2012年安全工程師《案例分析》重點(diǎn)輔導(dǎo)(5)
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橋式起重機(jī)起吊事故$lesson$
某企業(yè)發(fā)生一起橋機(jī)起吊事故，事故經(jīng)過(guò)是：一臺(tái)30t/5t橋機(jī)在對(duì)一件尺寸為8300mm×3250mm×120mm,重約25.4t的拼焊鋼板進(jìn)行180.翻身吊運(yùn)時(shí)，由于操作者選用的鋼絲繩及扣等起吊工具偏小，起吊方法上有誤，因此，當(dāng)橋機(jī)起吊工件呈垂直狀態(tài)大車行駛約30cm時(shí)承重的φ39mm卸扣銷軸突然被剪切斷開(kāi)，鋼板墜落在焊接平臺(tái)上，一臺(tái)焊接設(shè)備當(dāng)場(chǎng)砸損，所幸沒(méi)有造成人身傷害的事故。
安全工程師單項(xiàng)選擇題
1.由建筑物進(jìn)入橋式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙口門，應(yīng)設(shè)( )。
A.護(hù)欄
B.報(bào)警裝置
C.連鎖保護(hù)裝置
D.幅度指示器
2.下列不屬于特殊工種的是( )。
A.起重司機(jī)
B.司索工
C.電焊
D.車工
安全工程師多項(xiàng)選擇題
3.以下操作正確的是( )。
A.司索工要對(duì)吊物的重量和重心估計(jì)要準(zhǔn)確，如果是目測(cè)估算，應(yīng)增大20%來(lái)選擇吊具
B.使用舊吊索時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況降級(jí)使用
C.吊運(yùn)大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩，誘導(dǎo)繩長(zhǎng)應(yīng)能使司索工既可握住繩頭
D.吊物捆扎部位的尖棱利角不應(yīng)加墊物，可用于防止起吊后吊索滑動(dòng)或吊物滑脫
4.橋式起重機(jī)上應(yīng)安裝的安全防護(hù)裝置有()。
A.緩沖器
B.偏斜調(diào)整和顯示裝置
C.上升極限位置限制器
D.超載限制器
安全工程師簡(jiǎn)答題
5.橋式起重機(jī)主梁為什么要有一定的上拱度?
6.橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)哪些安全防護(hù)裝置?簡(jiǎn)述起重作業(yè)的安全對(duì)策措施。
參考答案：1.C 2.D 3.ABC 4.ACD
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