安全工程師輔導(dǎo)資料：電梯故障案例分析4
瀏覽
收藏
電梯故障案例分析 $lesson$
故障現(xiàn)象：
某大廈三菱GPS-I電梯故障，停在最高樓層，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)逆變部分的一塊大功率驅(qū)動模塊壞了，但更換后，檢修向下運(yùn)行時(shí)，電梯轎廂會向上運(yùn)行一小段后停梯，故障代碼為“E3”，即反轉(zhuǎn)。
處理過程：
1.故障代碼顯示為“反轉(zhuǎn)”，與觀察到的故障現(xiàn)象相一致。
2.任意交換兩相電機(jī)定子接線順序，檢修向下運(yùn)行，轎廂仍然是向上運(yùn)行一小段距離后停梯，這說明電梯轎廂的運(yùn)行沒有受控制;
3.恢復(fù)交流電機(jī)定子接線，檢查(或更換)驅(qū)動板，未發(fā)現(xiàn)問題;
4.重新檢查逆變主回路接線。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，更換大功 率驅(qū)動模塊時(shí)，忘記連接逆變電源的正極了，從而導(dǎo)致逆變部分沒有電源。重新接好線后，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。
本案例啟示：
本案例中，由于逆變部分沒有電源，致使電梯運(yùn)行失控。當(dāng)控制部分發(fā)出檢修下行指令后，抱閘打開，但此時(shí)沒有電流流過電機(jī)，又由于對重重于空載轎廂，致使轎廂向上滑行，而控制部分檢測到的現(xiàn)象則是“反轉(zhuǎn)”，實(shí)際上電機(jī)并沒有通電運(yùn)行。因此，故障代碼雖然在故障處理過程中可以提供很大方便，但不能過分拘泥于故障代碼的提示。
2011年安全工程師考試網(wǎng)上輔導(dǎo)招生簡章 2011注冊安全工程師論壇考后交流專區(qū)
更多信息請?jiān)L問：
最新資訊
- 2024年注安考試試題難度分析2024-11-08
- 砂輪機(jī)2024-04-16
- 突發(fā)事件監(jiān)測、預(yù)警2024-04-07
- 安全生產(chǎn)許可證的頒發(fā)管理2024-03-28
- 建設(shè)各方安全生產(chǎn)責(zé)任2024-03-21
- 危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲存安全管理2024-03-14
- 危險(xiǎn)化學(xué)品的使用、經(jīng)營、運(yùn)輸安全管理2024-03-06
- 2023年注冊安全工程師考前3頁紙（全科免費(fèi)下載）2023-10-20
- 2023年注冊安全工程師化工專業(yè)?？贾仉y點(diǎn)總結(jié)【免費(fèi)下載】2023-10-16
- 2023年中級注冊安全工程師法規(guī)常考重難點(diǎn)總結(jié)【免費(fèi)下載】2023-10-16
打卡人數(shù)
