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BIM技術(shù):如何應(yīng)用到公路工程中去

更新時間:2020-08-05 13:52:34 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽17收藏8

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摘要 所謂BIM技術(shù),即建筑信息模型技術(shù),是Building Information Modeling的英文簡寫,它涵蓋了幾何學(xué)、空間關(guān)系、地理信息系統(tǒng)、各種建筑組件的性質(zhì)及數(shù)量等(例如供應(yīng)商的詳細信息)。以下是BIM技術(shù):如何應(yīng)用到公路工程中去內(nèi)容:

BIM技術(shù)在公路施工投標、交底、方案中的應(yīng)用

在公路工程投標標書當(dāng)中,BIM技術(shù)可以給人展現(xiàn)一種直觀、明了的施工過程控制,這樣無形會給標書帶來一個很高的分值,中標的機率會大大增加;

在公路施工過程中,我們經(jīng)常需要對班組和施工隊伍進行具有可操作性、符合技術(shù)規(guī)范的分項工程施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底。

在公路工程投標標書當(dāng)中,BIM技術(shù)可以給人展現(xiàn)一種直觀、明了的施工過程控制,這樣無形會給標書帶來一個很高的分值,中標的機率會大大增加;

在公路施工過程中,我們經(jīng)常需要對班組和施工隊伍進行具有可操作性、符合技術(shù)規(guī)范的分項工程施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底。

公路施工現(xiàn)狀

1. 我們?nèi)栽谘佑弥^去死板的交底教育模式,由安全和技術(shù)人員對現(xiàn)場作業(yè)層及管理層進行口述或紙質(zhì)交底;

2. 施工方案、技術(shù)交底的編制也一直是以施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和施工現(xiàn)場實際情況為依據(jù)。

現(xiàn)狀導(dǎo)致的問題

根據(jù)以往的施工經(jīng)驗來編寫,其中就有可能出現(xiàn)因為審圖不清或個人表述等問題,導(dǎo)致交底不細、需要重復(fù)交底、交底后施工人員難以理解、印象不深刻等現(xiàn)象,進而導(dǎo)致施工進度緩慢,安全、質(zhì)量問題頻發(fā)、增高返工率、施工成本超支等通病。

利用BIM虛擬施工

但是如果利用BIM技術(shù)的虛擬施工來展示,對安全隱患、施工難點提前反映,可視化的交底、教育等形式也更容易被施工人員所接受,直觀形象的讓施工人員了解施工意圖和細節(jié),就能使施工計劃更加精準,統(tǒng)籌安排,提前做好安全布置及規(guī)劃,以保障工程的順利完成。

BIM可視化模擬應(yīng)用

同時,借助BIM的可視化模擬,對公路工程分部、分段的進行分析,將一些重要的施工環(huán)節(jié)、工藝等進行重點展示,提高管理人員和施工人員對施工工藝的理解和記憶,并利用BIM技術(shù)規(guī)劃施工現(xiàn)場各類安全設(shè)施的布置進行模擬,提高施工的安全性和布置的合理性。項目管理人員也能非常直觀地理解公路施工過程的時間節(jié)點和工序交叉情況,提高施工效率和施工方案的安全性。

BIM是服務(wù)于建筑的全生命周期,其最終使命和目的就是運營。目前國內(nèi)大多數(shù)BIM應(yīng)用成果和效益主要體現(xiàn)在建設(shè)過程和綠色節(jié)能中,因為許多普通民用建筑的運維相對比較簡單,BIM的效益尚未體現(xiàn)。對于機場來說,有別于其民用建筑物最大的特點是運營。以上就是BIM技術(shù):如何應(yīng)用到公路工程中去內(nèi)容,可點擊下方免費下載領(lǐng)取學(xué)習(xí)資料,更多精彩內(nèi)容可關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校。

分享到: 編輯:鞏明偉

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