2020年巖土工程師答疑:鉆孔樁基礎(chǔ)工程施工有關(guān)問題?
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問題:
鉆孔樁基礎(chǔ)工程施工有關(guān)問題?
答疑:
鉆孔樁基礎(chǔ)
鉆機(jī)就位:根據(jù)地質(zhì)情況,鉆孔采用沖擊鉆機(jī)或旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)。鉆機(jī)機(jī)身要用方木或舊枕木墊平塞牢,鉆架四腳拉好纜風(fēng)繩,確保鉆機(jī)穩(wěn)定。鉆機(jī)安放平穩(wěn)后,檢查鉆頭或鉆桿中心與護(hù)筒中心的偏差不大于5cm,方可開鉆。
開鉆:鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行,并及時(shí)填寫鉆孔施工記錄,實(shí)行交接班制。沖擊鉆機(jī)開孔要用小沖程,升降鉆錐必須平穩(wěn),防止碰撞護(hù)筒及孔壁。
鉆進(jìn):沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),起落鉆頭速度要均勻,不得過猛或驟然變速,以免碰撞孔壁或套管。沖擊過程中,要勤松繩、少松繩,借助沖擊聲音,判別孔底情況。要勤抽碴,勤檢查鋼絲繩和鉆頭磨損情況及轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是否靈活,預(yù)防發(fā)生安全質(zhì)量事故。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意土層變化,對(duì)不同的土層采用不同的鉆速、鉆壓、泥漿比重和泥漿量,在砂土、軟土等容易坍孔的土層宜采用抵擋慢速鉆進(jìn),同時(shí)提高孔內(nèi)水頭,加大泥漿比重。
抽碴:沖擊鉆機(jī)隨著鉆進(jìn)深度的增加,孔內(nèi)泥漿含碴量增大,鉆進(jìn)速度也隨之下降,一般在堅(jiān)硬地層鉆速降至5cm/h,松散層鉆速降至15cm/h,應(yīng)進(jìn)行抽碴。每鉆進(jìn)0.5~1m即可抽碴,每次抽碴不宜過多,同時(shí)不斷注入泥漿或清水以保證孔內(nèi)水位,預(yù)防塌孔。按要求對(duì)抽出鉆碴進(jìn)行取樣分析,校核設(shè)計(jì)地質(zhì)資料。
清孔:鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,經(jīng)終孔檢查,即進(jìn)行清孔。沖擊成孔采用抽碴法清孔,掏到手摸泥漿無(wú)2—3mm大的顆粒且其比重在規(guī)定指標(biāo)之內(nèi)時(shí)為止。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)清孔采用換漿法,將鋼筋籠及導(dǎo)管安放到位后,從導(dǎo)管中以中速壓入符合規(guī)定指標(biāo)的泥漿,把孔內(nèi)比重大的泥漿換出,使含砂率逐步減小,直至穩(wěn)定狀態(tài)為止。清孔時(shí),應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)注入純泥漿,保持孔內(nèi)足夠的水頭壓力,避免坍孔。不得用加深孔深來(lái)代替清孔。
鋼筋籠吊裝:鋼筋籠采用吊車吊裝,以一次整體安設(shè)為宜,吊點(diǎn)設(shè)在加強(qiáng)箍筋處,同時(shí)采取綁扎砂桿的措施加強(qiáng)鋼筋籠的剛度,保證起吊時(shí)不致變形。吊入鋼筋籠時(shí),應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放、慢放。若遇阻礙,可慢起慢落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌,同時(shí),細(xì)心觀察水位,檢查是否坍孔。鋼筋籠分段吊裝時(shí),入孔搭接采用單面搭接焊,上下節(jié)軸線控制在同一直線上。鋼筋籠入孔后,要進(jìn)行測(cè)量校對(duì),然后用吊筋將其固定于孔口,牢固定位,防止下落及“浮籠”現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)灌注完畢,待樁上部混凝土初凝后,方可解除鋼筋籠的固定設(shè)施。
灌注水下混凝土:灌注水下混凝土采用豎向?qū)Ч芊。?dǎo)管入孔就位后,其下端距孔底沉碴0.3~0.5m.水下混凝土的灌注采用孔口平臺(tái)配汽車吊進(jìn)行,一次連續(xù)灌注。灌注速度必須迅速,防止坍孔和泥漿沉淀過厚。在灌注水下混凝土前,應(yīng)向孔底射水3~5min,射水壓力應(yīng)比孔底壓力大0.05Mpa,將孔底沉淀物沖翻動(dòng),然后立即灌注。鉆孔樁封底采用砍球法進(jìn)行施工。封底混凝土的初存量要滿足首批混凝土入孔后,導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1.0m的要求。灌注過程中,經(jīng)常測(cè)量導(dǎo)管埋入混凝土深度,導(dǎo)管埋深控制在2~4米之間,隨灌注隨提升導(dǎo)管。
承臺(tái)施工:基坑采用挖掘機(jī)開挖,人工配合。挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,支模板,并同時(shí)清除樁頂浮漿。挖孔樁按要求伸入到承臺(tái)內(nèi),綁扎承臺(tái)鋼筋,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查,滿足設(shè)計(jì)要求后灌注砼。灌注完畢后,預(yù)埋基礎(chǔ)與墩臺(tái)身的施工接茬鋼筋。
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