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2018年咨詢(xún)工程師《方法與實(shí)務(wù)》訓(xùn)練題三

更新時(shí)間:2017-11-06 14:43:46 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽119收藏35

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  案例一:

  某集團(tuán)公司為擴(kuò)展業(yè)務(wù),計(jì)劃采購(gòu)一批運(yùn)輸車(chē)輛,現(xiàn)有兩種方案可供選擇。第一方案是采購(gòu)10輛進(jìn)口車(chē)輛,每輛車(chē)輛的離岸價(jià)格是3萬(wàn)美元,海上運(yùn)費(fèi)和運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)為1500美元/輛,銀行財(cái)務(wù)費(fèi)率為千分之5,外貿(mào)手續(xù)費(fèi)率為1.5%,進(jìn)口關(guān)稅稅率為22%,增值稅的稅率為17%,美元的銀行牌價(jià)為每美元8.3元人民幣,車(chē)輛的國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)率為6000元每輛。假定其他稅費(fèi)暫不考慮。第二方案是采購(gòu)l4輛國(guó)產(chǎn)車(chē)輛才能達(dá)到同等效果,價(jià)格為20萬(wàn)元,輛,需要交納購(gòu)置稅等費(fèi)用2萬(wàn)元/輛。每車(chē)的車(chē)輛操作人員的平均工資為30 000元/年,設(shè)備的使用壽命均為8年,8年內(nèi)進(jìn)口車(chē)輛和國(guó)產(chǎn)車(chē)輛均可行駛80萬(wàn)公里,8年后車(chē)輛報(bào)廢,沒(méi)有殘值。在運(yùn)營(yíng)期間,每輛進(jìn)口車(chē)的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.7元/公里,每輛國(guó)產(chǎn)車(chē)的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.6元/公里。上述財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中,除人工費(fèi)、外匯匯率外,不存在價(jià)格扭曲現(xiàn)象,進(jìn)口車(chē)輛的勞動(dòng)力影子價(jià)格轉(zhuǎn)換系數(shù)按l.2計(jì)算,國(guó)產(chǎn)車(chē)輛按l.0計(jì)算,影子匯率轉(zhuǎn)換系數(shù)為l.08,社會(huì)折現(xiàn)率為10%。

  問(wèn)題:

  1.估算單臺(tái)進(jìn)口車(chē)輛的購(gòu)置費(fèi)。

  2.從國(guó)民經(jīng)濟(jì)的角度,計(jì)算每公里綜合經(jīng)濟(jì)成本。

  3.對(duì)上述兩方案進(jìn)行比選,推薦一個(gè)方案,并說(shuō)明理由。

  答案:

  1.估算單臺(tái)進(jìn)口車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)

  進(jìn)口車(chē)輛貨價(jià)=30 000×8.3=249 000(元)

  海運(yùn)費(fèi)及運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)=1 500×8.3=12 450(元)

  進(jìn)口關(guān)稅=(249 000+12 450)×22%=57 519(元)

  增值稅=(249 000+12 450+57 519)×17%=54 224.73(元)

  銀行財(cái)務(wù)費(fèi)=249 000×0.5%=1 245(元)

  外貿(mào)手續(xù)費(fèi)=(249 000+12 450)×1.5%=3 921.75(元)

  進(jìn)口車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)=249 000+12 450+57 519+54 224.73+1 245+3 921.75+6 000=384 360.48(元)

  2.國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

  (1)已知每臺(tái)車(chē)輛的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.70元/從里,不用調(diào)整,關(guān)稅和增值稅為轉(zhuǎn)移支付不必考慮。進(jìn)口車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用現(xiàn)值=(30 000+1 500)×1.08×8.3+1 245+3 921.75+6 000=293 532.75(元)

  每公里分?jǐn)傑?chē)輛的購(gòu)置成本=293 532.75×(M/P,10%,8)/100 000=0.55(元) 進(jìn)口車(chē)輛:每臺(tái)車(chē)輛每公里的人工費(fèi)=30 000×1.2/100 000=0.36(元) 因此三項(xiàng)合計(jì)每輛車(chē)每公里的經(jīng)濟(jì)成本為l.61(元)。

  (2)已知每臺(tái)車(chē)輛的燃油成本、日常維護(hù)成本和大修成本合計(jì)為0.6元/公里,購(gòu)置稅為轉(zhuǎn)移支付不予考慮。每公里分?jǐn)傑?chē)輛的購(gòu)置成本=200 000×(A/P,10%,8)/100 000=0.37(元) 國(guó)產(chǎn)車(chē)輛:每臺(tái)車(chē)輛每公里的人工費(fèi)=30 000/100 000=0.30(元)因此三項(xiàng)合計(jì)每臺(tái)車(chē)輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本為1.27(元)。

  3.10臺(tái)進(jìn)口車(chē)輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本共計(jì)為l6.10元;l4臺(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē)輛每公里的經(jīng)濟(jì)成本共計(jì)為l7.78元 結(jié)論:因?yàn)?0輛進(jìn)口車(chē)每公里經(jīng)濟(jì)成本小于14輛國(guó)產(chǎn)車(chē)的,故方案一優(yōu)于方案二,應(yīng)該購(gòu)置進(jìn)口車(chē)。

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  案例二:

  某農(nóng)場(chǎng)擬于2012年初在某河流上游植樹(shù)造林500公頃,需要各類(lèi)投資共5 000萬(wàn)元。農(nóng)場(chǎng)將承包該林地并擬于2018年初擇伐林木后,將林地?zé)o償移交給地方政府。預(yù)計(jì)所伐木材銷(xiāo)售凈收入為每公頃l2萬(wàn)元。由于流域水土得到保持,氣候環(huán)境得到改善,預(yù)計(jì)流域內(nèi)3萬(wàn)畝農(nóng)田糧食作物從2013年起到擇伐樹(shù)木時(shí)止,每年將凈增產(chǎn)360萬(wàn)公斤,每公斤糧食售價(jià)1.5元。假設(shè)銀行貸款利率和財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率均為6%,社會(huì)折現(xiàn)率為10%,不存在價(jià)格扭曲現(xiàn)象。

  問(wèn)題:

  1.在考慮資金時(shí)間價(jià)值的情況下,該農(nóng)場(chǎng)2018年初所伐木材銷(xiāo)售凈收入能否回收全部投資?

  2.在對(duì)本項(xiàng)目的評(píng)估論證中,某咨詢(xún)工程師認(rèn)為應(yīng)從國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的角度,分析項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合理眭,農(nóng)作物增產(chǎn)收入應(yīng)看作是本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。你是否贊同其觀點(diǎn)?簡(jiǎn)述理由。計(jì)算本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)凈現(xiàn)值,分析本項(xiàng)目是否經(jīng)濟(jì)合理。

  3.某咨詢(xún)工程師認(rèn)為流域內(nèi)種植農(nóng)作物的農(nóng)戶(hù)是本項(xiàng)目的利益相關(guān)者,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行利益相關(guān)者分析,你是否贊同其觀點(diǎn)?簡(jiǎn)述理由。

  4.如果進(jìn)行利益相關(guān)者分析,應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?

  答案:

  1.2018年初該農(nóng)場(chǎng)砍伐樹(shù)木的凈收入如下。

  (1)2018年初砍伐樹(shù)木的凈收入為12萬(wàn)元,公頃×500公頃=6 000萬(wàn)元

  (2)在財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率為6%的情況下,有四種答案。

  答案一:5 000萬(wàn)元投資在2018年初的將來(lái)值為5 000×(1+6%)6=7 093(萬(wàn)元)>6 000

  答案二:按現(xiàn)值比較6 000×(1+6%)]-6=4230<(萬(wàn)元)<5000

  答案三:按凈現(xiàn)值計(jì)算判斷6 000×(1+6%))-6一5 000=一770(萬(wàn)元)<0

  答案四:按每公頃計(jì)算凈現(xiàn)值12×(1+6%))-6一5 000/500=-1.54(萬(wàn)元)<0 (3)因此,在考慮資金時(shí)間價(jià)值因素的情況下,木材凈收入不能回收全部投資。

  2.(1)同意其觀點(diǎn)。

  (2)應(yīng)視為本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

  (1)360萬(wàn)公斤×l.5元/公斤=540萬(wàn)元

  計(jì)算效益現(xiàn)值(取值范圍符合5247—5248),再與5 000比較

  (3)因此,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)合理。

  3.(1)同意其觀點(diǎn)。

  (2)社會(huì)評(píng)價(jià)認(rèn)為:①流域內(nèi)農(nóng)戶(hù)從項(xiàng)目中獲得的收益(或說(shuō)出農(nóng)戶(hù)受影響,或農(nóng)戶(hù)受益,增產(chǎn),有直接或間接利害關(guān)系,相關(guān)),直接關(guān)系到當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶(hù)對(duì)本項(xiàng)目的接受和支持程度;②因此,對(duì)其進(jìn)行利益相關(guān)者分析非常必要(或應(yīng)進(jìn)行利益相關(guān)者分析,或社會(huì)評(píng)價(jià)中應(yīng)考慮,或分析利益情況)。

  4.在社會(huì)評(píng)價(jià)中,利益相關(guān)者分析應(yīng)包括以下內(nèi)容。

  (1)根據(jù)項(xiàng)目單位要求和項(xiàng)目的主要目標(biāo),確定項(xiàng)目所包括的主要利益相關(guān)者(或?qū)懗鍪芤嬲摺⑹軗p者,或利益方向受影響者,或需補(bǔ)償者,或具體相關(guān)者名稱(chēng))。

  (2)明確各利益相關(guān)者的利益所在(或?qū)懗鍪芤?、受害,或?qū)ο嚓P(guān)者進(jìn)行了解,或是否影響收入、就業(yè)、健康等,或利益是否變化,或明確所獲得的收益,或答出相關(guān)方式),以及與項(xiàng)目的關(guān)系(或受項(xiàng)目影響的程度)。

  (3)分析各利益相關(guān)者之間的相互關(guān)系(或協(xié)調(diào)各相關(guān)者利益,或平衡各利益相關(guān)者的矛盾)。 (4)分析各利益相關(guān)者參與項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、實(shí)施的各種可能方式。

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