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安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》備考資料(2)

更新時(shí)間:2010-09-29 13:38:12 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  1.莧罐時(shí)乘坐人員的自救與互救措施

  莧罐是礦井提升運(yùn)輸中發(fā)生較多的一種事故。它對乘坐人員的傷害是向罐籠底部的強(qiáng)烈沖擊,可造成腿部骨折等創(chuàng)傷。莧罐時(shí)乘坐人員的自救與互救措施是:

  (1)常乘坐罐籠的人員都知道,當(dāng)罐籠下降到離停罐位置30多米處時(shí),就要減速。當(dāng)?shù)竭_(dá)此處時(shí)還不減速,乘坐人員就要做好思想準(zhǔn)備,采取措施防止莧罐對自己的傷害。

  (2)罐籠內(nèi)人員不多時(shí),應(yīng)分散到兩邊,乘罐人員兩手握緊罐內(nèi)的扶手,提氣使手用勁,有條件時(shí)可使兩腿懸空,以便莧罐時(shí)減少或免除對人體特別是腿部的傷害。

  (3)罐籠內(nèi)人員較多時(shí),不可能每人都能握住罐內(nèi)的扶手。未握住扶手的人也應(yīng)靠兩邊站,并抓住握扶手的人,還應(yīng)將兩腿彎曲。這樣,莧罐時(shí)就可減少由于人體慣性運(yùn)行向罐底的沖擊,從而減輕對乘罐人員的傷害。

  (4)發(fā)生莧罐事故后,未受傷人員應(yīng)立即在現(xiàn)場為創(chuàng)傷礦工進(jìn)行止血、包扎和骨折臨時(shí)固定等緊急處理,并迅速運(yùn)送升井到醫(yī)院救治。

  2.罐籠斷繩時(shí)乘坐人員的自救與互救措施

  (1)乘罐人員發(fā)現(xiàn)罐籠運(yùn)行情況出現(xiàn)異常時(shí),如向上運(yùn)行突然變?yōu)橄蛳逻\(yùn)行并減速停止,向下運(yùn)行突然速度加快并減速停止,即可基本斷定罐籠發(fā)生了斷繩事故。

  (2)在罐籠運(yùn)行發(fā)生上述變化的過程中,乘罐人員應(yīng)握緊罐籠內(nèi)的扶手,不能握扶手的應(yīng)抓住握扶手的人,以免罐籠快速停止時(shí)摔傷和出現(xiàn)其它傷害。

  (3)罐籠由于保險(xiǎn)裝置的作用減速并停穩(wěn)后,乘罐人員一定要鎮(zhèn)靜,切不可在罐籠中來回奔跑、推拉,發(fā)求救信號應(yīng)以呼叫為主,以保持罐籠的平衡。

  (4)罐籠停止處不論是否靠近立井的梯子間,遇險(xiǎn)人員都不要打開罐帽蓋冒險(xiǎn)進(jìn)入梯子間。這樣的壞處有:一是破壞罐籠的平衡,從而導(dǎo)致墜罐事故的發(fā)生;二是進(jìn)入梯子間的過程中有很大的危險(xiǎn)性,稍不小心將會(huì)摔入井筒底部。因此,乘罐人員必須耐心等待救援。

  (5)救助斷繩后罐籠中遇險(xiǎn)人員的方法是:如罐籠停在靠梯子間這一邊,可在對罐籠采取固定保險(xiǎn)措施后,搭木板讓遇險(xiǎn)人員直接進(jìn)入梯子間脫險(xiǎn);如罐籠停在另一邊,可使另一罐籠到達(dá)停罐處,再采取安全措施將遇險(xiǎn)人員撤離到營救罐籠上,然后提升出井。

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