2011年巖土工程師考試邊坡基坑試題1

　　1、港口邊坡穩(wěn)定驗算時的物理力學參數(shù)取值? $lesson$

　　答案：容重取有效容重;抗剪強度宜取不固結不排水剪切實驗指標;

　　2、 路路基設計的一般原則是什么?

　　答案：足夠的強度、穩(wěn)定性、耐久性`;

　　3、 及受水浸淹路段的路基邊緣標高有何規(guī)定?

　　答案：采用設計水位加雍水高、波浪高，再加安全高度0.5米;

　　4、 水文及水文地質條件不良地段的路基設計最小填土高度有何要求?

　　答案：填土高度不小于路床處于干燥、中濕狀態(tài)的臨界高度，或對潮濕、中濕的路基進行處理;

　　5、 公路路基的路床、上路床、下路床;路堤、上路堤、下路堤的定義。

　　答案：

　　路面以下80厘米以內的路基為路床，0~30厘米為上路床，30~80厘米為下路床;路面以下大于80厘米深度的填方為路堤，80~150厘米為上路堤;150厘米以下的填方為下路堤;

　　6、 公路填方邊坡坡度的規(guī)定是什么?何時需進行穩(wěn)定性驗算?直線滑動面法與圓弧滑動面法分別適合什么土質?穩(wěn)定系數(shù)有何規(guī)定?

　　答案：

　　(1)坡度根據(jù)填料種類、邊坡高度和基底工程地質條件等確定;見表3.3.5;

　　(2)坡高超過20米(砂礫石超過12米)的路堤，宜進行路堤穩(wěn)定性驗算;

　　(3)粘性土采用圓弧滑動面法、對滲水性土采用直線滑動面法;

　　(4)穩(wěn)定系數(shù)不低于1.25;

　　7、 鐵路路堤邊坡形式和坡度的規(guī)定是什么?高度過大時，路堤宜采用何種形式?穩(wěn)定安全系數(shù)有何規(guī)定?

　　答案：

　　(1)折線型和直線型;坡度見表6.3.1;

　　(2)高度過大時，其超出的下部邊坡形式和坡度應根據(jù)填料的性質有穩(wěn)定分析計算確定，宜采用階梯型;

　　(3)最小安全系數(shù)應為1.15~1.25;

　　8、 浸水路堤穩(wěn)定性驗算時如何考慮動水壓力?

　　答案：增加一個滲透動水力作為下滑力，容重取浮容重;

　　9、 公路土質、巖石挖方邊坡坡度的規(guī)定是什么?

　　答案：見表3.5.1和表3.5.2，當坡高超過規(guī)定時應驗算穩(wěn)定性;

　　10、 鐵路土質、巖石路塹邊坡坡度的規(guī)定是什么?

　　答案：表7.1.1和表7.2.1，當坡高大于20米時，應進行穩(wěn)定性驗算;

　　11、 巖石挖方邊坡坡度確定的原則是什么?

　　答案：應根據(jù)巖性、地質構造、風化程度、邊坡高度、地下水及地表水等因素綜合分析確定;當巖層傾向路基時，應避免設計高的挖方邊坡;軟質巖石傾向路基，傾角大于25度，走向與路線平行或交角較小時，邊坡坡度宜與傾角一致;

　　12、 陡坡路堤何種情況需驗算穩(wěn)定性?如何驗算?

　　答案：當路線跨越深溝或穿過地面物障，以及修筑高橋引道時，局部路段有可能采用高路堤方案，需進行驗算。按平面法、圓弧法。

　　13、 路基地表排水有哪些常用設施?

　　答案：邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽，必要時可設渡槽、倒虹吸。

　　14、 路基地下排水有哪些常用設施?

　　答案：暗溝、滲溝、滲井，以滲流方式集水。

　　15、 公路路基防護的一般規(guī)定是什么?

　　答案：沿河路基宜擋土墻、砌石護坡、拋石;一般路基，土坡分別采用植物、框格、護坡;巖石坡采用護坡、護面墻、噴錨混凝土等;

　　16、 邊坡(坡面)防護的常用類型及適用條件是什么?

　　答案：植物防護、噴錨、砌石、混凝土骨架等類型;適宜土、全風化、強風化;破碎巖石、易風化巖石;

　　17、 沖刷防護的常用類型及適用條件是什么?

　　答案：植物防護、干砌石護坡、混凝土護坡、拋石、擋土墻等;適宜于流速逐漸變大的地段;

　　18、 什么是Cp?什么是壓實系數(shù)或壓實度?什么是相對密度?什么是地基系數(shù)?

　　答案：

　　(1) 表征路基土、粒料、穩(wěn)定土強度的一種指標。即標準試件在貫入量為2.5mm時所施加的荷載與標準碎石材料在相同貫入量時所施加的荷載之比值，以百分率表示;

　　(2) 壓實系數(shù)為填土壓實后的干密度與擊實實驗得出的最大干密度的比值;

　　(3) 相對密度為砂土的(最大孔隙比與天然孔隙比的差值)與(最大孔隙比與最小孔隙比的差值)的比值;

　　(4) 由平板載荷實驗測得的荷載強度與其相應下沉量的比值;

　　19、 什么是限制粒徑、有效粒徑、不均勻系數(shù)、曲率系數(shù)?

　　答案：

　　(1)限制粒徑為小于該粒徑的土含量占總質量的60%;以D60表示;

　　(2)有效粒徑為小于該粒徑的土含量占總質量的10%;以D10表示;

　　(3)不均勻系數(shù)為D60/ D10;

　　(4)曲率系數(shù)為(D30)2/(D10*D60);

　　20、 公路路基對填料的選擇有何規(guī)定?對路床和基底有何特別要求?

　　答案：

　　(1)對于路床宜選用級配較好的粗粒土作為填料;泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土及易溶鹽含量超過允許限量的土，不得直接填筑路基;強風化巖石及浸水后容易崩解的巖石不宜作為浸水部分路堤;凍土地區(qū)上路床及浸水部分的路堤不應直接采用粉質土填筑;細粒土作填料，當含水量超標時，應采取翻曬或摻入石灰、固化材料等技術措施進行處理;

　　(2)路床土質應均勻、密實、強度高;基底土密實時，可清除表層樹根、草皮及腐殖土后直接填筑;基底有水時，應填筑塊石或砂礫石等透水性材料;坑、塘等軟弱地基應進行處理;

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