巖土工程師輔導:巖土深基坑支護設計
摘要:深基坑支護的設計、施工、監(jiān)測技術是近10多年來在我國逐漸涉及的技術難題。深基坑的護壁,不僅要求保證基坑內(nèi)正常作業(yè)安全,而且要防止基坑及坑外土體移動,保證基坑附近建筑物、道路、管線的正常運行。各地通過工程實踐與科研,在基坑支護理論與技術上都有了進一步的發(fā)展,取得了可喜的成績。
??關鍵詞:深基坑 支護
??1.深基坑支護類型選擇
??深基坑支護不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定,而且要滿足變形控制要求,以確?;又車慕ㄖ?、地下管線、道路等的安全。如今支護結(jié)構日臻完善,出現(xiàn)了許多新的支護結(jié)構形式與穩(wěn)定邊坡的方法。
??根據(jù)本地區(qū)實際情況,經(jīng)比較采用鉆孔灌注樁作為擋土結(jié)構,由于基坑開采區(qū)主要為粘性土,它具有一定自穩(wěn)定結(jié)構的特性,因此護坡樁采用間隔式鋼筋混凝土鉆孔灌注樁擋土,土層錨桿支護的方案,擋土支護結(jié)構布置如下:(1)護坡樁樁徑600mm,樁凈距1000mm;(2)土層錨桿一排作單支撐,端部在地面以下2.00mm,下傾18°,間距1.6m;(3)腰梁一道,位于坡頂下2.00m處,通過腰梁,錨桿對護坡樁進行拉結(jié);(4)樁間為粘性土不作處理。
??2.深基坑支護土壓力
??深基坑支護是近些年來才發(fā)展起來的工程運用學科,新的完善的支護結(jié)構上的土壓力理論還沒有正式提出,要精確地加以確定是不可能的。而且由于土的土質(zhì)比較復雜,土壓力的計算還與支護結(jié)構的剛度和施工方法等有關,要精確地確定也是比較困難的。目前,土壓力的計算,仍然是簡化后按庫侖公式或朗肯公式進行。常用的公式為:
??主動土壓力:
??Eα=1/2γH2tg2(45°-Φ/2)-2CHtg(45°-Φ/2)+2C2/γ
??工中:Eα——主動土壓力(KN),γ——土的容重,采用加權平均值。H——擋土樁長(m)。Φ——土的內(nèi)摩擦角(°)。C——土的內(nèi)聚力(KN)。
??被動土壓力:EP=1/2γt2KPCt
??式中:EP——被動土壓力(KN),t——擋土樁的入土深度(m),KP——被動土壓力系數(shù),一般取K2=tg2(45°-Φ/2)。
??由于傳統(tǒng)理論存在達些不足,在工程運用時就必須作經(jīng)驗修正,以便在一定程度上能夠滿足工程上的使用要求,這也就是從以下幾個方面具體考慮:
??2.1.土壓力參數(shù):尤其抗剪強度C/Φ的取值問題??辜魪姸戎笜说臏y定方法有總應力法和有效應辦法,前者采用總應力C、Φ值和天然重度γ(或飽和容量)計算土壓力,并認為水壓力包括在內(nèi),后者采用有效應力C、Φ及浮容量γ計算土壓力,另解水壓力,即是水土分算??倯k法應用方便,適用于不透水或弱透水的粘土層。有效應力法應用于砂層。
??2.2.朗肯理論假定墻背與填土之間無摩擦力。這種假設造成計算主動土壓力偏大,而被動土壓力偏小。主動土壓力偏大則是偏安全的,而被動土壓力偏小則是偏危險的。針對這一情況,在計算被動土壓力時,采用修正后的被動土壓力系數(shù)KP,因為庫侖理論計算被動土壓力偏大。因此采用庫侖理論中的被動土壓力系數(shù)擦角δ,克服了朗肯理論在此方面的假定??梢郧蟮眯拚蟮腒P是:KP=〔CosΨDCosδ[KF)]-Sin(Ψo+δ)SinΨo〕2
??式中是按等值內(nèi)摩擦角計算,對粘性土取ΦD=Φ是根據(jù)經(jīng)驗取值,δ一般為1/3Φ-2/3Φ
??2.3.用等值內(nèi)摩擦角計算主動土壓力。在實踐中,對于抗深在10m內(nèi)的支護計算,把有粘聚力的主動土壓力Eα,計算式為:E=1/2CHtg2(45°-Φ/2)+2C2/γ。
??用等值內(nèi)摩擦角時,按無粘性土三角形土壓力并入Φo,E=1/2γH2tg(45°-Φ/ 2),而E=E由此可得:tg(45°-[SX(]Φo2= rH2tg2(45°-Ψ/2)-4CHtg(45°-Ψ/2)+4C2/r2rH2
??2.4.深基坑開挖的空間效應?;拥幕瑒用媸艿较噜忂叺闹萍s影響,在中線的土壓力最大,而造近兩邊的壓力則小,利用這種空間效應,可以在兩邊折減樁數(shù)或減少配筋量。
??2.5.重視場內(nèi)外水的問題。注意降排水,因為土中含水量增加,抗剪強度降低,水分在較大土粒表面形成潤滑劑,使摩擦力降低,而較小顆粒結(jié)合水膜變厚,降低了土的內(nèi)聚力。
??綜上所述,結(jié)合本場地地質(zhì)資料以及所選擇的基抗支護形成,水壓力和土壓力分別按以下方式計算:
??2.5.1.水壓力:因支護樁所處地層主要為粘性土層,且為硬塑中密狀態(tài),另開挖前已作降水處理,故認為此壓力采用水土合算是可行的。
??2.5.2.土壓力:樁后主動土壓力,采用朗肯主動土壓力計算,即:Eα=1/2γH2tg2(45°-Φ/2)-2CHtg(45°-Φ/2)+2C2/γ
??樁前被動土壓力,采用修正后的朗肯被動土壓力計算,即:EP=1/2γt2KP+2KP Ct.
??式中:KP=〔CosΨCosδ-Sin(Ψ+δ)SinΨ〕2
??3.護坡樁的設計
??該工程支護結(jié)構主要采用鋼筋混凝土鉆孔灌注樁加斜土錨的設計方案,樁的直徑為600mm,樁間凈距為1000mm.考慮基坑附近建筑屋的影響,還有環(huán)城南路上機車等動截荷的影響,支護設計時,筆者參照部分支護結(jié)構設計的相關情形取地面均布載荷q=40KN/m
??3.1.樁上側(cè)土壓力:①樁后側(cè)主動土壓力,因為樁后土為三層(雜添土、粘土、粉粘土)所以計算時采用加權平均值的C、Φ、γ,Φ=21.32,得:Eα=4.7H2-2.76H+108.49;②樁前側(cè)被動土壓力:因為樁前側(cè)土為兩層(粘土層、粉質(zhì)粘土層),所以計算時應采用加權平均值的C′、Φ′、γ′,得:EP=33.89676t2+104.5t;③均布載荷對樁的側(cè)壓力:由公式Eq=qKaH,得:Eq=18.672H.
??3.2.樁插入深度確定:計算前須作如下假設:(1)錨固點A無移動;(2)灌注樁埋在地下無移動;(3)自由端因較淺不作固定端,按地下簡支計算。
??3.2.1.建立方程:對鉸點(錨固點)A求矩,則必須滿足:ΣMA=0
??所以有:1KEP(23t+h-a)=Eq〔23 (h+t)-a〕+Ep(h+t2-α)q
??式中:K為安全系數(shù),取2,得:8.31t3+82.97t2-138.75t=114.12
??3.2.2.插入深度及柱長計算:根據(jù)實際情況t取最小正解;t=1.99m.
??根據(jù)《建筑結(jié)構設計手冊》及綜合地質(zhì)資料,取安全系數(shù)為1.2,所以樁的總長度為:L=h+1 .5t=8.5+1.2♀1.99=12.4(m)
??3.3.錨拉力的計算:由于樁長已求出,對整個樁而言,由于力平衡原理可以求出A點的錨拉力,ΣFA=0,即:Eα+Eq=Ep+TA,取t=1.99解得:TA=194.35(KN)
??4.土層錨定設計
??錨固點埋深α=2m,錨桿水平間距1.6m,錨桿傾角18°,這是因為考慮到:(1)基坑附近有環(huán)城南路和建筑物的存在,傾角小,錨桿的握裹力易滿足;(2)支護所在粘土層較厚,并且均一,可作為錨定區(qū);(3)粘土層的下履層(粉質(zhì)粘土層、粉砂層、圓礫層)都是飽水且較薄。
??4.1.土層錨桿抗拔計算:土層錨桿錨固端所在的粘土層:c=47.7kpΨ=20.72°r=20 .13kN/m2
??4.1.1.土層錨桿錨非固端段長度的確定:
??由三角關系有:BF=sin(45°-Φ/2)/sin(45°-Φ/2+a)·(H-a-d)代入數(shù)據(jù)計算得:BF=5.06 m
??4.1.2.土層錨桿錨段長度的確定:該土層錨桿采用非高壓灌漿,則主體抗壓強度按下面公式計算:r=C+(1/2)rhtgΨ。式中:r——埋深h處的抗剪強度,K——安全系數(shù)1.5,d——錨桿孔徑,取0.12m,錨固段長度L=17.98m
??5.結(jié)論
??深基坑支護工程是近二十年來隨著城市高層建筑發(fā)展而發(fā)展的一門新的實踐工程學,它還有待于理論上的完善,如何取一種在經(jīng)濟技術上都合理的支護類型就必須充分考慮現(xiàn)場環(huán)境、工程地質(zhì)條件以及工程要求。
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