安全工程師輔導(dǎo)資料：安全人機(jī)工程(4)

　　3.人的感覺(jué)反應(yīng) $lesson$

　　人們?cè)诓倏v機(jī)械或觀察識(shí)別事物時(shí)，從開(kāi)始操縱、觀察、識(shí)別到采取動(dòng)作，存在一個(gè)感知時(shí)間過(guò)程，即存在一段反應(yīng)時(shí)間。

　　1)、反應(yīng)時(shí)間

　　反應(yīng)時(shí)間是指人從機(jī)器或外界獲得信息，經(jīng)過(guò)大腦加工分析發(fā)出指令到運(yùn)動(dòng)器官開(kāi)始執(zhí)行動(dòng)作所需的時(shí)間。反應(yīng)時(shí)間是從包括感覺(jué)反應(yīng)時(shí)間(從信息開(kāi)始刺激到感覺(jué)器官有感覺(jué)所用時(shí)間)、到開(kāi)始動(dòng)作所用時(shí)間(信息加工、決策、發(fā)令開(kāi)始執(zhí)行所用時(shí)間)、的總和。

　　由于人的生理心理因素的限制，人對(duì)刺激的反應(yīng)速度是有限的。一般條件下，反應(yīng)時(shí)間約為0.1～0.5s。對(duì)于復(fù)雜的選擇性反應(yīng)時(shí)間達(dá)l～3s，要進(jìn)行復(fù)雜判斷和認(rèn)識(shí)的反應(yīng)時(shí)間平均達(dá)3～5s，具體的帶有判別的反應(yīng)時(shí)間t可用下式求得：

　　t=klog2(n+1)、 (4―1)、

　　式中，k為常數(shù);n為等概率出現(xiàn)的選擇對(duì)象數(shù);(n十1)、是考慮判明是否出現(xiàn)刺激。為了保證安全作業(yè)，一方面在機(jī)器設(shè)計(jì)中，應(yīng)使操縱速度低于人的反應(yīng)速度。另一方面應(yīng)設(shè)法提高人的反應(yīng)速度。

　　2)、減少反應(yīng)時(shí)間的途徑

　　―般來(lái)說(shuō)，機(jī)器設(shè)備的情況、信息的強(qiáng)弱和信息狀況等外界條件是影響反映時(shí)間的重要因素;而機(jī)器的外觀造型和操縱機(jī)構(gòu)是否適宜于人的操作要求，以及操作者的生物力學(xué)特性等，則是直接影響動(dòng)作時(shí)間的重要因素。

　　(1)、合理地選擇感知類型。比較各類感覺(jué)的反應(yīng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)聽(tīng)覺(jué)和知覺(jué)反應(yīng)時(shí)間最短，約0.1～0.2s，其次是觸覺(jué)和視覺(jué)。所以在設(shè)計(jì)各類機(jī)器時(shí)，應(yīng)根據(jù)操縱控制情況，合理選擇感覺(jué)通道，盡量選用反應(yīng)時(shí)間短的通道去控制和調(diào)節(jié)機(jī)器。

　　(2)、適應(yīng)人的生理心理要求，按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器。

　　(3)、操作者操作技術(shù)的熟練程度直接影響反應(yīng)速度，應(yīng)通過(guò)訓(xùn)練來(lái)提高入的反應(yīng)速度。

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