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2021年中級注冊安全工程師《專業(yè)實務(wù)》精選訓(xùn)練三

更新時間:2020-12-31 13:32:01 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽56收藏22

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編輯推薦2021年中級注冊安全工程師《專業(yè)實務(wù)》精選訓(xùn)練匯總

案例一:

B企業(yè)為禽類加工企業(yè),廠房占地15000m2,有員工415人,有一車間、二車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產(chǎn)單元和辦公區(qū)。液氨車間為獨立廠房,其余生產(chǎn)單元位于一個連體廠房內(nèi)。連體廠房房頂距地面12m,采用彩鋼板內(nèi)噴聚氨酯泡沫材料;吊頂距房頂2.7m,采用聚苯乙烯材料;吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線;廠房墻體為磚混結(jié)構(gòu),廠房內(nèi)車間之間、車間與辦公區(qū)之間用聚苯乙烯板隔斷;廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備。

一車間為屠宰和粗加工車間,主要工藝有:宰殺禽類、低溫褪毛、去內(nèi)臟、水沖洗。半成品送二車間。

二車間為精加工車間,主要工藝有:用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫或冷藏庫。

B企業(yè)采用液氨制冷,液氨車間制冷壓縮機(jī)為螺桿式壓縮機(jī),液氨儲量l50t。

B企業(yè)建有1000m3消防水池,在廠區(qū)設(shè)置消防栓22個,但從未按規(guī)定檢測。

B企業(yè)自2002年投產(chǎn)以來,企業(yè)負(fù)責(zé)人重生產(chǎn)、輕安全,從未組織過員工安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練,沒有制應(yīng)急救援預(yù)案。連體廠房有10個出入口,其中7個常年封閉、2個為貨物進(jìn)出通道、1個為員工出入通道。

根據(jù)以上場景,回答下列問題(1~3題為單選題,4~8題為多選題):

1.根據(jù)《火災(zāi)分類》(GB/T4968--2008),如果B企業(yè)配電室內(nèi)的配電柜發(fā)生火災(zāi),該火災(zāi)的類別為(  )。

A.A類火災(zāi)

B.B類火災(zāi)

C.C類火災(zāi)

D.D類火災(zāi)

E.E類火災(zāi)

參考答案:E

2.根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB50016--2006),B企業(yè)液氨車間的生產(chǎn)火災(zāi)危險性類別應(yīng)為(  )。

A.甲級

B.乙級

C.丙級

D.丁級

E.戊級

參考答案:B

3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》(GB6441一l986),如果冷凍庫內(nèi)液氨泄漏導(dǎo)致人員傷亡,則該事故類別為(  )。

A.中毒和窒息

B.物體打擊

C.沖擊

D.機(jī)械傷害

E.淹溺

參考答案:A

4.B企業(yè)存在的違規(guī)違章行為有(  )。

A.未對員工進(jìn)行相應(yīng)的安全培訓(xùn)

B.連體廠房內(nèi)的電氣設(shè)備均為非防爆電氣設(shè)備

C.廠區(qū)設(shè)置的消防栓未按規(guī)定檢測

D.連體廠房的7個出人口常年封閉

E.吊頂內(nèi)的同一橋架上平行架設(shè)液氨管道和電線

參考答案:ACD

5.液氨車間可能發(fā)生的爆炸有(  )。

A.氨氣爆炸

B.氫氣爆炸

C.壓縮機(jī)爆炸

D.液氨管道爆炸

E.液氨罐爆炸

參考答案:ACDE

6.在配電室內(nèi)應(yīng)采取的安全防護(hù)措施包括(  )。

A.高壓區(qū)與低壓區(qū)分設(shè)

B.保持檢查通道有足夠的寬度和高度

C.輻射防護(hù)

D.設(shè)置應(yīng)急照明

E.設(shè)置消防栓

參考答案:ABD

7.根據(jù)《職業(yè)病目錄》(衛(wèi)法監(jiān)發(fā)20021108號),B企業(yè)液氨車間內(nèi)作業(yè)員工可能罹患的職業(yè)病有(  )。

A.放射性皮膚疾病

B.外照射急性放射病

C.氨中毒

D.塵肺病

E.噪聲性耳聾

參考答案:ABC

8.當(dāng)液氨車間發(fā)生液氨泄漏事故時,應(yīng)采取的應(yīng)急措施包括(  )。

A.影響區(qū)域內(nèi)所有人員向安全區(qū)域轉(zhuǎn)移

B.緊急放空液氨儲罐

C.關(guān)閉所有液氨管道的閥門

D.噴水稀釋泄漏出的液氨

E.用生石灰吸附泄漏出的液氨

參考答案:ACD

案例二:

×年×月×日18時15分,某煉油廠油品分廠罐區(qū)發(fā)生爆炸,引起310號油罐燃燒,造成2人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約39萬元。事故當(dāng)日13時許,某煉油廠油品分廠半成品車間工人黃某在當(dāng)班期間,發(fā)現(xiàn)310號油罐油面高度已達(dá) 14.21m,接近警戒高度14.30m,黃某馬上向該廠總調(diào)度進(jìn)行了報告,并向總調(diào)度請示310號油罐汽油調(diào)和量。根據(jù)總調(diào)度的指示,黃某進(jìn)入罐區(qū)將油切換至304號油罐。13時30分許,黃某在給310號油罐作汽油調(diào)和流程準(zhǔn)備時,本應(yīng)打開310號罐D(zhuǎn)400出口閥門,卻誤開了311號油罐D(zhuǎn)400出口閥門。15時許,黃某開啟11A號泵欲對310號油罐進(jìn)行自循環(huán)調(diào)和,由于錯開了311號D400出口閥門,實際上此時310號油罐不是在自循環(huán),而是將311號罐中的汽油抽入310號油罐。15時40分,儀表工陳某某從計算機(jī)顯示屏上發(fā)現(xiàn)310號油罐油面不斷上升,隨后計算機(jī)開始“高位報警”,陳某當(dāng)即讓黃某到罐區(qū)去核實一下310號罐的油面高度,黃某卻誤認(rèn)為是計算機(jī)不準(zhǔn)確,沒去核實也未采取其他措施。16時,在交班時違反規(guī)定,沒有在油罐現(xiàn)場進(jìn)行交接班,也未核實油罐流程。17時50分,310號油罐的汽油開始外冒,部分汽油揮發(fā),在空氣中形成爆炸性混合氣體。18時15分,某單位職工呂某駕駛手扶拖拉機(jī)路過罐區(qū)11號路時,排氣管排出的火星遇空氣中的爆炸混合氣體發(fā)生起火爆炸,導(dǎo)致呂某當(dāng)場死亡,另一工人被嚴(yán)重?zé)齻麚尵葻o效死亡。310號油罐"-3即燃燒,持續(xù)17h后被撲滅。

問題:

1.如果310號油罐和311號油罐相距400m,且都是直徑l5m的圓柱形罐體,其最高油面高度是14.3m,試判斷該儲存單元是否構(gòu)成重大危險源。汽油在儲存區(qū)的臨界量是20t,汽油的密度是750kg/m3。

2.試分析該罐區(qū)具有哪些危險因素,并指出防止危險因素演變?yōu)槭鹿实目刂拼胧┯心男?/p>

3.試分析該事故發(fā)生的直接原因和間接原因。

參考答案:

1.由于310號油罐和311號油罐相距不夠500m,所以它們是一個儲存單元,兩罐最大儲油量是:[(3.14×7.5-2×14.3)/100 × 0.75×2]t=37.886t。已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油在儲存區(qū)的臨界量20t,所以構(gòu)成重大危險源。

2. 該罐區(qū)具有的危險因素是火災(zāi)、爆炸、高處墜落、車輛傷害、中毒等。預(yù)防火災(zāi)爆炸事故的措施包括:

(1)控制點火源:①罐區(qū)禁止明火;②汽車進(jìn)入站區(qū)要帶熄火器,有接地鐵鏈;③維修時使用銅制工具、不穿帶釘?shù)男?④使用防爆電氣設(shè)備,防止電氣火花;⑤設(shè)置避雷裝置、靜電接地裝置。

(2)防止產(chǎn)生爆炸性混合氣體:①防止汽油泄漏;②儲罐應(yīng)有呼吸器,有汽油蒸汽濃度檢測器。

(3)建立消防設(shè)施、配備消防器材;儲罐區(qū)和辦公樓、變電站安全距離符合要求。預(yù)防車輛傷害、高處墜落事故的措施:①廠區(qū)應(yīng)有車輛限速標(biāo)志;②車輛不允許搭乘無關(guān)人員;③人員可達(dá)的高處應(yīng)有護(hù)欄,沒有護(hù)欄作業(yè)時應(yīng)佩帶安全帶;④雨雪天登高作業(yè)注意防滑。

預(yù)防中毒事故的措施:①防止汽油泄漏;②設(shè)置汽油蒸汽濃度檢測器;③個人配備保護(hù)器具。

3. 該事故發(fā)生的直接原因:

(1)工人黃某誤開311號油罐D(zhuǎn)400出口閥門導(dǎo)致310號油罐油面超出警戒液位,計算機(jī)“高位報警”后未去查看,汽油溢出,導(dǎo)致爆炸、火災(zāi)事故。

(2)儀表工陳某在發(fā)現(xiàn)310號油罐油面“高位報警”,黃某未到罐區(qū)核實油面高度的情況下,應(yīng)采取其他措施而未采取。

該事故發(fā)生的間接原因:

(1)安全管理制度執(zhí)行不嚴(yán),有違章情況。

(2)安全監(jiān)控裝置不完善。

(3)安全培訓(xùn),安全教育有欠缺。

(4)路過罐區(qū)的公路與罐區(qū)的安全距離應(yīng)重新確定。

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