2010造價工程師《土建工程》真題解析:多選一
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二、多項選擇題(共20題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
61.下盤沿斷層面相對下降,這類斷層大多是( )。
A.受到水平方向強烈張應(yīng)力形成的
B.受到水平方向強烈擠壓力形成的
C.斷層線與褶皺方向基本一致
D.斷層線與拉應(yīng)力作用方向基本垂直
E.斷層線與壓應(yīng)力作用方向基本平行
【答案】BC
【答案解析】(1)斷層要素:①斷層面和破碎帶;②斷層線;③斷盤;④斷距。(2)斷層基本類型:①正斷層是上盤沿斷層面相對下降,下盤相對上升的斷層。②逆斷層是上盤沿斷層面相對上升,下盤相對下降的斷層。③平推斷層是兩盤沿斷層面發(fā)生相對水平位移的斷層。其傾角一般是近于直立的,本題是逆斷層。
62.平面尺寸較大的建筑門廳常采用( )。
A.板式現(xiàn)澆鋼筋樓板
B.預(yù)制鋼筋砼
C.預(yù)制鋼筋砼空心樓板
D.井字形肋樓
E.無梁樓板
【答案】DE
【答案解析】當(dāng)房間的平面形狀近似正方形,跨度在l0m以內(nèi)時,常采用井字形肋樓樓板。無梁樓板的柱網(wǎng)一般布置成方形或矩形,以方形柱網(wǎng)較為經(jīng)濟。
63.中心城區(qū)道路綠化常見的類型有( )。
A.營造喬木行道樹
B.營造灌木行道樹
C.營造綠化防護工程
D.營造防護林
E.營造風(fēng)景林
【答案】ACDE
【答案解析】道路綠化類型:(1)營造行道樹。(2)營造防護工程。(3)營造綠化防護工程。(4)營造風(fēng)景林。
64.橋梁中的組合體系拱橋,按構(gòu)造方式和受力特點可以分為( )
A.梁拱組合橋
B.桁架拱橋
C.鋼架拱橋
D.桁式組合拱橋
E.拱式組合體系橋
【答案】BDE
【答案解析】根據(jù)構(gòu)造方式及受力特點,組合體系拱橋可分為桁架拱橋、剛架拱橋、桁式組合拱橋和拱式組合體系橋等四大類。
65.布置地下工業(yè)廠房時,注意的是( )。
A.合理控制通道與廠房所占面積的比例
B.精密生產(chǎn)部分與其它部分之間不宜設(shè)置通道
C.主廠房布置盡量集中或靠近
D.產(chǎn)生余熱、煙塵的廠房布置在總排風(fēng)通道附近
E.把要求恒溫、防震的生產(chǎn)廠房遠離主生產(chǎn)區(qū)
【答案】ACD
【答案解析】1.遵循廠房工藝流程的基本要求,合理的工藝流程要求做到短、順、不交叉、不逆行。2.滿足要求的交通運輸條件,要注意通道所占的面積與車間的總建筑面積保持適當(dāng)?shù)谋壤?,比例過高是不經(jīng)濟的。3.根據(jù)生產(chǎn)特點進行合理分區(qū),地下工業(yè)廠房的布置,還必須按生產(chǎn)特點進行分區(qū)布置。
66.提高砼耐久性的重要措施主要包括( )。
A.針對工程環(huán)境合理選擇水泥品種
B.添加加氣劑或膨脹劑
C.提高澆筑和養(yǎng)護的施工質(zhì)量
D.改善骨料的級配
E.控制好溫度和濕度
【答案】AD
【答案解析】提高混凝土耐久性的措施:①根據(jù)工程環(huán)境及要求,合理選用水泥品種。②控制水灰比及保證足夠的水泥用量。③改善粗細骨料的顆粒級配。
67.砼中使用使用減水劑的主要目的包括( )。
A.有助于水泥石結(jié)構(gòu)形成
B.節(jié)約水泥用量
C.提高拌制砼的流動性
D.提高砼黏聚性
E.提高砼的早期強度
【答案】BCE
【答案解析】混凝土減水劑?;炷翜p水劑是指在保持混凝土坍落度基本相同的條件下,具有減水增強作用的外加劑。目的①保持坍落度不變,摻減水劑可降低單位混凝土用水量,提高混凝土早期強度,同時改善混凝土的密實度,提高耐久性;②保持用水量不變,摻減水劑可增大混凝土坍落度,能滿足泵送混凝土的施工要求;③保持強度不變,摻減水劑可節(jié)約水泥用量。
68.土釘支護加固的邊坡結(jié)構(gòu)體系包括( )。
A.土釘
B.噴射砼
C.鋼筋網(wǎng)
D.錨索
E.鋼筋梁
【答案】ABC
【答案解析】土釘支護的工藝流程:修正邊坡、噴射第一層混凝土、安設(shè)土釘、綁扎鋼筋網(wǎng)、留搭接筋、噴射第二層混凝土、開發(fā)第二層土方、按此循環(huán)直到坑底標高。土釘支護適用于水位低的地區(qū),或能保證降水到基坑面以下;土層為粘土、砂土和粉土;基坑深度一般在15m左右。
69.現(xiàn)澆鋼筋砼構(gòu)件模板拆除的條件有( )。
A.懸臂構(gòu)件底模拆除時的砼強度應(yīng)達設(shè)計強度的50%
B.后張預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的側(cè)模宜在預(yù)應(yīng)力筋張拉前拆除
C.先張法預(yù)應(yīng)砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的側(cè)模宜在底模拆除后拆除
D.側(cè)模拆除時砼強度須達設(shè)計砼砼強度的50%
E.后張法預(yù)應(yīng)力構(gòu)件底模支架可在建立預(yù)應(yīng)力后拆除
【答案】BE
【答案解析】底模拆除時的混凝土強度要求如下表:
構(gòu)件類型 |
構(gòu)件跨度(m) |
達到設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標準值的百分率(%) |
板 |
≤2 |
≥50 |
|
>2,≤8 |
≥75 |
|
>8 |
≥100 |
梁、拱、殼 |
≤8 |
≥75 |
|
>8 |
≥100 |
懸臂構(gòu)件 |
|
≥100 |
70.關(guān)于瀝青路面面層施工的說法,正確的有( )。
A.熱拌瀝青混合料路面施工時,為了加快施工速度,可在現(xiàn)場人工拌制
B.熱拌瀝青混合料路面施工時,初壓應(yīng)采用開啟振動裝置的振動壓路機碾壓
C.乳化瀝青碎石混合料路面施工時,混合料宜采用拌和廠機械拌制
D.瀝清表面處治最常用的施工方法是層鋪法
E.碾壓結(jié)束即可開放交通,便應(yīng)控制車速和行駛路線
【答案】CDE
【答案解析】瀝青混合料必須在拌和廠采用拌和機械拌制。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度條件下進行,壓路機應(yīng)從外側(cè)向路中心碾壓,應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機碾壓2遍;瀝清表面處治最常用的施工方法是層鋪法,瀝青表面處治施工碾壓結(jié)束,即可開放交通,但控制車速和路線。
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