2012巖土工程師考試輔導:山區(qū)公路擋土墻設(shè)計淺析4

　　6.5車輛安全行駛保障措施$lesson$

　　對于路肩墻，其墻頂面以下50cm采用C20砼澆筑，并預埋鋼筋，在其上設(shè)置防撞欄或防撞墻。

　　7材料要求

　　7.1石料須經(jīng)過挑選，質(zhì)地均勻，無裂縫，不易風化。

　　7.2石料的抗壓強度應不低于30MPa。

　　7.3盡量采用較大的石料砌筑，塊石應大致方正，其厚度不小于15cm，寬度和長度相應為厚度的1.5~2.0倍和1.5~3.0倍。

　　7.4采用7.5號砂漿砌筑，10號砂漿勾縫。

　　8設(shè)計體會

　　8.1設(shè)計參數(shù)的選取

　　因用于計算主動土壓力的庫倫理論較適用于砂性土，而對于粘性土的壓力計算會存在一定的誤差，所以對于以粘性土做填料的擋土墻計算，設(shè)計參數(shù)如填料的內(nèi)摩擦角等的取值應相對保守。由于庫倫理論是一種簡化的土壓力計算方法，所以對于以砂性土做填料的擋土墻，設(shè)計參數(shù)也應根據(jù)實際情況取相對保守值。

　　8.2安全系數(shù)的選取

　　對墻高≥6m的擋土墻，實際設(shè)計時建議將安全系數(shù)提高20%，以保證其安全性。

　　8.3墻面坡的選取

　　出于美觀和施工方便的考慮，一段擋土墻通常都采用一個墻面坡。對于山區(qū)公路擋土墻，采用較陡的墻面坡，可有效減小墻高，節(jié)省材料。一般情況下，重力式擋土墻(俯傾式)、衡重式擋土墻墻面坡取1:0.05，仰斜式擋土墻的墻面坡取1:0.25，均能滿足設(shè)計要求。

　　8.4墻背坡的選取

　　仰斜式擋土墻的墻背坡一般不超過1:0.3，具體結(jié)合開挖的臨時邊坡選取。

　　俯斜式擋土墻的墻背坡一般取1:0.2，隨著墻高增加，墻頂寬度相應增大。

　　對于衡重式路肩擋土墻，當墻高≤8m時，上墻背坡取1:0.25，墻高>8m而≤10m時，上墻背坡取1:0.3;下墻背坡取1:0.25。若為路堤墻，則上墻背坡應相應加大。

　　8.5設(shè)計控制重點

　　對于俯斜式擋土墻，由于所受土壓力較大，所以設(shè)計時應注意其穩(wěn)定和抗傾覆的驗算。對于衡重式擋土墻，一般較容易滿足穩(wěn)定要求，墻身斷面的強度成為擋土墻設(shè)計中主要的控制指標，所以一定要采用高強度的材料砌筑。

　　9結(jié)束語

　　公路擋土墻是路基防護工程的重要組成部分。在山區(qū)公路中，擋土墻的應用更為廣泛。擋土墻設(shè)計時，應進行詳細地調(diào)查、勘測，確定構(gòu)造物的形式與尺寸，運用合適的理論計算土壓力，并進行穩(wěn)定性和截面強度方面的驗算，采取合理、可行的措施，以保證擋土墻的安全性。

2012年注冊巖土工程師招生簡章

2011年注冊巖土工程師成績查詢        2012年注冊巖土工程師論壇交流

更多信息請訪問：巖土工程師頻道      巖土工程師論壇