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2015年咨詢工程師:船舶業(yè)十三五規(guī)劃浮現(xiàn) 重點扶持高端海工

更新時間:2015-06-24 09:02:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2015年咨詢工程師:船舶業(yè)十三五規(guī)劃浮現(xiàn) 重點扶持高端海工

  從第五屆中國海洋工程國際研討會上獲悉,中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會牽頭編制的船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃前期研究思路初稿已經(jīng)完成,提出到2020年高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及關(guān)鍵配套設(shè)備制造能力明顯增強(qiáng),進(jìn)入世界海洋工程裝備制造先進(jìn)國家行列,成為世界上主要的配套設(shè)備制造國。此外,規(guī)劃有望以船舶工業(yè)對接《中國制造2025》的專項規(guī)劃形式出臺,重點扶持高端海工裝備。

  6月19日消息,據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長聶麗娟介紹,行業(yè)協(xié)會受相關(guān)部門委托,組織老師開展了中國船舶工業(yè)“十三五”規(guī)劃編制的前期研究工作,提出了初步發(fā)展思路和目標(biāo)及相關(guān)政策建議。

  “由于海洋工程裝備和高技術(shù)船舶被《中國制造2025》列為十大重點之一,規(guī)劃將突出高端海工裝備的地位,加強(qiáng)扶持。”她表示,推動船舶兼并重組、創(chuàng)新制造,高技術(shù)船舶走出去,如船舶出口信貸扶持將是政策重點。

  據(jù)了解,在《中國制造2025》定調(diào)未來十年制造業(yè)發(fā)展后,船舶工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃最終可能會以貫徹實施《中國制造2025》的專項規(guī)劃形式出臺。

  “十三五”規(guī)劃前期稿直陳我國船舶工業(yè)發(fā)展仍然存在以下問題:結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩突出,行業(yè)集中度不高,低端產(chǎn)能過剩,高端產(chǎn)能不足;產(chǎn)業(yè)綜合技術(shù)實力待提升;船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然滯后;管理水平差距較大,生產(chǎn)效率亟待提高。

  因此,“十三五”規(guī)劃前期稿提出,下一步,我國船舶工業(yè)將加快轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新和信息化,綠色發(fā)展。具體目標(biāo)有造船產(chǎn)量占全球份額40%以上,力爭達(dá)到 50%;高技術(shù)船舶、海工裝備核心技術(shù)主要產(chǎn)品國際市場占有率達(dá)到30%以上,海洋油氣開發(fā)裝備關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備本土化率達(dá)30%以上。

  重點任務(wù)包括化解造船產(chǎn)能過剩、推進(jìn)行業(yè)軍民融合深度發(fā)展,鼓勵軍工企業(yè)生產(chǎn)民用基礎(chǔ)設(shè)施和“民參軍”;支持企業(yè)信息化建設(shè),打造智能船廠;加強(qiáng)配套設(shè)備自主化建設(shè)能力;推進(jìn)行業(yè)混合所有制改革,擴(kuò)大對外合作和開發(fā)等。

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