一、前言

　　混凝土樁在施工結(jié)束后，其承載力是否能夠滿足設(shè)計要求?樁身質(zhì)量是否存在可能影響結(jié)構(gòu)安全性的缺陷?在樁基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗收時，這是兩個必須解決的問題。

　　在20世紀80年代之前，預制樁在施工過程中是采用“打樁公式”(世界上的打樁公式有100多個)復核承載力估算值。對灌注樁，在1981年頒布執(zhí)行的《工業(yè)與民用建筑灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計與施工規(guī)程》中規(guī)定：“在施工時對樁身質(zhì)量和承載力有疑問時，可采用荷載試驗或其它檢驗手段進行檢查，其數(shù)量由設(shè)計、施工及其它有關(guān)單位共同研究決定”。在當時，這個“其它檢驗手段”實際上只有“聲波透射法”。自1982年起，國內(nèi)一些科研單位和大專院校對“其它檢驗手段”進行研究，取得了許多成果：屬高應(yīng)變系列的有“錘擊貫入試樁法”和“P?D?A法”;屬低應(yīng)變系列的有“機械阻抗法”、“反射波法”和“動參數(shù)法”。1995年，出版了行業(yè)標準《基樁低應(yīng)變動力檢測規(guī)程》(JGJ/T93--95)，1997年出版了《基樁高應(yīng)變動力檢測規(guī)程》(JGJl06---97)，2003年出版了《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJl06-2003)。這些動態(tài)測試的方法，為樁基工程質(zhì)量驗收提供了定性和定量判別的重要參考依據(jù)。

　　二、低應(yīng)變動測方法的局限性

　　1、只能有效地探測到樁頂以下第一個缺陷的界面。

　　不論是采用頻域或是時域的分析方法，當應(yīng)力波在樁頂以下第一個界面反射后，如果還有第二個缺陷，很難接收到第二個界面的信號。

　　2、只能做定性判定。

　　由于樁的尺寸效應(yīng)、測試系統(tǒng)的幅頻相頻響應(yīng)，高頻波的彌散、濾波等造成的實測波形畸變，以及樁側(cè)土阻尼、土阻力和樁身阻尼的耦合影響，尚不能做到定量判定。而且，對于樁身不同類型的缺陷性質(zhì)僅憑信號也難以區(qū)分(如灌注樁的縮頸與鼓肚，以及局部松散、夾泥、裂縫、空洞等等)。

　　3、對鋼管樁和異型樁不適用。

　　低應(yīng)變法的理論基礎(chǔ)是以一維線彈性桿件模型為依據(jù)，要求應(yīng)力波在樁身中傳播時平截面假設(shè)成立，故不適用于鋼管樁和異型(如H型)樁。對于混凝土管樁來說，目前尚在進一步探索中，有試驗表明：當TP(脈沖寬度)=1.5ms，即λ(特征波長)=6.45m時，在(激振點平面以下深度)Z=2R的截面上平截面假設(shè)可以成立，但在Z=4R的截面上，平截面假設(shè)不成立。隨著λ/R的減小，尺寸效應(yīng)引起的平截面假設(shè)失效和高頻干擾加劇，導致實測波形嚴重畸變，使一維理論探測樁身缺陷的適用性大打折扣。再有，開口管樁的底部有土塞，應(yīng)力波在傳至土塞上部界面時遇不同阻抗，產(chǎn)生反射和透射;同理，當管內(nèi)積水時，積水界面也會產(chǎn)生反射與透射;這些因素對探測樁身缺陷形成嚴重干擾。

　　三、承載力和樁身質(zhì)量的驗收標準問題

　　《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202―2002)首次明確規(guī)定了在樁基礎(chǔ)施工結(jié)束后，要進行承載力檢驗和樁身質(zhì)量檢驗，并規(guī)定了這兩項是驗收時的主控項目(主控項目在驗收時必須100%達到合格標準)。但遺憾的是沒有給出“允許偏差或允許值”。

　　對于承載力驗收而言，如果某一受檢樁的單樁承載力特征值沒有滿足設(shè)計要求(即出現(xiàn)了負偏差)，那么它偏差了多少算不合格呢?是不是只要出現(xiàn)了負偏差就算該主控項目不合格?

　　對于樁身質(zhì)量驗收而言，如果是采用低應(yīng)變法進行檢驗，由于其不能作出定量判定，其檢驗結(jié)果只能作為驗收時的參考依據(jù)，而不能對該主控項目是否達到合格標準做出結(jié)論。況且，《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》對該主控項目也沒有給出“合格標準”，導致驗收時經(jīng)常發(fā)生扯皮，監(jiān)理工程師在簽字時筆頭重、手發(fā)抖。

　　四、管樁的承載力與樁身質(zhì)量驗收

　　1、豎向抗壓承載力

　　管樁按其樁徑來說，一般屬于中等直徑樁。在施工結(jié)束后對其承載力進行檢驗時，采用靜載荷(慢速維持荷載法)試驗方法進行檢驗還是比較方便的，在多數(shù)情況下可以利用靜壓樁機作為反力裝置。筆者建議驗收時按下列幾點執(zhí)行：

　　1.1受檢樁的最大加載值由設(shè)計單位書面提出;受檢樁的數(shù)量按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。試驗方法采用慢速維持荷載法。

　　1.2經(jīng)檢驗承載力不能滿足設(shè)計要求，即可判定該主控項目不合格(即不允許出現(xiàn)負偏差)。

　　1.3主控項目出現(xiàn)不合格項時，由設(shè)計單位提出處理方案，經(jīng)施工單位實施后，再進行二次驗收

　　2、樁身質(zhì)量

　　管樁是工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品，經(jīng)檢驗合格后方可出廠。管樁運達現(xiàn)場后，購貨方代表和監(jiān)理工程師要按檢驗批進行驗收。這里所講的“樁身質(zhì)量"，是指樁施工結(jié)束(入土)后的樁身質(zhì)量。此時的樁身質(zhì)量可能存在抱裂、壓爆、局部磕損或缺損、環(huán)向或縱向裂縫、接頭焊接質(zhì)量問題等等。管樁的有些樁身質(zhì)量問題在施工過程中就被發(fā)現(xiàn)(如抱裂、磕損或吊裝不當引起的裂縫等)，得到及時處理。樁在入土后雖然看不見，但從壓樁時壓力與貫入度的變化(結(jié)合地質(zhì)條件分析)，壓樁完成后土塞的高度，管內(nèi)積水等情況，現(xiàn)場施工人員和監(jiān)理工程師對樁身質(zhì)量也可作判斷。如果采用低應(yīng)變法進行樁身質(zhì)量檢測，如前所述具有一定的局限性和不適用的可能。現(xiàn)在筆者推薦一種新的檢測方法：孔內(nèi)數(shù)字電視檢測法。該法采用孔內(nèi)電視攝像儀進行探測，能對管(孔)中出現(xiàn)的缺陷進行定性和定量判定，具有檢測方便快捷、檢測結(jié)果直觀的特點。該方法解決了其它方法不能定量、對缺陷性質(zhì)難以判定的問題，是樁身質(zhì)量檢測手段的一大進步。

　　當檢測手段能夠?qū)渡碣|(zhì)量作出定量判定時，筆者建議對管樁樁身質(zhì)量的驗收標準作如下規(guī)定：

　　經(jīng)檢驗，樁身存在下列缺陷時，應(yīng)判定為不合格樁：

　　(1)裂縫環(huán)狀閉合且上段與下段已發(fā)生錯位的斷樁;

　　(2)環(huán)狀裂縫已達周長的1/2及以上的裂縫;

　　(3)局部破損面大于50cm2的樁;

　　(4)縱向裂縫最大寬度≥lmm，長度≥20cm。

　　上述第2、3、4種情況的樁，若設(shè)計單位認為經(jīng)處理后可以按正常樁使用或降低標準使用，應(yīng)由施工單位負責提出處理方案報設(shè)計單位認可后，組織實施。處理完畢后，進行二次驗收。二次驗收時，應(yīng)由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計單位和施工單位共同簽署意見。

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