車輛維修質(zhì)量責(zé)任事故處理辦法?
瀏覽
收藏
【導(dǎo)讀】"車輛維修質(zhì)量責(zé)任事故處理辦法"知識(shí)點(diǎn)是2017年安全工程師考試重點(diǎn)，為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2017年安全工程師考試課程，環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了"車輛維修質(zhì)量責(zé)任事故處理辦法?"，供大家參考，希望對(duì)大家有所幫助!祝學(xué)習(xí)愉快!
特別推薦：2017年安全工程師精選答疑問題匯總
問題：
車輛維修質(zhì)量責(zé)任事故處理辦法?
答疑：
為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高維修質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，真正樹立主人翁的責(zé)任感，將責(zé)、權(quán)、利有機(jī)結(jié)合，特制定本辦法。
一、質(zhì)量保證條件
(1)整車大修或發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修，保修期為100 天或行駛里程不超過20000 公里(兩者超一不可，下列條款同等)。
(2)二級(jí)維護(hù)：保修時(shí)間為30 天或行駛里程為5000 公里。
(3)一級(jí)維護(hù)及重點(diǎn)修理保修時(shí)間為10 天或行駛里程為2000 公里。
(4)合同修理以簽訂合同為準(zhǔn)，特殊事項(xiàng)須約定。
二、維修質(zhì)量保證范圍
(1)在質(zhì)量保證期內(nèi)(時(shí)間和里程范圍須同時(shí)具備)可保修，否則不予保修，但可提供有償服務(wù)。
(2)只對(duì)維修項(xiàng)目?jī)?nèi)的質(zhì)量事故進(jìn)行保修。
(3)只對(duì)早期出現(xiàn)的維修質(zhì)量進(jìn)行保修，對(duì)于用戶判斷失誤等人為因素而導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大部分，不予保修。
(4)對(duì)質(zhì)量事故出現(xiàn)后，用戶應(yīng)及時(shí)與維修廠聯(lián)系，用戶不得自行處理，并保持原始現(xiàn)場(chǎng)，否則維修廠不予處理。
(5)對(duì)于總成大修，一、二級(jí)維護(hù)，涉及轉(zhuǎn)向，制動(dòng)方面的重點(diǎn)修理，
必須檢驗(yàn)而用戶未讓檢驗(yàn)自行出廠的車輛，出現(xiàn)一切事故，責(zé)任自負(fù)。
(6)因用戶自購(gòu)料修理而引發(fā)的質(zhì)量問題，保修廠概不負(fù)責(zé)(須以合同約定)。
編輯推薦：
2017年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考點(diǎn)答疑匯總
2017年安全工程師考試《管理知識(shí)》答疑考點(diǎn)匯總
2017年安全工程師《案例分析》答疑知識(shí)點(diǎn)匯總
本文內(nèi)容：《安全工程師論壇隨時(shí)與廣大考生朋友們一起交流!
【導(dǎo)讀】"車輛維修質(zhì)量責(zé)任事故處理辦法"知識(shí)點(diǎn)是2017年安全工程師考試重點(diǎn)，為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)2017年安全工程師考試課程，環(huán)球網(wǎng)校編輯整理了"車輛維修質(zhì)量責(zé)任事故處理辦法?"，供大家參考，希望對(duì)大家有所幫助!祝學(xué)習(xí)愉快!
特別推薦：2017年安全工程師精選答疑問題匯總
三、維修質(zhì)量責(zé)任事故處理權(quán)限及要求
1.維修質(zhì)量責(zé)任事故處理權(quán)限
(1)損失在500 元以下，以過程檢驗(yàn)鑒定為準(zhǔn)。
(2)損失在501-1000 元之內(nèi)，由主管技術(shù)科長(zhǎng)鑒定為準(zhǔn)。
(3)損失在1000 元以上，由主管廠長(zhǎng)組織召開安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，分析鑒定及處理決定。
2.具體要求
(1)維修質(zhì)量事故發(fā)生后，生產(chǎn)科和技術(shù)科應(yīng)立即安排主修工及技術(shù)檢驗(yàn)人員前往現(xiàn)場(chǎng)，主修工應(yīng)積極配合，服從調(diào)動(dòng)，對(duì)無故不去者，每次處罰50 元，從當(dāng)月工資中扣除。另外根據(jù)技術(shù)鑒定結(jié)果還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)質(zhì)量事故責(zé)任。
(2)積極索取原始技術(shù)資料，保存損壞件，技術(shù)檢驗(yàn)人員返回后應(yīng)出出具書面技術(shù)報(bào)告，上報(bào)主管廠長(zhǎng)，根據(jù)責(zé)任損失情況，按權(quán)限處理。
(3)技術(shù)科應(yīng)定期組織召開技術(shù)檢驗(yàn)人員質(zhì)量會(huì)，總結(jié)前期工作中存在的問題，分析原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從而提高維修質(zhì)量。
四、維修質(zhì)量責(zé)任事故的劃分及處理辦法
1.屬維修人員的責(zé)任事故處理辦法
(1)維修質(zhì)量責(zé)任事故發(fā)生后，經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員或質(zhì)管會(huì)鑒定屬維修人員不按技術(shù)規(guī)范要求，或漏保、漏修、作業(yè)項(xiàng)目不徹底而引發(fā)造成維修質(zhì)量事故(或經(jīng)濟(jì)損失)，過程檢驗(yàn)人員未履行職責(zé)的，維修人員除無條件返工外，不得二次計(jì)提工時(shí)收入，且承擔(dān)質(zhì)量事故損失費(fèi)用(主要為材料費(fèi))的30%-40%，檢驗(yàn)人員承擔(dān)10%-20%，主管技術(shù)科長(zhǎng)承擔(dān)10%。
(2)對(duì)于出現(xiàn)的車輛回修或未造成大的質(zhì)量事故，對(duì)用戶不積極處理、推諉、隱瞞情況不報(bào)的，致使后期失去用戶，經(jīng)用戶投訴或之后出現(xiàn)情況證實(shí)，由廠長(zhǎng)辦公會(huì)議制定，每次處罰主修工50 元，過程檢驗(yàn)30 元，技術(shù)科長(zhǎng)(正、副)20 元/人。從工資中扣除。
2.屬技術(shù)、檢驗(yàn)人員的責(zé)任事故處理辦法
因技術(shù)、檢驗(yàn)人員責(zé)任心不強(qiáng)，工作過失，指揮失誤，主修工提出疑議而不聽勸阻引發(fā)的質(zhì)量事故，技術(shù)、檢驗(yàn)人員承擔(dān)主要責(zé)任，按總損失費(fèi)用30%-40%處罰，情節(jié)嚴(yán)重者調(diào)離工作崗位;主管技術(shù)科長(zhǎng)承擔(dān)10%，主管廠長(zhǎng)承擔(dān)5%。
3.因維修工失誤，檢驗(yàn)人員責(zé)任心不強(qiáng)，漏檢而造成的安全責(zé)任事故，
除按上述責(zé)任劃分處罰外，還應(yīng)承擔(dān)上級(jí)部門的處罰，直至追究刑事責(zé)任。
4.屬材料質(zhì)量問題的處理辦法
(1)因用戶自購(gòu)料修理而引發(fā)的質(zhì)量問題(修理合同應(yīng)約定)，均由用戶承擔(dān)一切責(zé)任。
(2)若系材料采購(gòu)人員不負(fù)責(zé)任，購(gòu)買偽劣產(chǎn)品而造成質(zhì)量事故，應(yīng)對(duì)其處罰總損失費(fèi)用的30%-40%，主管領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)10%。
(3)若材料系正宗廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品所引起的質(zhì)量問題，視需要技術(shù)部門協(xié)助配件供應(yīng)部門出具技術(shù)鑒定(按規(guī)定由三包鑒定員鑒定)，向廠家要求索賠，配件部門應(yīng)墊付維修勞務(wù)費(fèi)。
5.上述各責(zé)任事故的處罰均從本人工資中扣除。
編輯推薦：
2017年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考點(diǎn)答疑匯總
2017年安全工程師考試《管理知識(shí)》答疑考點(diǎn)匯總
2017年安全工程師《案例分析》答疑知識(shí)點(diǎn)匯總
本文內(nèi)容：《安全工程師論壇隨時(shí)與廣大考生朋友們一起交流!
最新資訊
- 注安考試不去有影響嗎？會(huì)影響明年的報(bào)考嗎2024-11-01
- 揭秘注安考試：注安考試全是選擇題嗎？2024-09-12
- 注冊(cè)安全工程師考試規(guī)則和考試時(shí)間2024-09-05
- 2024年注冊(cè)安全工程師需要考幾科？分別是什么2024-08-29
- 中級(jí)注冊(cè)安全工程師考哪幾門課？可以考幾年2024-08-29
- 注冊(cè)安全工程師實(shí)務(wù)選擇題多少分？有什么答題技巧嗎2024-08-29
- 國(guó)家注冊(cè)安全工程師難考嗎？怎么準(zhǔn)備這個(gè)考試2024-08-29
- 安全工程師考試內(nèi)容有哪些？怎么備考這個(gè)考試？2024-08-28
- 注安一年考幾次？考試通過率有多少2024-08-23
- 注冊(cè)安全工程師考試是機(jī)考還是筆試？都考什么內(nèi)容2024-08-22
打卡人數(shù)
