2020年中級注冊安全工程師答疑:電解鋁生產(chǎn)中存在的隱患及防范措施?
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問題：
電解鋁生產(chǎn)中存在的隱患及防范措施?
答疑：
電解鋁生產(chǎn)是靠礦山煤、電、鋁產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展起來的，它在生產(chǎn)過程中存在的安全隱患與井下的頂板、瓦斯等五大隱患有所不同。那么，在電解鋁生產(chǎn)中到底存在哪些隱患，怎樣去防范呢?這得從電解鋁的工藝說起：
電解鋁是用直流電使電解槽的兩極產(chǎn)生熱量熔融冰晶石和氧化鋁，保持一定的電解溫度來實現(xiàn)電化學(xué)反映，反應(yīng)生成二氧化碳和鋁。二氧化碳、氟化氫氣體及部分氧化鋁粉塵成為電解煙氣經(jīng)煙管送凈化處理，鋁液經(jīng)真空包吸出運(yùn)到澆鑄車間，倒入混合爐后澆鑄成鋁錠。這一工藝流程，我們新一代鋁業(yè)人苦苦經(jīng)營了十年，十年的探索路讓我們對隱患有一種特殊的認(rèn)識。在這條不斷探索、不斷求知、不斷學(xué)習(xí)、不斷成長的征途上也伴隨著一起起事故的發(fā)生。
關(guān)于“11·6”鋁水燙傷人員的事故經(jīng)過分析：那是在2003年11月6日下午4：05時，澆鑄車間發(fā)生的一起啟拉母線的結(jié)晶器內(nèi)鋁水爆炸事故，造成陳某等5人被鋁水燙傷，通過組織有關(guān)人員進(jìn)行事故原因分析認(rèn)為：一是二次冷卻水管被人踩動發(fā)生扭曲而改變了噴水方向，水流向結(jié)晶器引起鋁水爆炸;二是受傷人員輪崗時違反規(guī)章制度未穿戴好勞動保護(hù)用品而造成燙傷。事后為了不再有類似的事故發(fā)生，采取了以下防范措施：1.重新認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)《安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)章制度，并要求工作人員穿戴好勞動保護(hù)用品;2.加強(qiáng)工作現(xiàn)場管理，為工作人員創(chuàng)造一個良好的安全環(huán)境。
對以上發(fā)生的事故進(jìn)行分析，此類事故屬燙傷事故，事故源于高溫的鋁液。這就是在電解鋁生產(chǎn)過程中存在的隱患之一。讓我們來看看這是怎么一回事：在電解鋁生產(chǎn)過程中，電解的溫度應(yīng)保持在945℃—965℃，也就是說液態(tài)鋁水的溫度只有控制在此范圍內(nèi)才能完成理論上的電化學(xué)反應(yīng)，生成鋁?？梢?，這樣高的溫度相對人體所能承受的常溫之比懸殊甚大，要是以人體所能承受的溫度40℃來計算，鋁液的溫度相當(dāng)于人體溫度的21—24倍還要多，在電解鋁生產(chǎn)過程中，雖然人們采用在電解質(zhì)熔液表面加蓋了保溫料，盡可能減少熱擴(kuò)散和熱輻射，從而避免高溫直接對人體的傷害，同時用以提高電流效應(yīng)，但是在出鋁、換陽極、測兩水平、打渣、撈塊等工作時，必須與高溫的鋁液接觸，這就難免再次發(fā)生類似的燙傷事故。為避免此類事故的發(fā)生應(yīng)作好以下的防范措施：1.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全規(guī)程》，讓員工把自主保安和相互保安的安全意識提升到一定高度;2.進(jìn)入車間要穿戴好勞動保護(hù)用品;3.禁止腳踩在爐面殼上;4.不準(zhǔn)將冷濕工具及料加入電解槽內(nèi);5.嚴(yán)禁使用冷包，第一只盛鋁液前，包要先預(yù)熱，吸鋁管在插入電解槽前，必須在火眼上預(yù)熱到100℃以上;6.在做打炭渣、扒沉淀、撈大塊、測兩水平等工作時，不得正面對著打開的高溫口，以免高溫液體濺出燙傷。
關(guān)于“9·26”電解二車間20/5T行車5T吊鉤動滑輪損壞事故分析：在2007年9月26日上午10：00時，機(jī)電車間陳某、馬某二人到電解車間二車間更換20﹟槽北頭的下料汽缸，由于陽極人員公休，只有一個行車司機(jī)(當(dāng)時在出鋁)。檢修工馬某未與電解車間取得聯(lián)系，擅自開動20/5T行車到20﹟槽更換下料汽缸，在返回時由于5T吊鉤未升到陽極高度，導(dǎo)致吊鉤撞在上行車的平臺欄桿上，造成一個動滑輪損壞的后果。此事故原因分析如下：機(jī)電檢修工在檢修下料汽缸時，私自開動非本崗位設(shè)備，嚴(yán)重違章而造成此次事故。為防止今后再出現(xiàn)類似的事故，應(yīng)采取以下防范措施：1.要求設(shè)備操作人員，檢修人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》和《崗位操作技術(shù)規(guī)程》，嚴(yán)格遵守規(guī)程規(guī)定，按章操作;2.各車間管理人員要加強(qiáng)對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，嚴(yán)格禁止違章行為的發(fā)生。
從以上事例來分析，屬于違章行為造成的事故很多，也是事故發(fā)生的主要原因。探其實質(zhì)，只因操作者搶時間、搶進(jìn)度、搶產(chǎn)量，而忽視了自身安全和他人安全，最終釀成事故。對于電解鋁生產(chǎn)中高空作業(yè)存在的隱患應(yīng)采取以下措施：1.行車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后，方可持證上崗;2.行車在工作時，禁止對行車進(jìn)行檢查潤滑或修理;3.行車在吊運(yùn)工作中，重物離移動路線上的最高設(shè)備的距離至少在0.5米以上;4.嚴(yán)格禁止使吊運(yùn)重物從人頭上越過;5.開車前必須先打警示鈴;6.嚴(yán)禁固體物體下落砸傷人;7.在沒有扶手踩踏等牢固處作業(yè)時，必須佩帶安全帽。
除以上兩種隱患外，還有電、粉塵、磁場等，其中電的隱患最大。在電解鋁生產(chǎn)中，采用的是高電流低電壓的生產(chǎn)方式，電最怕的是使導(dǎo)體形成短路，若是鐵制的工具(鐵鏟，鐵釬等)在電解槽的某一局部形成短路，它將會在短路的幾秒內(nèi)化為鐵水，要是人接觸了這些短路的導(dǎo)體，后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，由此，在電解鋁生產(chǎn)過程中應(yīng)采取以下防范措施：1.禁止操作人員在地溝蓋板上和爐中從相鄰及相并兩槽傳遞工具;2.禁止用手或鐵制工具等導(dǎo)體接觸廠房金屬管道和天車機(jī)組掛鉤上部滑輪等物;3.不能將兩排電解槽或相鄰兩個電解人為短路;4.陽極效應(yīng)發(fā)生，除滅效應(yīng)工作外，其他換極、出鋁等工作必須立即停止;5.出鋁時，不準(zhǔn)使抬包與陽極和蓋板短路，不準(zhǔn)吸鋁管接觸陽極。
總而言之，不論是什么樣的隱患，它是可以認(rèn)知的，并不那么可怕，而認(rèn)知隱患的存在而不去防范它，讓它造成事故，給人帶來傷害，給經(jīng)濟(jì)帶來損失，這才是最可怕的。
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