常見危險作業(yè)的安全預(yù)防措施和注意事項?
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問題:
常見危險作業(yè)的安全預(yù)防措施和注意事項?
答疑:
一、 高處作業(yè)
高處作業(yè)有可能造成兩個方面的傷害:一是作業(yè)者高處墜落、二是高處落物對下面人員、機械的打擊。
.1.腳手架、排架、爬梯等必須制作材料和搭設(shè)質(zhì)量都達到防護要求,做到堅固、穩(wěn)定,在規(guī)定荷載和各種氣候條件下不變形、不傾斜、不搖晃、不斷裂倒塌。并做到定時檢查、維修。
2.高處作業(yè)人員必須有良好的身體條件,不能有不適合從事高處作業(yè)的疾病(如高血壓、心臟病、癲癇病等)。
3.高處作業(yè)必須按規(guī)定戴好安全帽、安全帶,掛好安全網(wǎng)。高處有可能墜落的地方都要有安全防護裝置。
4.避免上下同時作業(yè)。若必須同時作業(yè),要設(shè)置防護棚。
5.嚴格遵守勞動紀律,嚴禁高處往下拋擲物體、工具等。
6.工程完工時,思想不能松懈,腳手架、排架拆除時千萬不能大意。
二、 垂直運輸作業(yè)
1. 加強設(shè)備管理,做到勤檢查、勤維修、勤保養(yǎng)。
2. 設(shè)備的安全裝置要齊全。如:超載限位、行走限位等。
3. 做到“三保險”:吊鉤保險、吊罐保險、鋼絲繩卷筒保險。
三、 季節(jié)性施工
1. 冬季施工須做好防凍、保暖和防火工作。
2. 遇有霜雪,施工現(xiàn)場的腳手板、斜坡道和交通要道要及時清掃,并有防滑措施。
3. 夏季作業(yè)可適當(dāng)調(diào)整作息時間,不宜加班加點,防止這職工疲勞過度。
4. 在施工現(xiàn)場和露天作業(yè)場所,應(yīng)搭設(shè)簡易休息涼棚。生產(chǎn)車間應(yīng)加強通風(fēng),并配備必要的降溫措施。
5. 做好防雷工作。
四、 用電作業(yè)
1. 要有專門的管理機構(gòu)和人員。
2. 建立相關(guān)規(guī)章制度。
3. 定期和不定期進行用電安全檢查,查出問題,及時整改。
4. 要專業(yè)電工從事電氣作業(yè)。
5. 進行安全教育,普及用電安全知識。
6. 帶電要有安全技術(shù)措施。
五、 混凝土施工
1. 用汽車運送混凝土,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
?、?駕駛員必須嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定。
?、?裝卸混凝土的地點,應(yīng)有統(tǒng)一的聯(lián)系和指揮信號。
?、?自卸混凝土車向坑洼地點卸混凝土?xí)r,必須使后輪與坑邊保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止塌方翻車。
④ 卸完混凝土后,自卸車斗應(yīng)立即復(fù)原,不得邊走邊落。
?、?自卸車箱內(nèi)嚴禁搭人。
⑥ 夜間行車,應(yīng)適當(dāng)減速,并開放燈光信號。
2. 用吊罐運送混凝土,應(yīng)遵守下列回答:
?、?使用吊罐前,應(yīng)對鋼絲繩、平衡梁(橫擔(dān))、吊錘(立罐)、吊耳(臥罐)、吊環(huán)等起重部件進行檢查,如有破損,嚴禁使用。
?、?吊罐的起吊、提升、轉(zhuǎn)向、下降和部位,必須聽從指揮。指揮人員應(yīng)由受過訓(xùn)練的熟練工人擔(dān)任。指揮信號必須明確、準確。
?、?起吊前,指揮人員應(yīng)得到兩側(cè)掛罐人員的明確信號,才能指揮起吊;起吊時應(yīng)慢速,并應(yīng)吊離地面30~50cm時進行檢查,在確認穩(wěn)妥可靠后,方可繼續(xù)提升或轉(zhuǎn)向。
④ 吊罐吊至倉面,下落到一定高度時,應(yīng)減慢下降、轉(zhuǎn)向及吊機行車速度,并避免緊急剎車,以免晃蕩撞擊人體。要慎防吊罐撞擊模板、支撐、拉條的預(yù)埋件等。
?、?吊罐卸完混凝土后,應(yīng)立即將斗門關(guān)好,并將吊罐外部附著的骨料、砂漿等清除后,方可吊離。放回平板車時,應(yīng)緩慢下降,對準并放置平穩(wěn)后方可摘鉤。
?、?吊罐正下方嚴禁站人。吊罐在搖晃時,嚴禁扶拉。吊罐在倉內(nèi)就位時,不得硬拉。
?、?要經(jīng)常檢查,維修吊罐門的托輥軸承、臥罐的齒輪,要經(jīng)常加油潤滑。罐門把手、震動器固定螺栓要經(jīng)常檢查緊固,防止松脫墜落傷人。
?、?當(dāng)混凝土在吊罐內(nèi)初凝,不能用于澆筑,采用翻罐處理廢料時,應(yīng)采取可靠的安全措施,并有帶班人在現(xiàn)場監(jiān)護,以防發(fā)生意外。
?、?吊罐裝運混凝土,嚴禁混凝土超過罐頂,以防塌落傷人。
3. 平倉、震搗:
?、?澆搗混凝土前,應(yīng)全面檢查倉內(nèi)排架、支撐、拉條、模板及平臺、漏斗、溜筒等是否安全可靠。
② 倉內(nèi)腳手架、支撐、鋼筋、拉條、埋設(shè)件等不得隨意拆除、撬動,如須拆除、撬動時,應(yīng)經(jīng)施工負責(zé)人的同意。
?、?平臺上所預(yù)留的下料孔,不用時必須封蓋,平臺除出口外,四周均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板。
?、?倉內(nèi)人員上下須設(shè)靠梯,嚴禁從模板或鋼筋網(wǎng)上攀登。
?、?吊罐卸料時,倉內(nèi)人員應(yīng)注意躲開,不得在吊罐正下方停留或工作。接近下料位置時,必須減慢下降速度,并防止晃動擠傷人員。
?、?在平倉震搗過程中,要經(jīng)常觀察模板、支撐、拉筋是否變形。如發(fā)現(xiàn)變形有倒塌危險時,應(yīng)立即停止工作,并及時報告有關(guān)指揮人員。平倉震搗時,倉內(nèi)人員思想要集中,要相互關(guān)照。澆筑高倉位時,要防止工具和混凝土骨料掉落倉外,更不允許大石塊拋向倉外,以免傷人。
?、?使用大型震搗器和平倉機時,不得碰撞模板、拉條、鋼筋和預(yù)埋件,以防變形、倒塌。
?、?不得將運轉(zhuǎn)中的震搗器放在模板或腳手架上。
?、?使用電動震搗器,須有觸電保護器或接地裝置。搬移震搗器或中斷工作時,必須切斷電源。
?、?濕手不得接觸震搗器電源開關(guān)。震搗器的電纜不得破皮漏電。
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六、 模板施工
1. 支、拆模板,應(yīng)防止上下在同一垂直而操作。必須上下同時作業(yè)時,一定要有隔離防護措施。
2. 高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除,應(yīng)按施工設(shè)計圖的要求進行,事先應(yīng)有切實可行的安全措施。
3. 多人抬運模板時,要互相配合,協(xié)同工作。上下傳送模板,應(yīng)用運輸工具或用繩子系牢后升降,不得亂扔。
4. 高處拆模時,應(yīng)有專人指揮,并在下面標出安全區(qū),加派安全警戒,暫停行人過往。
5. 設(shè)在施工通道中間的斜撐、拉桿應(yīng)高于路面1.8米,模板的支撐不得撐在腳手架上。
6. 支模過程中,如需中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板釘牢。拆模間歇時,須將已活動的模板、支撐等拆除運走并妥善堆放,以防因扶空、踏空而墜落。
7. 模板上如有預(yù)留洞,安裝后應(yīng)將洞口蓋好,混凝土板上的預(yù)留洞,應(yīng)在拆模后隨時將洞口蓋好。
8. 拆除模板時,操作人員嚴禁站在正拆除的模板上。
9. 模板的鋼拉條年應(yīng)彎曲,拉條直徑不小于14mm,拉條與錨環(huán)必須焊接牢固;割除外露螺桿、鋼筋頭時,應(yīng)接住,放在安全處所,不得任其自由下落。
10. 混凝土澆筑過程中,應(yīng)設(shè)專人負責(zé)檢查、維護模板,發(fā)現(xiàn)變形走樣,必須調(diào)整、加固,以防坍塌。
11. 鋼模板應(yīng)邊安裝邊找正,找正時不得直接用鐵錘猛敲或撬棍硬撬。
12. 登高作業(yè)時,連接件必須放在箱盒或工具袋中,嚴禁散放在腳手板上;扳手等工具應(yīng)用繩索掛在身上,以免掉落傷人。
13. 組合鋼模板裝擴時,上下應(yīng)有人接應(yīng),鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運,嚴禁從高處扔下。拆卸中途間歇時,必須把活動件放置穩(wěn)妥,防止墜落。
14. 散放的鋼模板,應(yīng)用箱架集裝吊運,不得任意堆捆起吊。
15. 用鉸鏈組裝的定型鋼模板,定位后必須如數(shù)裝齊插銷、頂撐等連接件,否則吊機不得摘鉤。
16. 架設(shè)在鋼模板、鋼排架上的電線和使用的電動工具,應(yīng)用低壓電源。110V以上的照明和動力電線不得直接勾掛或支架在鋼模板上。
七、 鋼筋施工
1. 鋼筋加工場地應(yīng)平整,操作臺要穩(wěn)固,照明燈具須加網(wǎng)罩。
2. 人工斷料,工具必須牢固。掌克子和打捶的人要站成斜角,以防失手或錘脫傷人。切斷短于30mm的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾牢,不得用手扶持。
3. 調(diào)換刀片、扳柱、擋板和檢查機器時,必須停車進行。
4. 操作臺上的鐵屑要經(jīng)常清除,清除工作應(yīng)在停車后用專用刷子進行,不可用手抹或口吹。
5. 冷拉時,沿線兩側(cè)各2m范圍內(nèi)為特別危險區(qū),嚴禁一切人員和車輛進入。
6. 電焊機應(yīng)指定專人負責(zé),非操作人員不得操作。
7. 焊接人員在操作時,應(yīng)站在所焊接頭的兩側(cè),以防焊花傷人。
8. 焊接現(xiàn)場應(yīng)注意防火,不得堆放易燃物品,并應(yīng)配備足夠的消防器材。特別是高倉位及棧橋上進行焊接或氣割,更應(yīng)防止火花下落引起下部設(shè)施起火。
9. 配合焊接工作時應(yīng)戴有色眼鏡和防護手套。焊接時不得用手直接接觸鋼筋。
10. 吊運鋼筋,應(yīng)防止碰撞電線,二者之間應(yīng)有保護安全距離。施工過程中,嚴禁鋼筋與電線或焊線相碰,以防觸電。
11. 用車輛運輸鋼筋時,鋼筋必須與車身綁扎牢靠,防止運輸時鋼筋滑落傷人。
12. 施工現(xiàn)場的交通要道,不得堆放鋼筋。需在腳手架或平臺上存放鋼筋時,不得超載,并須經(jīng)有關(guān)施工人員同意。
13. 綁扎鋼筋前,應(yīng)檢查附近十分文藝照明、動力線路和電器設(shè)備。如帶電物體觸及鋼筋,應(yīng)通知電工拆遷或設(shè)法隔離。
14. 綁扎鋼筋的鉛絲頭,應(yīng)彎向模板面,以免傷人。
15. 嚴禁在未焊牢的鋼筋上行走。在已綁好的鋼筋架上行走時,應(yīng)鋪設(shè)腳手板。
八、 應(yīng)急預(yù)案
1. 成立施工現(xiàn)場事故應(yīng)急救援小組。項目經(jīng)理任組長,項目副經(jīng)理為副組長,現(xiàn)場安全技術(shù)負責(zé)人、安全員、各班組長為組員。并分工負責(zé),明確各自的職責(zé)。
2. 根據(jù)工程特點,配備齊全應(yīng)急救援必需的設(shè)備、材料、用具和其他用品。需按確定位置設(shè)置的按部就位,其他的可以在專用倉庫有序放置,必要時隨時取用。
3. 根據(jù)工程特點,制訂針對性的安全技術(shù)預(yù)防措施和應(yīng)急措施,并組織有關(guān)人員進行應(yīng)急救援操作演練。
4. 項目經(jīng)理必須把施工現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案編入施工組織設(shè)計,并報公司施工生產(chǎn)安全技術(shù)科批準備案,并隨時與公司重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急救援隊聯(lián)系,以應(yīng)對突發(fā)事故的發(fā)生,把事故損失減小到最低限度。
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