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安全工程師-案例分析知識(shí)點(diǎn)綜合輔導(dǎo)8

更新時(shí)間:2010-10-26 13:38:47 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  5.橋式起重機(jī)的兩個(gè)主梁都制成均勻向上拱起的形狀,稱上拱度。橋式起重機(jī)制成一定上拱度的形狀,是防止起重機(jī)在吊物時(shí),主梁產(chǎn)生下?lián)?盡量減少小車在吊物運(yùn)行中產(chǎn)生的附加阻力或自行滑動(dòng)。此外,具有一定的上拱度,當(dāng)起重機(jī)吊起負(fù)荷時(shí),能使大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)處于較有利的工作狀態(tài)。

  6.橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)以下安全防護(hù)裝置:超載限制器、升降限位器、運(yùn)行限位器、連鎖保護(hù)裝置(由建筑物登上起重機(jī)的門與大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間;由司機(jī)室登上橋架的艙口門與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間;設(shè)在運(yùn)動(dòng)部分的司機(jī)室大進(jìn)入司機(jī)室的通道口與小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間)、緩沖器、安全聲光報(bào)警、登機(jī)信號(hào)按鈕、掃軌板、活動(dòng)零件防護(hù)罩等。

  起重作業(yè)的安全對(duì)策措施有:

  (1)起重作業(yè)人員屬于特種作業(yè)人員,必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)定有資格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得《特種作業(yè)人員操作證》持證操作。

  (2)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和企業(yè)有關(guān)的安全管理規(guī)章制度。

  (3)吊運(yùn)前作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品,包括安全帽、工作服、工作鞋和手套;檢查清理作業(yè)場(chǎng)地,確定搬運(yùn)路線,清除障礙物。

  (4)吊運(yùn)前,應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查,確保安全可靠。

  (5)吊裝作業(yè)時(shí),必須分工明確,堅(jiān)守崗位,并按照《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào),統(tǒng)一指揮。

  (6)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)一個(gè)重物,應(yīng)在企業(yè)有關(guān)部門的直接監(jiān)督下進(jìn)行,并裝有專用吊重平衡梁,吊運(yùn)時(shí)起重鋼絲繩應(yīng)當(dāng)保持垂直,每臺(tái)起重機(jī)所受的負(fù)荷量不能超過其最大起重量。

  (7)起重機(jī)吊運(yùn)的重物應(yīng)當(dāng)捆縛吊掛得牢固平穩(wěn),-吊運(yùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)先稍離地面試吊,證實(shí)重物掛牢,制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后,再繼續(xù)起吊。捆縛吊運(yùn)帶有鋒利菱角的重物時(shí),應(yīng)當(dāng)放墊。禁止斜吊,禁止吊拔,埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的東西。

  (8)起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí),一般應(yīng)走吊運(yùn)通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運(yùn)的重物上站人,禁止對(duì)吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)期停留,在特殊情況下,如需暫時(shí)停留時(shí),應(yīng)禁止上切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時(shí),司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

  (9)當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),禁止人員上下,禁止從事檢修工作,禁止從一個(gè)橋式起重機(jī)跨越到另一個(gè)橋式起重機(jī)上去。除停車檢修外,禁止在橋式起重機(jī)的軌道上走人。桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、汽車起重機(jī),履帶起重機(jī)工作時(shí),其懸臂所及的工作區(qū)域內(nèi)禁止站人。使用起重電磁鐵的起重機(jī),應(yīng)當(dāng)劃定一定的工作區(qū)域,在此區(qū)域內(nèi)禁止有人。

  (10)有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),不允許同時(shí)利用主、副鉤工作(設(shè)計(jì)允許的專用起重機(jī)除外)。

  (11)起重機(jī)駕駛?cè)藛T要做到“十不吊”。

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