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安全工程師輔導(dǎo)資料:生產(chǎn)管理知識(shí)問(wèn)答(3)

更新時(shí)間:2011-05-13 10:16:21 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  11、傷亡事故的種類(lèi)有哪些? $lesson$

  傷亡事故分為輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大死亡事故、特大死亡事故等五類(lèi)。

  根據(jù)事故對(duì)受害者造成的傷害程度,可將事故劃分為:

  1、輕傷事故:導(dǎo)致受害者損失一個(gè)或一個(gè)以上工作日而未達(dá)到重傷程度的事故。

  2、重傷事故:根據(jù)國(guó)務(wù)院第75號(hào)令發(fā)布《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和處理規(guī)定》解釋?zhuān)骸爸貍鹿嗜园磩趧?dòng)部(60)中勞護(hù)永久字第56號(hào)《關(guān)于重傷事故范圍的意見(jiàn)》執(zhí)行”(具體參見(jiàn)中國(guó)鐵道建筑總公司《安全工作文件選編》第387頁(yè))。

  3、死亡事故:指發(fā)生一次死亡1至2人的事故。

  4、重大死亡事故:指一次死亡3至9人的事故。

  5、特大死亡事故:指一次死亡人數(shù)10人以上(含)的事故。

  12、事故報(bào)告制度有哪些規(guī)定?

  中國(guó)鐵道建筑總公司“職工傷亡事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告規(guī)定:職工(包括農(nóng)民合同工、臨時(shí)工)發(fā)生傷亡事故后,應(yīng)立即報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人,并按系統(tǒng)逐級(jí)上報(bào)。凡發(fā)生職工一次負(fù)傷5人以上或重傷3人以上和各類(lèi)死亡事故(含因工、交通、非因工事故)以及分包工程的外部勞務(wù)死亡事故,必須在24小時(shí)內(nèi)用電話、傳真等快捷方式報(bào)集團(tuán)公司,上報(bào)至中國(guó)鐵道建筑總公司安質(zhì)部。因企業(yè)主要責(zé)任造成人員重大傷亡事故,因違章施工造成鐵路行車(chē)事故,新建鐵路臨管運(yùn)輸發(fā)生行車(chē)大事故和鋪架作業(yè)事故,也應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)用電話、傳真等快捷方式報(bào)集團(tuán)公司,上報(bào)至中國(guó)鐵道建筑總公司安質(zhì)部。企業(yè)發(fā)生職工因工死亡事故,還應(yīng)報(bào)告所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。

  職工傷亡事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括事故單位、地點(diǎn)、時(shí)間、類(lèi)別、經(jīng)過(guò)、原因及受傷者的姓名、性別、年齡、工齡、工種、傷亡程度等內(nèi)容。

  13、事故類(lèi)別劃分的原則是什么?

  根據(jù)先行的事故類(lèi)別劃分原則,當(dāng)事故發(fā)生多因素共存時(shí),應(yīng)當(dāng)以先發(fā)的、誘導(dǎo)性原因作為依據(jù),并在分類(lèi)時(shí)突出事故的專(zhuān)業(yè)特性,以保證事故類(lèi)別劃分的統(tǒng)一性和正確性。

  14、事故類(lèi)別分那幾種?

  根據(jù)2001年國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的《傷亡事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》,事故類(lèi)別分為20項(xiàng):

 ?、盼矬w打擊

 ?、栖?chē)輛傷害

 ?、菣C(jī)械傷害

 ?、绕鹬貍?/P>

 ?、捎|電

 ?、恃湍?/P>

 ?、俗茽C

  ⑻火災(zāi)

 ?、透咛帀嬄?/P>

 ?、翁?/P>

 ?、厦绊斊瑤?/P>

 ?、型杆?/P>

 ?、逊排?/P>

 ?、一鹚幈?/P>

 ?、油咚贡?/P>

 ?、藻仩t爆炸

 ?、杖萜鞅?/P>

 ?、制渌?/P>

 ?、字卸竞椭舷?/P>

 ?、仄渌鼈?凡不屬于前面19項(xiàng)的統(tǒng)稱(chēng)其它傷害,如扭傷、跌傷、凍傷、釘子扎傷等)

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