咨詢(xún)工程師輔導(dǎo)資料：偏差原因分析

　　偏差原因分析

　　在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，最理想的狀態(tài)是已完工作實(shí)際費(fèi)用(ACWP)、計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用(BCWS)、已完工作預(yù)算費(fèi)用(BCWP)三條曲線(xiàn)靠得很近、平穩(wěn)上升，表示項(xiàng)目按預(yù)定計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行。如果三條曲線(xiàn)離散度不斷增加，則預(yù)示可能發(fā)生關(guān)系到項(xiàng)目成敗的重大問(wèn)題。

　　偏差分析的一個(gè)重要目的就是要找出引起偏差的原因，從而有可能采取有針對(duì)性的措施，減少或避免相同原因的再次發(fā)生。在進(jìn)行偏差原因分析時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)將已經(jīng)導(dǎo)致和可能導(dǎo)致偏差的各種原因逐一列舉出來(lái)。導(dǎo)致不同工程項(xiàng)目產(chǎn)生費(fèi)用偏差的原因具有一定共性，因而可以通過(guò)對(duì)已建項(xiàng)目的費(fèi)用偏差原因進(jìn)行歸納、總結(jié)，為該項(xiàng)目采用預(yù)防措施提供依據(jù)。轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)校edu24ol.com

　　一般來(lái)說(shuō)，產(chǎn)生費(fèi)用偏差的原因有以下幾種，見(jiàn)圖10—22。

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