2014年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》涉及"原因"的考點(diǎn)
更新時(shí)間：2014-07-30 10:52:52
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摘要 2014年安全工程師正在備考,環(huán)球網(wǎng)校整理"2014年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》復(fù)習(xí)資料"供大家參考學(xué)習(xí)!祝您馬到成功!
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項(xiàng)目 |
內(nèi)容 |
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過(guò)載的原因 |
(1)電氣線路或設(shè)備設(shè)計(jì)選型不合理，或沒(méi)有考慮足夠的裕量，以致在正常使用情況下出現(xiàn)過(guò)熱 (2)電氣設(shè)備或線路使用不合理，負(fù)載超過(guò)額定值或連續(xù)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超過(guò)線路或設(shè)備的設(shè)計(jì)能力，由此造成過(guò)熱 (3)設(shè)備故障運(yùn)行造成設(shè)備和線路過(guò)負(fù)載，如三相電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行或三相變壓器不對(duì)稱運(yùn)行均可能造成過(guò)負(fù)載 (4)電氣回路諧波能使線路電流增大而過(guò)載 |
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電動(dòng)機(jī)著火的原因 |
電源電壓波動(dòng)、頻率過(guò)低；電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)生過(guò)載、堵轉(zhuǎn)、掃膛(轉(zhuǎn)子與定子相碰)；電動(dòng)機(jī)絕緣破壞，發(fā)生相問(wèn)、匝間短路；繞組斷線或接觸不良；以及選型和起動(dòng)方式不當(dāng)?shù)?/TD> |
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鍋爐事故發(fā)生的原因 |
(1)超壓運(yùn)行 (2)超溫運(yùn)行 (3)鍋爐水位過(guò)低會(huì)引起嚴(yán)重缺水事故；鍋爐水位過(guò)高會(huì)引起滿水事故，長(zhǎng)時(shí)間高水位運(yùn)行，還容易使壓力表管口結(jié)垢而堵塞，使壓力表失靈而導(dǎo)致鍋爐超壓事故 (4)水質(zhì)管理不善 (5)水循環(huán)被破壞 (6)違章操作 |
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形成汽水共騰的原因 |
(1)鍋水品質(zhì)太差 (2)負(fù)荷增加和壓力降低過(guò)快 |
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爆管的原因 |
(1)水質(zhì)不良、管子結(jié)垢并超溫爆破 (2)水循環(huán)故障 (3)嚴(yán)重缺水 (4)制造、運(yùn)輸、安裝中管內(nèi)落入異物，如鋼球、木塞等 (5)煙氣磨損導(dǎo)致管壁減薄 (6)運(yùn)行或停爐的管壁因腐蝕而減薄 (7)管子膨脹受阻礙，由于熱應(yīng)力造成裂紋 (8)吹灰不當(dāng)造成管壁減薄 (9)管路缺陷或焊接缺陷在運(yùn)行中發(fā)展擴(kuò)大 |
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省煤器損壞的原因 |
(1)煙速過(guò)高或煙氣含灰量過(guò)大，飛灰磨損嚴(yán)重 (2)給水品質(zhì)不符合要求，特別是未進(jìn)行除氧，管子水側(cè)被嚴(yán)重腐蝕 (3)省煤器出口煙氣溫度低于其酸露點(diǎn)，在省煤器出口段煙氣側(cè)產(chǎn)生酸性腐蝕 (4)材質(zhì)缺陷或制造安裝時(shí)的缺陷導(dǎo)致破裂 (5)水擊或爐膛、煙道爆炸劇烈振動(dòng)省煤器并使之損壞等 |
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引起爐膛爆炸的原因 |
(1)在設(shè)計(jì)上缺乏可靠的點(diǎn)火裝置、可靠的熄火保護(hù)裝置及連鎖、報(bào)警和跳閘系統(tǒng)，爐膛及剛性梁結(jié)構(gòu)抗爆能力差，制粉系統(tǒng)及燃油霧化系統(tǒng)有缺陷 (2)在運(yùn)行過(guò)程中操作人員誤判斷、誤操作，此類事故占爐膛爆炸事故總數(shù)的90％以上 |
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壓力容器 事故發(fā)生的原因 |
(1)結(jié)構(gòu)不合理、材質(zhì)不符合要求、焊接質(zhì)量不好、受壓元件強(qiáng)度不夠以及其他設(shè)計(jì)制造方面的原因 (2)安裝不符合技術(shù)要求，安全附件規(guī)格不對(duì)、質(zhì)量不好，以及其他安裝、改造或修理方面的原因 (3)在運(yùn)行中超壓、超負(fù)荷、超溫，違反勞動(dòng)紀(jì)律、違章作業(yè)、超過(guò)檢驗(yàn)期限沒(méi)有進(jìn)行定期檢驗(yàn)、操作人員不懂技術(shù)，以及其他運(yùn)行管理不善方面的原因 |
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起重機(jī)械 事故發(fā)生的原因 |
(1)重物墜落 (2)起重機(jī)失穩(wěn)傾翻 (3)金屬結(jié)構(gòu)的破壞 (4)擠壓 (5)高處跌落 (6)觸電 (7)其他傷害 |
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場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛 事故發(fā)生的原因 |
(1)車輛安全技術(shù)狀況不良 (2)駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)不高 (3)場(chǎng)(廠)內(nèi)的作業(yè)環(huán)境復(fù)雜 (4)管理不到位 |
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煙花爆竹行業(yè) 事故發(fā)生的原因 |
(1)非法生產(chǎn)現(xiàn)象嚴(yán)重 (2)不具備基本的安全條件 (3)安全管理制度不健全 (4)從業(yè)人員素質(zhì)差 (5)煙火藥配方中使用禁、限用原料 (6)缺乏質(zhì)量安全保障能力 |
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