2015年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考前訓(xùn)練4

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　　1.起重作業(yè)應(yīng)該按指揮信號(hào)和操作規(guī)程進(jìn)行。( 　)發(fā)出的緊急停車信號(hào)，應(yīng)立即執(zhí)行。

　　A.只有作業(yè)指揮人員

　　B.只有裝卸人員

　　C.只有與起重作業(yè)有關(guān)人員

　　D.不論何人

　　2.在高層建筑生活、工作的人員可利用電梯快捷、方便達(dá)到目的地樓層。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，使用客運(yùn)電梯逃生( 　)。

　　A.應(yīng)該是優(yōu)先選擇

　　B.應(yīng)絕對(duì)禁止

　　C.是選擇方案之一

　　D.可以，但最好不要

　　3.內(nèi)陸露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于( 　)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)夾軌器鎖緊或錨定住。

　　A.5級(jí)

　　B.6級(jí)

　　C.7級(jí)

　　D.8級(jí)

　　4.起重機(jī)的穩(wěn)定性是指整機(jī)不得在振動(dòng)、風(fēng)載或其他預(yù)期的外載荷作用下，抵抗或不應(yīng)有( 　)的能力。

　　A.傾翻、位移

　　B.機(jī)構(gòu)損壞、傾翻

　　C.結(jié)構(gòu)破壞、機(jī)構(gòu)損壞

　　D.結(jié)構(gòu)破壞、位移

　　5.汽車起重機(jī)有前方、后方和兩側(cè)方等四個(gè)區(qū)位。汽車起重機(jī)的穩(wěn)定性一般情況是側(cè)方比前方( 　)、后方比側(cè)方( 　)，盡量不要在( 　)方進(jìn)行起重作業(yè)。

　　A.差，差，后

　　B.好，好，前

　　C.差，好，側(cè)

　　D.好，差，后

　　6.橋式起重機(jī)司機(jī)室的門開關(guān)應(yīng)該與工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)連鎖，防止起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分在特 定條件下運(yùn)轉(zhuǎn)造成傷害。應(yīng)設(shè)置運(yùn)動(dòng)連鎖的正確位置是，在建筑物登上起重機(jī)司機(jī)室的門與( 　)機(jī)構(gòu)之間;由司機(jī)室登上橋架主梁的艙門或通道欄桿門與( 　)機(jī)構(gòu)之間。

　　A.起升，小車運(yùn)行

　　B.大車運(yùn)行，起升

　　C.小車運(yùn)行，大車運(yùn)行

　　D.大車運(yùn)行，小車運(yùn)行

　　7.在用起重機(jī)的安全檢測檢驗(yàn)項(xiàng)目中，空載試驗(yàn)的目的是試驗(yàn)( 　)的安全性能，靜載試驗(yàn)是檢驗(yàn)( 　)的變形情況和承載能力，動(dòng)載試驗(yàn)是檢查起重機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)載運(yùn)行特性、金屬結(jié)構(gòu)的動(dòng)剛度和在機(jī)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)下( 　)動(dòng)作的可靠和靈敏性。

　　A.安全裝置，金屬結(jié)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)

　　B.工作機(jī)構(gòu)，金屬結(jié)構(gòu)，安全裝置

　　C.金屬結(jié)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，安全裝置

　　D.金屬結(jié)構(gòu)，安全裝置，工作機(jī)構(gòu)

　　8.電梯發(fā)生突然關(guān)門事故，與外界暫時(shí)又聯(lián)系不上，被困在電梯中的人員可采取的最佳的方法是( 　)。

　　A.大聲呼喊，用力敲擊梯門

　　B.保持鎮(zhèn)靜，保存體力，等待救援

　　C.強(qiáng)扒電梯門，以便逃生

　　D.從電梯頂部的緊急出口逃生

　　9.電梯的維修必須由電梯( 　)單位或者通過合同委托、同意并取得許可的單位進(jìn)行。

　　A.設(shè)計(jì)

　　B.制造

　　C.使用

　　D.檢驗(yàn)

　　10.電梯突然發(fā)生急墜后停在井道中，在沒有恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)，維修人員實(shí)施營救的正確步驟是( 　)。

　　A.迅速切斷電源、打開電梯門將人救出、操縱電梯到?？繉?/p>

　　B.操縱電梯到?？繉印⒋蜷_電梯門將人救出、迅速切斷電源

　　C.迅速切斷電源、操縱電梯到停靠層、打開電梯門將人救出

　　D.打開電梯門將人救出、迅速切斷電源、操縱電梯到停靠層

　　參考答案：1.D　　2.B　　3.B　　4.A　　5.B　　6.D　　7.B　　8.B　　9.B　　10.C

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　11.從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護(hù)和間距是防止( 　)的安全措施。

　　A.電磁場傷害

　　B.間接接觸電擊

　　C.靜電電擊

　　D.直接接觸電擊

　　答案： D

　　12.以下有關(guān)抽插盲板的說法錯(cuò)誤的是( 　)。

　　A.抽插盲板屬于危險(xiǎn)作業(yè)，應(yīng)辦理“抽插盲板作業(yè)許可證”

　　B.加入盲板的部位應(yīng)有明顯的掛牌標(biāo)志，嚴(yán)防漏插、漏抽

　　C.盲板的位置一般在來料閥前部法蘭處，盲板兩側(cè)均應(yīng)加墊片并用螺絲緊固，做到無泄漏

　　D.盲板的厚度需通過計(jì)算確定，原則上盲板厚度不得低于管壁厚度

　　答案： C

　　【參考解析】： 盲板的位置一般在來料閥后部法蘭處，盲板兩側(cè)均應(yīng)加墊片并用螺絲緊固，做到無泄漏。

　　13.下列方法中，不屬于從減少擾動(dòng)方面來控制振動(dòng)的方法是( 　)。

　　A.改善機(jī)器的平衡性

　　B.改變振動(dòng)系統(tǒng)的擾動(dòng)頻率

　　C.減少構(gòu)件加工誤差

　　D.提高安裝時(shí)對(duì)中質(zhì)量

　　答案： B

　　【參考解析】： 改變振動(dòng)系統(tǒng)的擾動(dòng)頻率屬于從防止共振方面控制振動(dòng)。

　　14.路側(cè)護(hù)欄的設(shè)計(jì)條件主要針對(duì)的車型是( 　)。

　　A.轎車

　　B.中型客車

　　C.中型貨車

　　D.大型貨車

　　答案： C

　　15.職業(yè)健康安全管理體系的內(nèi)部審核又稱為( 　)。

　　A.第一方審核

　　B.第二方審核

　　C.第三方審核

　　D.自審

　　答案： A

　　16.新進(jìn)礦山的井下職工，礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)，下礦井工作前至少必須接受( 　)小時(shí)的安全教育、培訓(xùn)。

　　A.72;

　　B.60;

　　C.40;

　　D.20;

　　答案： B

　　17.以自然通風(fēng)為主的廠房，廠房側(cè)窗緣距地面不應(yīng)高于( 　)m

　　A.1.2

　　B.1

　　C.1.5

　　D.0.8

　　答案： A

　　18.危險(xiǎn)化學(xué)品零售業(yè)務(wù)的店面應(yīng)與繁華商業(yè)區(qū)或居民人口稠密區(qū)保持( 　)m以上距離。

　　A.200

　　B.300

　　C.500

　　D.1000

　　答案： C

　　19.中頻噪聲與高頻噪聲的分界線是( 　)。

　　A.100Hz

　　B.500HZ

　　C.1000Hz

　　D.5000Hz

　　答案： C

　　【參考解析】： 噪聲按其頻率成分的分布，可分為：低頻噪聲(500Hz以下的噪聲)、中頻噪聲(500 1000Hz)和高頻噪聲(1000Hz以上的噪聲)。

　　20.木工壓刨、平刨更換刀具時(shí)，操作者( 　)戴手套;金屬切削車床在進(jìn)行車削工件時(shí)，( 　)戴手套。

　　A.不應(yīng)，不應(yīng)

　　B.應(yīng)，不應(yīng)

　　C.不應(yīng)，應(yīng)

　　D.應(yīng)，應(yīng)

　　答案： B

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