuàng)造"社會(huì)性綜合社區(qū)"的一個(gè)成功實(shí)驗(yàn),是當(dāng)時(shí)英國(guó)在規(guī)劃設(shè)計(jì)方面的重要成就。 c、蓋迪斯對(duì)區(qū)域規(guī)劃和城市規(guī)劃學(xué)科的貢獻(xiàn): d、沙里寧的有機(jī)疏散理論: e、未來(lái)主義城市設(shè)想: f、格里芬的堪培拉規(guī)劃:
2、1918~1945年的歐美城市 a、 新建筑運(yùn)動(dòng)對(duì)城市規(guī)劃的影響: b、英國(guó)的衛(wèi)星城市理論與田園城市的建設(shè):霍華德田園城市理論的追隨者雷蒙.翁溫于1922年出版了《衛(wèi)星城市的建設(shè)》一書(shū),正式提出了衛(wèi)星城市的概念,即在大城市附近,并在生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)和文化生活等方面受中心城市的吸引而發(fā)展起來(lái)的城市或工人鎮(zhèn),它往往是城市聚集區(qū)或城市群的外圍組成部分。翁溫的助手帕克,于1930年在英國(guó)建設(shè)了第三個(gè)田園城市--威頓肖維,位于曼徹斯特的南面,人口10萬(wàn)人。它具有萊奇華斯和韋林規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本特征:圍繞著城市的綠化帶,工業(yè)和居住區(qū)的有機(jī)組合和精心設(shè)計(jì)的獨(dú)戶住宅。帕克在威頓肖維實(shí)行了他從美國(guó)獲得的把城市明確的劃分成相互結(jié)合的鄰里單位的思想。 c、社區(qū)運(yùn)動(dòng)、鄰里單一位與劃區(qū)理論: d、區(qū)域規(guī)劃: e、雅典憲章:在1933年的雅典會(huì)議上,與會(huì)者研究了現(xiàn)代城市規(guī)劃與與規(guī)劃問(wèn)題,指出現(xiàn)代城市應(yīng)解決好居住、工作、游憩、交通四大功能。會(huì)議提出了一個(gè)城市規(guī)劃大綱,即著名的"雅典憲章"。大綱指出,城市應(yīng)按居住、工作、游憩進(jìn)行分區(qū)及平衡后,在建立三者聯(lián)系的交通網(wǎng)。大綱列舉了居住、工作、游憩和交通四大活動(dòng)存在的嚴(yán)重問(wèn)題后指出居住為城市主要因素,應(yīng)多從人的需求出發(fā)。大綱還提出城市發(fā)展中應(yīng)保留名勝古跡及古建筑,強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃是一個(gè)三度空間的科學(xué),應(yīng)考慮立體空間,要以國(guó)家法律形式保證規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)。大綱的一些基本論點(diǎn)至今仍有重要的影響。 f、廣畝城市: e、帶形與指狀發(fā)展城市: g、三十年代法西斯國(guó)家的城市建設(shè): h、蘇聯(lián)社會(huì)主義城市:
2.3.2戰(zhàn)后四十年代后期的城市規(guī)劃與建設(shè)
戰(zhàn)后歐洲和日本面臨的任務(wù)有兩個(gè):一是恢復(fù)生產(chǎn),解決戰(zhàn)后房荒,進(jìn)行若干重點(diǎn)的恢復(fù)和改建;二是有步驟有計(jì)劃的改建畸形發(fā)展的大城市,建設(shè)新城,整治區(qū)域與城市環(huán)境,以及對(duì)舊城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。 具體內(nèi)容如下:
1、英國(guó)的戰(zhàn)后重建 a、大倫敦規(guī)劃:1937年,英政府為解決倫敦人口過(guò)于密集的問(wèn)題,成立了"巴羅委員會(huì)"。該委員會(huì)于1940年提出的"巴羅報(bào)告"指出:倫敦地區(qū)工業(yè)與人口不斷聚集,是由于工業(yè)所引起的吸引作用,因而提出了疏散倫敦中心區(qū)工業(yè)和人口的建議。1942年由艾勃克龍比主持編制大倫敦規(guī)劃,于1944年完成輪廓性的大倫敦規(guī)劃和報(bào)告。其后又陸續(xù)制定了倫敦市和倫敦郡的規(guī)劃。在大倫敦規(guī)劃中體現(xiàn)了蓋迪斯首先提出的"組合城市"概念,并且在制定規(guī)劃過(guò)程中遵循了蓋迪斯所概括的方法,即"調(diào)查-分析-規(guī)劃方案"。當(dāng)時(shí)被納入大倫敦地區(qū)的面積為6731平方公里,人口為1250萬(wàn)人。
規(guī)劃方案在距倫敦中心半徑約為48公里的范圍內(nèi),由內(nèi)到外劃分了四層地域圈,即內(nèi)圈、近郊圈、綠帶圈與外圈。大倫敦的規(guī)劃結(jié)構(gòu)為單中心同心圓封閉式系統(tǒng),其交通組織采取放射路與同心環(huán)路直交的交通網(wǎng)。倫敦郡人均規(guī)劃綠地面積大幅提高,重點(diǎn)綠化泰晤士河兩岸。中心區(qū)改造重點(diǎn)在西區(qū)與河南岸,并對(duì)其作了詳細(xì)規(guī)劃。大倫敦規(guī)劃吸取了二十世紀(jì)初期以來(lái)西方規(guī)劃思想的精髓,雖然在其后幾十年的實(shí)踐中出現(xiàn)了一些問(wèn)題,但當(dāng)時(shí)在對(duì)所要解決的問(wèn)題在調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,提出了切合時(shí)宜的對(duì)策與方案,對(duì)控制倫敦市區(qū)的自發(fā)性蔓延、改善混亂的城市環(huán)境起了一定的作用,對(duì)四、五十年代各國(guó)大城市的規(guī)劃有著深遠(yuǎn)的影響。六十年代中期編制的大倫敦發(fā)展規(guī)劃,試圖改變1944年大倫敦規(guī)劃中同心圓封閉布局模式,使城市沿著三條主要快速交通干線向外擴(kuò)展,形成三條長(zhǎng)廊地帶,在長(zhǎng)廊終端分別建設(shè)三座具有"反磁力吸引中心"作用的城市,以期在更大的地域范圍內(nèi),解決倫敦及其周?chē)貐^(qū)經(jīng)濟(jì)、人口和城市的合理均衡發(fā)展問(wèn)題。 b、哈羅新城 c、考文垂和斯蒂文乃奇市中心商業(yè)步行區(qū)
2、 法國(guó)的戰(zhàn)后重建 a、 勒.哈佛的重建 b、勒.柯布西埃的居住單位
3、 東歐、蘇聯(lián)與日本的戰(zhàn)后重建
a、 波蘭的戰(zhàn)后重建 b、蘇聯(lián)的戰(zhàn)后重建 c、日本的戰(zhàn)后重建
2.3.3 二十世紀(jì)五十年代的城市規(guī)劃與建設(shè)
五十年代,二次大戰(zhàn)各參戰(zhàn)國(guó)不同程度的從戰(zhàn)爭(zhēng)的破壞中得到恢復(fù),各國(guó)城市化步伐加快,促進(jìn)了大城市的建設(shè)與改造、大城市周?chē)男鲁墙ㄔO(shè)以及各種具有新的職能的城市如科學(xué)城的建立。五十年代后期,開(kāi)始對(duì)象倫敦那樣的一元化結(jié)構(gòu)體系,即大城市只有一個(gè)中心,然后在環(huán)繞這個(gè)中心來(lái)進(jìn)行規(guī)劃布局的做法,提出了異議,促使六十年代以后,大城市多中心規(guī)劃結(jié)構(gòu)的采用和推廣。這個(gè)時(shí)期各國(guó)對(duì)古城、古建筑保護(hù),對(duì)市中心和重要商業(yè)街區(qū)的建設(shè),對(duì)居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)都進(jìn)行了新的探索,塑造了新的格局形態(tài)、空間特征,提高了城市的環(huán)境面貌和文化特征,滿足了時(shí)代要求。這時(shí)許多國(guó)家在大城市地區(qū)和重要工礦地區(qū)開(kāi)展了大量的區(qū)域規(guī)劃工作,并有不少國(guó)家實(shí)現(xiàn)了有計(jì)劃的國(guó)土整治。這個(gè)時(shí)期環(huán)境的興起和ciam第十小組的建立是城市規(guī)劃的重要?dú)v史性變革,它為六十年代以來(lái)的城市規(guī)劃與建設(shè)奠定了理論基礎(chǔ)。
具體內(nèi)容如下:
1、五十年代的城市化與郊區(qū)化運(yùn)動(dòng):隨著世界各國(guó)工業(yè)化和商業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,相應(yīng)城市化速度也日益加快。世界人口向大城市涌流的勢(shì)頭十分猛烈,已達(dá)到失控的程度,產(chǎn)生了一系列嚴(yán)重的城市問(wèn)題,如城市住房緊張、交通擁塞、環(huán)境惡化、失業(yè)人口增長(zhǎng)。各國(guó)都試圖通過(guò)頒布法律來(lái)控制人口向城市聚集,但均未奏效。而另一方面,一些西方發(fā)達(dá)國(guó)家,在交通、通訊手段現(xiàn)代化的基礎(chǔ)上,城市人口出現(xiàn)了離心流動(dòng),即郊區(qū)化現(xiàn)象。這時(shí)的人口與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的分布漸漸突破了城區(qū)界限,向周?chē)慕紖^(qū)發(fā)展,出現(xiàn)了以中心城市為核心,連同其他毗鄰的內(nèi)地、腹地,形成統(tǒng)一的大城市地區(qū),即人口集中在各個(gè)城市"點(diǎn)"的形式發(fā)展到城鎮(zhèn)群體,即城市聚集區(qū)的形成,這是城市化發(fā)展新階段的表現(xiàn)之一。
2、五十年代的新城建設(shè)
3、五十年代的步行商業(yè)街、郊區(qū)購(gòu)物中心、室內(nèi)商業(yè)街和地下商業(yè)街
4、五十年代的新建大城市--印度昌迪加爾和巴西新都巴西利亞
5、朝鮮平壤的重建
6、五十年代的科學(xué)城
7、五十年代的歐洲古城古建筑保護(hù)
8、五十年代新建的城市中心
9、五十年代的居住區(qū)
10、五十年代的區(qū)域規(guī)劃與國(guó)土整治
11、五十年代環(huán)境科學(xué)的興起和ciam第十小組的建立
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